Виктор Рыков – выходом из ситуации может быть персонифицированная карта льготника

11 октября, 2018 - 14:01

Глава комитета "Совета предпринимателей Севастополя" по вопросам городского хозяйства, транспорта и дорожной инфраструктуры рассказал о своем видении проблемы льготного проезда в городском общественном транспорте

- Виктор Михайлович, с чем связано большое количество жалоб в связи с введением властями перевозок по регулируемому тарифу?

- Принятое правительством Севастополя решение об использовании в Севастополе только одного вида перевозок – перевозок по регулируемому тарифу обязывает перевозчиков осуществлять перевозку льготных категорий граждан определенных 106-ЗС законом Законодательного Собрания.

Лавинообразный перечень жалоб и обращений граждан, с момента перевода транспорта на регулируемый тариф, свидетельствует о неотлаженном механизме подтверждения права льготного проезда. С одной стороны, согласно 220 ФЗ, осуществляя перевозку по регулируемому тарифу, на основании заключенного контракта, перевозчик обязан перевозить льготные категории граждан. С другой стороны, отсутствует четкий механизм подтверждения права льготного проезда.

- Как можно урегулировать данную конфликтную ситуацию?

- Самым оптимальным вариантом, подтверждающим право льготного проезда, соответствующим поступлением компенсационных средств на счета предприятий за оказанную услугу могла бы быть персонифицированная карта льготника, из-за отсутствия которой сегодня возникает целый ряд конфликтных ситуаций связанных со сложностью и длительностью процедуры подтверждения льготного проезда. Так 106–ЗС закон Законодательного Собрания предоставляет право на проезд без оплаты льготным категориям граждан – жителям Севастополя.

6 ФЗ Федеральный Закон наравне с документами российского образца признает и ранее выданные документы в Севастополе до 2014 года. Таким образом, перед водителем автобуса стоит задача при отсутствии единого документа определить из массы предъявляемых удостоверений, справок, с фотографиями, без фотографий, документы подтверждающие право бесплатного проезда, а так же потребовать паспорт и ознакомиться с пропиской.

- "Совет предпринимателей Севастополя" пробовал выйти с этой проблемой в городское правительство?

- Общаясь с представителями департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, с представителями департамента социальной защиты, с представителем инвестором ЕГКС, определить срок ведения персонифицированной карты не представилось возможным, в связи с чем хотелось бы организовать встречу с руководством города Севастополя с обязательным присутствием представителей вышеуказанных департаментов, представителя инвестора ЕГКС и представителя перевозчиков, для выработки решения по снижению сложившейся напряженности в вопросе перевозки льготных категорий граждан.

Водители маршруток в Севастополе устроили "забастовку" против единых карт и льготников [фото]

Севастопольские льготники должны будут в транспорте показать паспорт 

Три четверти севастопольских автобусов охвачены единым тарифом 

В Севастополе водителей маршруток штрафуют за стоячих пассажиров 

"Меня по вашему пенсионному не заправят": про льготников и оплату при входе в Севастополе [фото, видео] 

Водители севастопольских маршруток не хотят возить льготников

Источник: пресс-служба Союза "Совет предпринимателей Севастополя".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Марьяна

Не вижу никаких проблем-сама езжу по льготам. Показываю удостоверение плюс ксерокопию паспорта...секундное дело...еще никто не возмутился...и никакие карты не нужны

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Как с открытием моста увеличился турпоток в Крым

Туристический поток в регион возрос почти на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

Около 2 млн человек проехали по Крымскому мосту с 16 мая по 30 июня.

Об этом сообщил глава комитета крымского парламента по санаторно-курортному комплексу и туризму Алексей Черняк.

20 июня информационный центр "Крымский мост" сообщил, что по переправе проехали 508 тыс. транспортных средств. Туристический поток в регион возрос почти на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сейчас над Керченским проливом сооружается железнодорожная часть моста, которая, как отмечают эксперты, также придаст полуострову новый стимул к развитию.

- За период с 16 мая по 30 июня 2018 года услугами Крымского моста воспользовались более 625 тыс. транспортных средств (более 6,4 тыс. из которых автобусы). Согласно нашим расчетам, это почти 1 млн 985 тыс. пассажиров, - рассказал Черняк.

Он отметил, что больше половины из этого количества, а именно 337 тыс. единиц транспорта и, соответственно, 1 млн 97 тыс. человек въехало в Крым. При этом для грузового транспорта движение будет открыто только в конце 2018 года. На данный момент лишь техника, задействованная в строительстве железнодорожной части переправы, имеет право передвигаться по дорожному полотну.

Информационный центр "Крымский мост" приводил статистику по состоянию на 20 июня.

"С момента открытия движения по новой автодороге по Крымскому мосту проехали более 508 тыс. транспортных средств в обе стороны, в том числе около 4,9 тыс. рейсовых и заказных автобусов", - говорится на официальном сайте проекта.

Сооружение железнодорожной части Крымского моста идет по графику, сообщил накануне министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

Железнодорожную часть Крымского моста планируется ввести в эксплуатацию в декабре 2019 года. При этом автомобильную часть сдали значительно раньше срока - в мае, тогда как по графику она должна была быть готова в декабре.