После разлива мазута на побережье Черного моря нашли уже десять мертвых дельфинов

23 декабря, 2024 - 11:55

Центр спасения дельфинов "Дельфа"

Научно-экологический центр спасения дельфинов «Дельфа» сообщил, что всего с 15 декабря 2024 года (с момента ЧС) по 22 декабря зафиксировано 10 азовок, причиной гибели которых может быть разлив мазута.

«В Новороссийске, в Алексино (60-70 км от Анапы) сегодня были обнаружены очевидцами восемь свежих тел азовок: шесть — на берегу, два — в воде без внешних видимых следов мазута. Это — массовый выброс. Причинами могут быть — острая интоксикация (парами мазута, отравленной рыбой/водой), острая инфекция, внутренние травмы/контузии», — сказано в сообщении Центра на его странице в «ВКонтакте».

Кроме того, в ночь на 23 декабря в станице Благовещенской нашли еще одну азовку, она погибла за несколько дней до того. При осмотре у нее нашли фрагменты мазута на теле и небольшой фрагмент мазута в дыхале.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Разлив мазута в Черном море затронул 800 кв. км

Разлив нефтепродуктов, который произошел после крушения танкеров в Черном море у входа в Керченский пролив, затронул уже около 800 кв. км акватории, сообщил ТАСС сотрудничающий с Морспасслужбой специалист по дистанционным методам исследования Сергей Станичный.

«За все время общая площадь, на которой находили загрязнения [нефтепродуктами], составляет порядка 800 кв. км», — цитирует агентство Станичного.

Он пояснил, что при этом нельзя говорить о том, что морское дно загрязнено на всей этой территории — мазут оседает на отдельных участках, а указанная площадь — та, где фиксировалось прохождение нефтепродуктов в поверхностных слоях воды. При этом утечка с танкера, который затонул у входа в пролив, согласно спутниковым снимкам, сделанным в понедельник, продолжается. Траектория, по которой будут двигаться опасные вещества, зависит от силы и направления ветра, а также от ситуации с течениями в этом регионе моря.