Кто о чем, а "команда Чалого" в заксобрании Севастополя - снова о зарплатах

17 сентября, 2018 - 16:58

Депутаты по осени традиционно взялись считать денежки

На сайте законодательного собрания Севастополя появился документ, в котором предлагается внести корректировки в закон "О денежном содержании государственных гражданских служащих города Севастополя".

- Речь идет об аппарате местного парламента и КСП, чиновниках, всех трех омбудсменах (Вячеслав  Аксенов, Вячеслав Горелов и Татьяна Щербакова) и Избиркоме. По мнению депутатов, госслужащим нужно повысить оклады на 30%, - пишет Информер.

"Команда Чалого" не скрывает, что для этого повышения бюджет города придется увеличить на 591 588,15 тыс. руб.

- Как пояснил "Информеру" источник в департаменте финансов,  предложенное разработчиками законопроекта сокращение численности госслужащих не является решением данной проблемы, а влечет пропорциональное уменьшение расчетного объема фонда оплаты труда.

Все это похоже на странную инициативу людей, не замеченных в законотворческой деятельности.

- Однако, что примечательно, проглядывается тенденция: всякий раз, когда у "команды Чалого" случается приступ "законодательного зуда", он касается излюбленной темы - зарплат. 

Вносится такая инициатива без опоры на опыт чиновников из других регионов. Одним из примеров считается случай в Красноярском крае, где чиновники единогласно приняли закон о повышении себе зарплат в два раза. Видеоролик, где ведущий новостей поднял эту тему во всеуслышание, набрал немалое количество просмотров и приобрел резонанс. Тогда политикам пришлось отменить свое решение. 

По Севастополю

Известно, что сегодня средняя зарплата в Заксобрании составляет 53,6 тыс. рублей, в Контрольно-счетной палате - 69,2 тыс. рублей. Чиновники в правительстве получают, в среднем, гораздо меньше - по 45,4 тыс. рублей.

- Анализируя расходы на содержание КСП в Южном федеральном округе, содержание контрольно-счетного органа в Севастополе в 2017 году в среднем на 36% оказалось дороже волгоградских коллег, на 42% - дороже крымских соседей.

Не стоит забывать, что бюджет дотационного Севастополя согласуется правительством Российской Федерации.

Напомним, что в 2017 году президент России Владимир Путин подписал указ о продлении снижения зарплаты высшим государственным чиновникам на 10 процентов. Под сокращения зарплат попали президент, премьер-министр, вице-премьеры, министры, а также генеральный прокурор, главы Следственного комитета и Центральной избирательной комиссии. Также указ касался сотрудников администрации президента и аппарата правительства.

Как сообщил "Информеру" надёжный источник, правовое управление правительства не готово расписываться под убийством бюджета города федерального значения и направило запрос в Минфин. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

А им всё мало! Уже скоро в дверные проемы помещаться перестанут!!!

Аватар пользователя Anonymous

Да уж себя они не обидят. Это у медиков с учителями может быть зарплата три корейки, а работники заксобрания это ж элита...

Аватар пользователя Anonymous

Лучше бы нуждающимся пособия повысили!

Аватар пользователя Мирный

Самые нищие, ага...

Аватар пользователя Anonymous

Зарплату им должны назначать люди

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.