Михаил Развожаев заявил, что ПАО «Севастопольгаз» саботировало процесс догазификации

17 октября, 2024 - 13:07

pixabay.com

Комментируя сегодняшнее решение о национализации ПАО «Севастопольгаз» губернатор города Михаил Развожаев заявил, что предприятие саботировало процесс социальной догазификации.

«Проблемы с социальной догазификацией, которые у нас возникают на протяжении последних полутора лет, связаны с откровенным саботажем, который организовывало ПАО. Оно не стало в свое время оператором по догазификации и всячески саботировало техническое подключение к сетям», — пояснил глава города.

Развожаев заявил, что вскоре более 500 абонентов получат газ.

«В настоящий момент у 500 абонентов все работы выполнены, но в последний момент техническое подключение к газовым сетям не было выполнено. В ближайшее время более 500 абонентов догазификации долгожданный газ. Теперь работа пойдет в совершенно другой динамике», — заключил Развожаев.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В России снизились цены на авиатопливо

Ранее президент России поручил организовать мониторинг цен на топливо для самолетов

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) отмечает некоторое снижение цен на авиатопливо в последние два месяца, а также стабильную ситуацию в аэропортах Московского авиаузла (МАУ) и федерального значения,

Ою это пишет "РИА Новости" со ссылкой на замруководителя ведомства Анатолия Голомолзина.

В конце июня президент России Владимир Путин поручил ФАС организовать мониторинг цен на авиатопливо и авиабилеты для недопущения их необоснованного роста. Доклад необходимо было предоставить до первого августа. Голомолзин отметил, что соответствующий доклад подготовлен и направлен президенту.

- Последние два месяца отмечается боковой тренд изменения цен, то есть цены не растут, они даже несколько снижаются за это время… У нас основной объем перевозок осуществляется через Московский авиаузел. Соответственно, в Московском авиаузле и во всех аэропортах федерального значения ситуация устойчивая, благоприятная, равно как и в других местах потребления авиатоплива, - сказал Голомолзин.

Он также отметил, что на устойчивость ситуации повлияло решение ряда организационных вопросов.

- Ситуация устойчива в том смысле, что решен ряд вопросов организационного характера. В частности в каждом аэропорту федерального значения находится несколько альтернативных топливно-заправочных комплексов. У них авиакомпании могут выбирать топливо в условиях конкуренции. Поэтому ситуация в этой части достаточно стабильная, - объяснил он.