В Севастополе врачам и педагогам повысят зарплаты [видео]

10 октября, 2018 - 07:21

Деньги на доплаты уже предусмотрены в проекте бюджета

В Севастополе молодым учителям и врачам поднимут зарплаты.

Как поддержать педагогов, которые только окончили вуз или колледж и пришли работать в школу или детский сад? Вопрос решали на встрече губернатора с представителями профсоюзов Севастополя. Кроме того, в повестке был вопрос о детском оздоровительном отдыхе и предоставлении путёвок одарённым детям и семьям с невысокими доходами, передает телеканал ИКС,

Обсудили и участие профсоюзов в жизни города. Сколько будут доплачивать учителям в школах, и какие надбавки предусмотрят для молодых врачей?

Плюс пять тысяч рублей к зарплате ежемесячно — такую доплату будут получать молодые педагоги в Севастополе уже со следующего года.

Решение о дополнительной поддержке приняли на встрече губернатора Дмитрия Овсянникова с активом Севастопольского объединения организаций профсоюзов. Изначально предполагалось, что выплаты будут получать только сотрудники образования, но по инициативе Дмитрия Овсянникова, такую же доплату получат и медицинские работники.

- Сегодня обсуждалась сфера образования — 215 человек. Я предложил распространить это на сферу здравоохранения, с тем, чтобы специалисты-врачи получали данную доплату. Это позволит стимулировать приток именно в первые годы работы после окончания учебных заведений», — рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.

Такие меры должны привлечь в здравоохранение и образование новые кадры.

- Когда приходит, предположим, молодой преподаватель работать в школу, у него ещё нет опыта работы, он работает просто на ставку. И оклад, и 20-процентная надбавка, которая сегодня существует, это, на наш взгляд, маловато. И мне очень приятно, что и Дмитрий Владимирович, и правительство, слышат предложения профсоюзов и идут на встречу, — говорит председатель Союза «Объединение организаций профсоюзов» Елена Калуженко.

Деньги на доплаты уже предусмотрены в проекте бюджета Севастополя. Пять тысяч рублей надбавки будут выплачивать молодым специалистам в течение трёх лет, но в дальнейшем этот срок может быть и продлён. На встрече также обсудили и индексацию зарплат другим работникам бюджетной сферы. Она предусмотрена в размере 4-5 процентов. Ещё один вопрос — организация детского отдыха.

- Мы сейчас внесли и обсуждаем новый законопроект, чтобы расширить перечень категорий, которые могут получить путёвки через квоту «одарённые дети». Мои подчинённые внесли предложение не о стопроцентной бесплатности, а о том, чтобы родители платили 30 процентов, — сообщил Дмитрий Овсянников. — Сегодня при обсуждении с руководителями профсоюзов мы пришли к мнению, что нужно сохранить действующую систему этого года: все путёвки для одарённых детей будут полностью бесплатные.

Продолжится работа над вопросом предоставления льготных путёвок для детей из семей с невысокими доходами. Предполагается, что родители будут оплачивать только часть путёвки, остальное будут компенсировать из бюджета.

Кто о чем, а "команда Чалого" в заксобрании Севастополя - снова о зарплатах

Названа средняя зарплата россиян

Где в России самые высокие зарплаты

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Mamba

Врачи,снова врачи. Когда речь идёт о медицине,говорят только о врачах,как будто никого другого там нет или у других всё шоколадно. А может эти другие медицине попросту не нужны?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)