Реконструкция севастопольского парка Победы не выполнена даже на 10 процентов

29 августа, 2018 - 07:44

В случае прерывания контракта возникнет ряд юридических и технических сложностей

Работы по реконструкции парка ведутся крайне низкими темпами, подрядчик неоднократно отступал от проектной документации, допускал срыв сроков выполнения отдельных этапов работ и нарушение требований к качеству.

Об этом сообщает првительство Севастополя.

- Мы находится на гране расставания с подрядчиком. То, как производятся работы вызывает достаточно большой общественный резонанс, поэтому в ближайшее время мы будем принимать решение. Вариантов, при которых компания сможет продолжить работы уже практически нет, – прокомментировал ситуацию Дмитрий Овсянников.

Глава города также отметил, что в случае прерывания контракта возникнет ряд юридических и технических сложностей: необходимость проведения технического аудита выполненных работ, просчета оставшихся объемов и многое другое.

Все это может привести к смещению срока завершения реконструкции.

- Хочу напомнить ситуацию со школой в бухте Казачьей, когда был расторгнут контракт с подрядчиком и строительство запускалось заново. Хоть это и заняло порядка 5-6 месяцев – школу мы сдали в установленный срок, – добавил Дмитрий Овсянников, отметив, что до конца этого года реконструкция парка завершена не будет.

На сегодняшний день в Парке Победы выполнено менее 10% от всего объема запланированных работ – неосвоенными остаются более полумиллиарда рублей, не устранены замечания по 9 предписаниям. Фактически на строительной площадке работает менее 30 человек в то время, когда заявлено было 150.

По совокупности этих фактов было принято решение направить исполнителю уведомление об одностороннем отказе от исполнения обязательств по государственному контракту. Согласно процедуре, у подрядчика есть десять дней на то, чтобы наладить работу и избежать расторжения контракта.

На мысе Хрустальном в Севастополе появится мемориальный парк с музеем

В Севастополе будет создан второй индустриальный парк

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Не хватает слов возмущения. Был прекрасный парк. Зачем это бездумная реконструкция???? В этом весь Овсянников. Кому хватило ума заключать договор с фирмой с Сахалина??? Кому не понятно, что это афера, развод на деньги. ФЗ-44 здесь не причем, если нет ума в головах у людей. Слишком большая сумма выделена на реконструкцию и слишком алчное правительство Севастополя. Все хотят денег. Парк Победы, это сегодняшнее лицо Овсянникова и его правительства. Позор и ещё раз позор!!!!

08/29/2018 - 12:49

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Сколько должна стоить парковка - рекомендации Минтранса

В Москве и Петербурге стоимость парковки - в два раза выше, чем в Севастополе

Министерство транспорта РФ рассчитало рекомендованный размер платы за парковку в регионах.

Соответствующие цифры указаны в проекте приказа министерства об утверждении методических рекомендаций по определению платы за парковку в городах, сообщает "Крыминформ".

- Например, в Москве при полной загруженности парковки предлагается взимать 138 рублей, в Санкт-Петербурге - 106 рублей, в Севастополе - 50 рублей. Фактически в этих городах плата за стоянку составляет от 40 до 200, от 30 до 120 и от 35 до 50 рублей соответственно. Ведомство рассчитало рекомендованный размер платы за парковку и для других регионов. Например, в Калмыкии при полной загруженности стоянок рекомендуется брать с автомобилистов 21 рубль в час, в Ингушетии - 22 рубля, в Мурманской области - 56 рублей, в Краснодарском крае - 42 рубля, в Чечне - 31 рубль, на Ямале - 80 рублей, в Магадане - 71 рубль, - сообщила газета "Известия" со ссылкой на законопроект.

В методичке минтранса также указывается, что в случаях, если заполняемость парковки окажется низкой, нужно уменьшить плату вдвое или отменить ее полностью. Для Москвы парковка должна быть бесплатной при ее загруженности менее чем на 50%. В других регионах для отмены платы заполняемость должна упасть на уровень менее 85%.

Кроме того, минтранс рекомендует учитывать расположение парковки, время суток и продолжительность стоянки, основные типы транспортных средств и спрос. Расчет заполняемости парковки рекомендуется проводить "не менее чем два раза утром (8.00-12.00), днем (12.00-16.00), вечером (16.00-20.00) и ночью (20.00-08.00)", а сами цены устанавливать только на основе анализа заполняемости машино-мест.

Также власти смогут устанавливать повышающие или понижающие коэффициенты к тарифам на одну и ту же парковку. Все зависит от дня недели, времени суток и длительности стоянки. Минтранс предлагает понижающий коэффициент устанавливать для парковок рядом с метро, железнодорожными станциями и автобусными остановками, чтобы стимулировать автомобилистов пересаживаться на общественный транспорт.