Строительная готовность новой развязки между улицей Тараса Шевченко и Столетовским проспектом — более 35%

5 октября, 2024 - 15:17

Telegram-канал П. Иено

Об этом сообщил и.о. вице-губернатора Севастополя Павел Иено.

Как мы сообщали, с 20 сентября было запущено движение по временной дороге между Столетовским проспектом и улицей Тараса Шевченко, чтобы подрядчик смог приступить к переустройству сетей коммуникаций: водо- и газоснабжения, сетей связи, освещения.

«Параллельно идет укладка тротуаров и бордюров. До конца года планируем построить кольцевую развязку и завершить реконструкцию части Столетовского проспекта, где движение будет запущено по четырем полосам. В 2025 году завершим строительство участка улицы Тараса Шевченко с устройством четырехполосной проезжей части», — сообщил и.о. вице-губернатора города.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас
столетовский проспект
улица тараса шевченко
транспортная развязка

Комментарии

Аватар пользователя Константин
Константин
Когда же прекратят насиловать несчастный микрорайон "Шевченко"? У нас уже 4 года, без конца, закрыты для проезда 2 из 3 возможных проездов по району! Это просто невыносимо!
10/06/2024 - 00:00

Страницы

Добавить комментарий

Объединенный экзамен, микрофон в салоне: новые правила автошколы

Экзамен можно будет принимать не только на машине ГИБДД или автошколы

ГИБДД продолжает работу над проектом обновленных правил сдачи экзаменов на права, но нарекания к документу остаются у ДОСААФ, Минтранса и автошкол.

Главное нововведение — объединенный экзамен по вождению вместо "города" и "площадки". В целом от этой идеи отказываться не будут, но по просьбе автошкол в документ внесут уточнения, пишет "Коммерсант".

Сегодня в салоне машины, на которой принимаются экзамены, должны быть установлены видеокамеры и микрофоны. ГИБДД хотела ввести также "синхронизацию во времени записей" всех устройств "с возможностью одновременного просмотра сохраненной информации на экране монитора".

Автошколы выступили против, им бы пришлось серьезно потратиться на переоборудование. Также ГИБДД хотела ввести новые требования к экзаменам на мотоцикле, чтобы тест на экстренное торможение и маневрирования проходил со скоростью минимум 50 км/ч. Для этого нужна прямая длиной минимум 100-120 м, подсчитали автошколы. Таких площадок очень мало — норматив по скорости тоже, вероятно, отпадет.

По поводу объединения экзаменов среди участников рынка по-прежнему нет единого мнения.

- Во всем мире экзамены сдают в реальных дорожных условиях,— считает глава НП "Гильдия автошкол" Сергей Лобарев. — Недавно в Архангельске мы проводили международную конференцию, нас скандинавы засмеяли, мол, вы 50% времени обучения тратите на то, чтобы машина проехала со скоростью 5 км/ч на площадке и сделала "восьмерку".

Кроме того, предполагалось, что экзамен можно будет принимать не только на машине ГИБДД или автошколы (как сейчас), но и на авто, предоставленном "иными юридическими лицами, ИП или физическими лицами". По сведениям газеты, высока вероятность, что этот пункт из постановления будет исключен.

Отмечается, что теперь ГИБДД предстоит провести переговоры с Минтрансом: в транспортном ведомстве, как и в ДОСААФ, не поддерживают объединенный экзамен для грузовых и автобусных категорий.

После этого документ пройдет оценку регулирующего воздействия в Минэкономики.