Горхоз в погоне за соблюдением закона выплескивает и ребенка? (видео)

8 апреля, 2024 - 13:20

В Севастополе на проспекте Генерала Острякова разворачиваются баталии между жителями многоквартирных домов и департаментом городского хозяйства. Департамент требует от управляющей компании снести забор, а жители настаивают, что конструкция сохраняет жизни детей.

Объект благоустройства (распашные ворота), ограничивающие сквозное движение транспорта по придомовой территории многоквартирных домов № 244 по проспекту Генерала Острякова (корпуса 4-7), были установлены застройщиком за счет средств участников долевого строительства.

Как утверждают жители микрорайона, этот объект благоустройства — забор с автоматическими распашными воротами, расположенный на придомовой территории МКД, не приводит ни к ограничению прохода граждан через придомовую территорию, ни к ограничению допуска экстренных служб, так как ворота оборудованы автоматическими средствами для беспрепятственного проезда специального автотранспорта в круглосуточном режиме. 

Но главная функция забора — это охрана жизни людей от падения с большой высоты. Дело в том, что при строительстве детских игровых и спортивных площадок, расположенных на придомовой территории, в связи со сложившимся рельефом местности (перепад высот земной поверхности достигает 2-х метров) была возведена подпорная стена. А вот уже на ней и было установлено металлическое ограждение в целях предотвращения несчастных случаев.

С одной стороны, департамент действует в рамках закона, требуя сноса забора. Но с другой: а не пытаются ли в горхозе в погоне за показателями вместе с водой выплеснуть и ребенка? Неужели нельзя сесть за стол переговоров и помочь управляющей компании узаконить сооружение?

Еще до того, как случится беда…

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим

Горхоз занимается вредительством, а не реальной помощью городу и людям.

Аватар пользователя Александр

Такое впечатление, что все делается в угоду чьих-то интересов. Кому или чему мешает забор? Плюс ко всему установлен на подпорной стенке...

Аватар пользователя Сергей.

Забор не только никому не мешает, он ограждает от падения вниз детей, которые регулярно носятся вдоль него. Жители близлежайших домов за свои деньги возвели это ограждение, а теперь горхоз его сносит, как незаконно возведенное. Возведите тогда сами, как законно обоснованное. Но нет! Мы уберем все, что нужно жителям города, и не сделаем ничего взамен. Если, не приведи Господь, случится горе с упавшим оттуда ребенком, виноватых, вдруг, не окажется. Почему у нас все вот так, через задницу? Доколе?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России снизились цены на авиатопливо

Ранее президент России поручил организовать мониторинг цен на топливо для самолетов

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) отмечает некоторое снижение цен на авиатопливо в последние два месяца, а также стабильную ситуацию в аэропортах Московского авиаузла (МАУ) и федерального значения,

Ою это пишет "РИА Новости" со ссылкой на замруководителя ведомства Анатолия Голомолзина.

В конце июня президент России Владимир Путин поручил ФАС организовать мониторинг цен на авиатопливо и авиабилеты для недопущения их необоснованного роста. Доклад необходимо было предоставить до первого августа. Голомолзин отметил, что соответствующий доклад подготовлен и направлен президенту.

 - Последние два месяца отмечается боковой тренд изменения цен, то есть цены не растут, они даже несколько снижаются за это время… У нас основной объем перевозок осуществляется через Московский авиаузел. Соответственно, в Московском авиаузле и во всех аэропортах федерального значения ситуация устойчивая, благоприятная, равно как и в других местах потребления авиатоплива, - сказал Голомолзин.

Он также отметил, что на устойчивость ситуации повлияло решение ряда организационных вопросов.

 - Ситуация устойчива в том смысле, что решен ряд вопросов организационного характера. В частности в каждом аэропорту федерального значения находится несколько альтернативных топливно-заправочных комплексов. У них авиакомпании могут выбирать топливо в условиях конкуренции. Поэтому ситуация в этой части достаточно стабильная, - объяснил он.