В севастопольском АО "Артвин" установили теплицы для земляники [видео]

15 сентября, 2018 - 15:55

Первый урожай ждут в апреле следующего года

Агропромышленное предприятие "Артвин" установило тепличный комплекс для выращивания земляники садовой.

К его монтажу готовились более трех лет - проводили исследования  и ездили на материк перенимать опыт. В итоге выбрали оптимальный сорт земляники, говорит главный агроном АО "Артвин" Леонид Белый.

Об этом сообщает "Форпост Севастополь".

При посадке придерживались схемы "60 тысяч саженцев на 1 гектар". Первый урожай ждут в апреле следующего года: с трех гектаров планируют собрать не менее 60 тонн ягод.

Выращивать землянику в "Артвине" планируют по циклу одного года. Следующим летом растения заменят молодыми. Кроме этого, сейчас на предприятии начинается уборка яблок. В этом сезоне с площади в 50 гектаров планируют собрать более 500 тонн фруктов. Также сейчас идет уборка винограда. Вся собранная продукция отправится на столы крымчан и севастопольцев.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Димон80808

Яблок больше и винограда..да вообще фруктов...а то везут черт знает от куда и по окуительным ценам .....

Аватар пользователя Anonymous

Согласен. Местное всегда дешевле и уж точно вкуснее и полезнее!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Платить крымским перевозчикам будут по-новому

Сейчас между перевозчиками возникает конкуренция за места с наибольшим количеством пассажиров

Перевозчики будут получать оплату не за количество перевезенных пассажиров, а за транспортную работу.

Об этом сообщил министр транспорта Крыма Юрий Овсянников в эфире программы "Важно знать" на телеканале "Крым 24", передает пресс-служба министерства.

- В настоящее время оплата за проезд перечисляется перевозчику, поэтому возникает конкуренция за те места, где наибольшее количество пассажиров. Каждый перевозчик пытается организовать свой маршрут так, чтобы он проходил через те остановки, где скапливается наибольшее количество людей. В основном это центральные улицы. Мы определяем стоимость одного километра, и перевозчик получает деньги не за количество перевезенных пассажиров, а за проделанную работу, - уточнил Овсянников.

В связи с этим планируется переход на новую транспортную модель: оплата перевозчику будет осуществляться за качественную услугу по перевозке пассажиров.

Для этого перевозчик должен предоставить нужное количество транспортных средств на маршруте, четко соблюдать свое расписание движения, организовать комфортную перевозку пассажира и обеспечить санитарно-техническое состояние транспортного средства.