Симферопольские улицы ремонтируют круглосуточно в три смены

10 сентября, 2018 - 12:40

Всего Симферополь в этом году получил из федерального бюджета почти 1,5 млрд рублей на капремонт дорог

Подрядчик капитального ремонта дороги по улице Севастопольской в Симферополе ведет работы в круглосуточном режиме. Как сообщил Крыминформу заместитель главы горадминистрации Сергей Круцюк, дорожники работают в три смены.

 - Подрядчик ведет работы круглосуточно, в три смены. Сейчас по графику работ пересменка у рабочих установлена с 8.00 до 9.00. Для удобства горожан ее сместят на 7.00, - сказал Круцюк.

Заместитель главы администрации крымской столицы напомнил, что срок окончания работ по контракту – конец декабря текущего года. Он также в очередной раз призвал горожан заранее продумывать пути объезда ул. Севастопольской.

 - Работы идут в графике. Контракт действует до 20 декабря. Сейчас дорожники приступили только к первой части третьего этапа капитального ремонта улицы. Еще раз обращаюсь к симферопольцам с просьбой относиться с пониманием к перекрытию улицы и заранее планировать свое время и пути объезда. Для объезда существуют улицы Кара-Дениз, Дмитрия Ульянова, Данилова, - добавил Круцюк.

В ночь с пятницы на субботу часть ул. Севастопольской была перекрыта из-за ремонта в направлении выезда из Симферополя. Закрыт для движения участок от переулка Учебного до улицы Объездной по оси дороги. По оставшейся части организовано реверсивное движение.

Капитальный ремонт дорог начался в Симферополе в середине августа. Всего Симферополь в этом году получил из федерального бюджета почти 1,5 млрд рублей на капремонт дорог. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Олег

В правительстве Севастополя придумали очередную элегантную схему — некая компания получит 111 миллионов за то, что ее подметальные машины будут убирать пыль с дорог города в течение двух лет. На эти деньги Севавтодор мог бы купить десяток таких машин, которые десятки лет прослужили бы городу.
Через Севавтодор из бюджета города отпылесосят 111 миллионов.
В правительстве Севастополя придумали очередную элегантную схему — некая компания получит 111 миллионов за то, что ее подметальные машины будут убирать пыль с дорог города в течение двух лет. На эти деньги Севавтодор мог бы купить десяток таких машин, которые десятки лет прослужили бы городу. Но как тогда пылесосить городской бюджет?
ГБУ «Севавтодор» разместило извещение о проведении открытого конкурса на оказание услуг по механизированной очистке дорожного покрытия вакуумно-подметальными машинами. За очистку от пыли обочин на улицах города в период с октября 2018 года по декабрь 2020 года город заплатит из бюджета более 111 млн руб. При этом средняя цена новой вакуумно-подметальной машины составляет около 10 млн руб.
Известно, что после того, как в Севастополь был назначен Дмитрий Овсянников, крупные лоты на уборку и санитарную очистку в городе получает компания «Чистый город», которую связывают с Ильей Журавлевым — депутатом заксобрания из прогубернаторского блока.
Нынешний директор Севавтодора, Валерий Васякин, приехал в Севастополь из Ленинградской области.
Прежде чем подписывать этот контракт, ему не мешало бы поинтересоваться не только судьбой дорожника Виталия Узлова, но и судьбой коммунальщика Александра Антюфеева. Этот чиновник, исполняя обязанности директора ГКУ «Управление по эксплуатации объектов городского хозяйства», подписал допсоглашение, по которому два миллиарда аванса на строительство КОС «Южные» были перечислены на счета лопнувшего банка в обход казначейства. Будучи человеком подчиненным, он тоже добросовестно выполнял указания. Потом подписант уволился, уехал в Нижний Новгород — назад Антюфеева, назначенного стрелочником, привезли по этапу.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Ввод обязательных электронных паспортов для транспорта отложен

"Переходный период" продлят до 1 ноября 2019 года

Ранее планировавшийся обязательный ввод электронных ПТС для новых машин отложен - сообщили "Известия" со ссылкой на Коллегию Евразийской экономической комиссии.

На заседании коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) принято решение продлить до 1 ноября 2019 года так называемый "переходный период", когда помимо электронных паспортов сохранятся и традиционные бумажные бланки.

В качестве причины такого решения называется необходимость предоставить государствам ЕАЭС возможность "завершить работы по созданию национальных сегментов систем электронных паспортов на автомобили".

В коллегии не сообщили, какое именно государство ЕАЭС настояло на продлении переходного периода.

По информации "Известий", к вводу системы не готовы Армения, Киргизия и Беларусь. Казахстан находится на завершающей стадии проекта. В компании АО "Электронный паспорт", отвечающей за реализацию проекта, изданию сообщили, что Россия на текущий момент лучше всех готова к переходу на электронную форму документа.

- В России мы готовы запускать систему, первые электронные паспорта, возможно, появятся даже до 1 июля этого года. Основные компании, те, кто готов, уже начнут эту работу. Насколько я понимаю, будет создан график перехода остальных автокомпаний, - заявил представитель АО "Электронный паспорт" Пётр Евсеев