15-летний пассажир погиб после столкновения мотоцикла с учебным автомобилем в Севастополе (видео)

5 июня, 2024 - 12:03

Telegram-канал Полиция Севастополя

15-летний пассажир мотоцикла Kayo погиб после столкновения с учебным автомобилем Ford в Севастополе. Авария произошла сегодня утром в районе дома № 59 по улице Генерала Жидилова, сообщает городское Управление МВД РФ.

«14-летний водитель, управляя мотоциклом Kayo, выехал на полосу встречного движения, где произвел столкновение с учебным легковым автомобилем Ford под управлением 31-летней девушки, проходящей обучение вождению с инструктором, которые двигались во встречном направлении по своей полосе», - рассказали в МВД.

15-летний пассажир мотоцикла в результате полученных в аварии травм скончался. Телесные повреждения различной степени тяжести получили водитель мотоцикла и обучающаяся вождению девушка. Все пострадавшие оперативно доставлены в учреждения здравоохранения для оказания медицинской помощи.

 

 

В настоящее время по факту ДТП проводится проверка. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного статьёй 264 Уголовного кодекса Российской Федерации.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Владимир

Почему 14-летний вообще оказался за рулем мотоцикла(или питбайка,которому вообще запрещено выезжать на ДОП)? С малолетками за рулем давно пора наводить порядок! В Парке Победы на новой большой парковке почти каждый вечер собираются банды укуренных несовершеннолетних подростков на различной мототехнике,а нередко даже на автомобилях(в основном на Жигулях и Ладах без номеров,или с советскими/украинскими,либо фальшивыми российскими номерами).Там они на мототехнике гоняют как угорелые на одном колесе,а на Жигулях дрифтуют до взрыва колес.Врубают идиотскую громкую музыку,слышимую на весь парк.Потом к полуночи небольшими группами разъезжаются по домам,нарушая все ПДД,причем фары у многих не работают,от чего их не видно в темноте.Неужели нашей ДПС так трудно там устроить на них облаву? Тем более дорога там всего одна,скрыться им будет трудно.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.