Севастопольские троллейбусы будут ходить по новым маршрутам, некоторые - допоздна

17 сентября, 2018 - 12:11

Также изменились шесть маршрутов

ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова" совместно с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры разработал схемы перспективного развития городской троллейбусной маршрутной сети. Севастопольцев приглашают принять участие в обсуждении предлагаемых изменений.

Об этом сегодня сообщил заместитель директора Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Артем Гришин.

- Общим нововведением для всей троллейбусной маршрутной сети является существенное продление работы транспорта - на большинстве маршрутов предлагается увеличить время работы до 24.00. В целях сокращения времени ожидания на остановочных пунктах предлагается увеличить количество транспортных средств на маршрутах. Это становится возможным благодаря программе некоммерческого лизинга, в рамках которого наш город на протяжении трех лет будет получать по 50 троллейбусов ежегодно, - сказал Артем Гришин.

Вся информация о предлагаемых изменениях и контактах, по которым можно оставить предложения, будет размещена на сайте Правительства Севастополя, а также на сайте ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова".

Предложения по изменению пути следования коснулись шести маршрутов: № 1, 8, 10К, 11, 11А, 13.

Так, маршрут № 1 предлагается вернуть на схему движения, действовавшую до 2015 года, - от ул. Адмирала Макарова до пл. Нахимова. Оставшуюся часть нынешней схемы движения (пл. Нахимова - бухта Стрелецкая) обслуживал отдельный маршрут № 6, его планируется вернуть. Количество четырех машин на маршруте позволит добиться интервала движения в 15 минут.

Маршрут № 8 призван обеспечить регулярные перевозки пассажиров электрическим наземным транспортом от 5-го км Балаклавского шоссе до пл. 50-летия СССР через 5-й микрорайон, бухту Камышовую, проспект Октябрьской революции. На этом маршруте планируется использовать троллейбусы с автономным ходом.

Маршрут № 10К предлагается перенаправить на ул. Фадеева от пл. Неустроева, чтобы разгрузить перенасыщенный общественным транспортом проспект Октябрьской революции и повысить транспортную доступность улиц Фадеева и Степаняна.

Маршрут № 11 предлагается перевести на обслуживание исключительно Корабельной стороны с целью обеспечения транспортного сообщения между пл. Ластовой, ул. Горпищенко, ул. Генерала Мельника, пр. Победы. А схема движения маршрута № 11А может быть продлена до пл. Восставших (от пл. Ушакова). Увеличение подвижного состава сократит интервал движения троллейбусов на этом маршруте до 20 минут.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя чеснокова татьтяна васильевна
чеснокова татьт...
Большая просьба не менять маршрут движения и расписание маршрута 11 троллейбуса.Этот маршрут очень удобен для людей работающих на рынке 5 км и в других предприятиях на Камышовом шоссе. Троллейбус 11 который идет по расписанию 7 часов с Ластовой идет с полной загрузкой и на работу к 8 часам очень удобно.Многие пересаживаются на 8.23.9 маршруты .Жители ул Горпищенко . пос Дергачи . тов Сапун -гора и других улиц просят прислушаться к их пожеланию и оставить 11 маршрут как он есть.
09/18/2018 - 14:25
Аватар пользователя Геннадий
Геннадий
ПРисоединяюсь к выше написанным комментариям по поводу изменения 10К......все правильно-НЕЧЕГО менять маршрут. Он нас ВСЕХ устраивает в таком виде. Основные точки пассажиров это рынок Юмашевский. мндцентр на Степаняна, Горисполком, Яблоко на ПОРе, Новус и все остальные магазинчики..сам часто там отовариваюсь....А добраться домой в Казачку с пересадками....бред.....да и накладно...даже по карточке
09/18/2018 - 17:03
Аватар пользователя Сергей
Сергей
Зачем вам 10к трогать мне так удомно сел на нахимова и приехал на работу на ярмарку каторая находится в казачке лучше продлите по времени его а не менять его
09/18/2018 - 18:32
Аватар пользователя Сергей
Сергей
92 пустите до 23 00 луди не могут уехать кто работает до 22 00 почемута 91 ходит до 23 00 а 92 нет это же одно придпиятие
09/18/2018 - 18:36
Аватар пользователя Оставьте 11 маршрут по старому и добавьте еще троллейбусов
Оставьте 11 мар...
Большая просьба не менять маршрут движения и расписание маршрута 11 троллейбуса.Этот маршрут очень удобен для людей работающих на рынке 5 км и в других предприятиях на Камышовом шоссе. Троллейбус 11 который идет по расписанию 7 часов с Ластовой идет с полной загрузкой и на работу к 8 часам очень удобно.Многие пересаживаются на 8.23.9 маршруты .Жители ул Горпищенко . пос Дергачи . тов Сапун -гора и других улиц просят прислушаться к их пожеланию и оставить 11 маршрут как он есть. И было бы еще хорошо чтоб еще и почаще ходил. Маршрут отличный, единственное очень часто опаздывает, в связи с пробками. А так как троллейбусов мало еще и пробки, интервал во времени очень большой.
09/18/2018 - 20:19
Аватар пользователя Антонина
Антонина
А вот жителям СТ Гавань, Гранит и дальше в сторону Жидилова ни дети с дополнительных занчтий,ни работающие люди после 20час вообще не реально добраться домой на транспорте 17 маршрут в такое время (особенно в зиинее время) не ходит даже за 30руб!!!!И ребенок в лучшем случае с кольца идет пешком!!!а то и с кольца конечной тролейбусов на Горпищенко!?Идет пешком до остановки Мемориал!!!а другие люди с работы добираются пешком еще дальше!Это в наше то время!!!Утром автобусы ЕДИНСТВЕННОГО 17маршрута переполнены,даже не берут на посадку,мимо проезжают!!!мы ,жители, не должны домой на транспорте добираться!!!а только пешком!!!???как в древние времена...ПОЗОРИЩЕ!!!!
09/19/2018 - 09:47
Аватар пользователя Irina
Irina
Сделайте прямой маршрут от Максимки до Пожарова или Стрелецкой!! А лучше до Камышей! Ну очееень надо. А то вечно с пересадками ехать.
09/19/2018 - 14:03
Аватар пользователя Светлана
Светлана
Не меняйте маршрут тролейбуса 8. Как добираться без пересадок на Остряки.? И так с депо 1 практически нет транспорта.
10/21/2018 - 20:16
Аватар пользователя Тот самый писькин
Тот самый писькин
Прикольно
06/13/2025 - 13:16

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)