В Севастополе водитель на иномарке сбил мотоциклиста [фото, видео]

6 октября, 2018 - 07:22

В соцсетях разместили объявление о розыске очевидцев ДТП

Вчера, 5 октября, на перекрестке улиц Генерала Лебедя и Генерала Острякова произошло ДТП с участием легкового автомобился "Пежо" и мотоцикла. 

О произошедшем рассказывают очевидцы в соцсети.

По словам очевидцев Автомобиль выехал на большой скорости на встречную полосу и влетел в двухколесный транспорт, сбив водителя мотоцикла с сидения. Мужчина отлетел от транспортного средства и получил множественные ушибы.

По словам одного из пользователей социальной сети, водитель мотоцикла был доставлен в больницу, где ему провели операцию, после чего он остался в реанимации под наблюдением врачей. В сообщении пользователя, по результату аварии, у мужчины сломано ребро и таз, а также выявлена большая потеря крови.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Александр
Александр
Сделайте нормальный выезд на Острякова.И ничего такого не повторится.Утром,невозможно выехать ,про выполнение левого поворота вообще можно забыть.(А журналистам скажу ,читайте русскую литературу,косноязычие в изложении материала сильно бросается в глаза)
10/06/2018 - 16:14
Аватар пользователя Артем
Артем
Нехер гонять на своих мотоциклах.
10/07/2018 - 10:36

Страницы

Добавить комментарий

Трассу "Таврида" защитят от луж и снежных заносов

Трассу будет невозможно занести снегом априори

Трасса "Таврида" будет защищена от снежных заносов и образования луж. Об этом Крыминформу сообщил главный технолог крымского строительного управления АО "ВАД" Андрей Волков.

- В проектировании есть такой параметр, как минимальное возвышение бровки дороги над уровнем земли. Он просчитывается, в том числе, и на снегонезаносимость. То есть возвышение дороги (трассы «Таврида») будет таким, что она не будет заноситься снегом априори. При проектировании использовались расчеты уровня снега, зафиксированные за многолетний период наблюдений, – сказал Волков.

Он добавил, что дождевая вода также будет быстро отводиться с трассы, лужи на ней образовываться не будут.

- Для того, чтобы вода не скапливалась на трассе, проектировщики "Тавриды" предусмотрели как продольный, так и поперечный уклоны дорожного полотна. Такое решение позволяет воде быстро уходить с поверхности дороги, предотвращая образование луж и эффект аквапланирования – потери сцепления шин автотранспорта с дорожным полотном, – сообщил Волков.

По его словам, в районе прохождения "Тавриды" по территории водоохранных зон или вблизи населённых пунктов дождевая вода будет собираться в локальные очистные сооружения.

- Степень очистки такая, что она задерживает более 99% загрязнений, дальше на рельеф сбрасывается уже чистая вода, – отметил Волков.