Севастопольцы «раскусили» хитрый план Кулагина?

22 августа, 2024 - 08:30

пресс-служба правительства Севастополя

Похоже, жители Севастополя начали понимать, что активизировавшийся в публичном поле вице-губернатор Севастополя Александр Кулагин своими действиями пытается создать иллюзию работы ради предвыборного пиара. По крайней мере, об этом горожане пишут в социальных сетях.

Так, недавно в группе, посвященной городским проблемам, появилась публикация о состоянии городской медицины. На эту тему, конечно, можно говорить вечно, что и сделали севастопольцы. Изначально пост был о хамстве и профнепригодности врача одной из женских консультаций. Люди жаловались, что медик доводит беременных до слез и истерик, а управы на её действия – нет. Комментаторы советовали автору публикации отправить жалобу в прокуратуру, департамент здравоохранения или даже в Минздрав РФ. Однако один из пользователей лаконично заметил: «Обращайтесь к Кулагину. Он рапортует об успехах в городском здравоохранении. И очень хочет опять стать депутатом».

screenshot_2024-08-21_152507.jpg

В этом комментарии, пожалуй, вся суть нынешней работы Александра Кулагина. Деятельность ради пиара, работа ради выборов в Заксобрание, отчеты – ради красивых цифр? И севастопольцы всё это понимают.

Напомним, Александр Кулагин в политической жизни Севастополя известен с 2014 года – тогда он вошел в должности депутата в городское Заксобрание первого созыва. Обещал для Северной стороны многое, сделал – ничтожно мало. Кулагин обещал землякам: построить приморскую пешеходную набережную и новый причал для сообщения с центром Севастополя, реконструировать медицинский центр, привести в порядок Братское кладбище, построить детский сад и стадион, организовать рекреационные, парковые, пляжно-рекреационные зоны и многое другое. Эти обещания в жизнь не воплотились, поэтому на следующих выборах в Заксобрание Кулагин потерпел сокрушительное поражение: севастопольцы не захотели видеть его снова в качестве «слуги народа». Однако без работы он не остался: проиграв выборы, Александр Кулагин получил должность вице-губернатора Севастополя. Ему поручили курировать департамент здравоохранения, государственную инспекцию труда и департамент труда и соцзащиты населения. К слову, за все время своей карьеры никакого отношения к системе здравоохранения он не имел, поэтому уже в первую годовщину его «правления» были выявлены вопиющие нарушения в здравоохранении Севастополя, а ковидные времена и вовсе показали все «таланты» чиновника. На его счету – ухудшение ситуации с обеспечением горожан льготными лекарствами, проблемы с медицинским обслуживанием, невозможность попасть на прием к узким специалистам, нехватка врачей.

На фоне такой провальной работы очень странным выглядит решение Кулагина снова стать депутатом: он баллотируется в депутаты Заксобрания Севастополя третьего созыва в одномандатном избирательном округе № 8 на Северной стороне. И вряд ли в случае победы что-то в деятельности Кулагина кардинально изменится: всё те же нарисованные цифры ради собственного величия?

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя против воров

это некомететное чудо-удо годится разве что для рабботы ассенизатором

Аватар пользователя против воров

это некомпетентное чудо-юдо годится для работы ассенизатором и больше никуда...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.