Севастопольская «Вертолетка» станет самостоятельным предприятием

25 мая, 2024 - 12:23

пресс-служба правительства Севастополя

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение, согласно которому «Севастопольское авиационное предприятие» — «Вертолетка» — стало самостоятельным предприятием.

«Реорганизовать Федеральное государственное унитарное предприятие «Авиакомплект» (г. Москва) в форме выделения из него федерального государственного унитарного предприятия «Севастопольское авиационное предприятие» (далее — предприятие), — сказано в распоряжении.

Документом определено, что функции и полномочия учредителя предприятия осуществляет Минпромторг России, а основной целью деятельности — проведение ремонта и технического обслуживания авиационной техники. Основным видом деятельности САП определены «ремонт и техническое обслуживание летательных аппаратов, включая космические».

Росимуществу и Минпромторгу России предписано в шестимесячный срок осуществить проведение мероприятий, связанных с реорганизаций.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

михаил мишустин

вертолетка

сап

севастопольское авиапредприятие

Страницы

Добавить комментарий

Сбитых по своей вине пешеходов защитят от исков

Пострадавшим в подобных ДТП не придется отвечать рублем перед страховой компанией

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассмотрела проект, предлагающий внести значительные поправки в закон об ОСАГО, пишет Российская газета. Один из ключевых вопросов - судьба пешеходов.

По закону, страховая компания вправе предъявить регрессные иски посторонним виновникам аварии. Система работает так: сначала страховщики выплачивают свои обязательства, а потом пытаются компенсировать свои расходы за счет тех, из-за кого на дороге случилось ЧП.

Например, ответчиком по нынешним правилам вполне может стать пешеход, перебежавший дорогу в неположенном месте. Более того, если человек погибнет, страховая компания может прийти к его наследникам. Теперь же власти хотят вывести пешеходов из регрессной системы.

- Предлагается полностью освободить от риска отвечать по регрессным искам пешеходов, ставших виновниками аварии. Машина является источником повышенной опасности, и человек, который садится за руль, должен осознавать риски. Тем более было бы неправильно и неэтично взыскивать компенсации с наследников, если пешеход погиб в результате аварии, - считает председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев

Одновременно с этим чиновники предлагают расширить перечень случаев, когда страховщики имеют полное право подать регресс. Например, чтобы компании могли обращаться с такими исками к тем виновникам аварии, кто отказался от прохождения медицинского освидетельствования на алкоголь. Также предлагается наделить правом регрессного требования Российский союз страховщиков.