Увеличены штрафы за нарушение режима отдыха водителей и отсутствие тахографа

21 июля, 2019 - 11:28

Госдума РФ увеличила штрафы за нарушение режима отдыха водителей. Закон должен вступить в силу с 1 ноября 2019 года

На данный момент в КоАП прописано: если водитель сам нарушает установленный режим, то это грозит ему штрафом до трех тысяч рублей. Данная статья была существенно переработана.

Теперь в кодексе будет прописано, что несоблюдение установленных нормативными актами норм времени отдыха повлечет за собой штраф для водителя в размере от 1,5 до 2 тысяч рублей, для должностных лиц - от 7 до 10 тысяч, для индивидуальных предпринимателей - от 15 до 25 тысяч, для юрлиц - от 20 до 50 тысяч рублей.

Уточняется, что юридические и должностные лица будут нести ответственность в том случае, если установленный ими режим работы водителей не соотносится с нормативными актами РФ.

Кроме того, согласно принятому закону, управление транспортным средством без тахографа или с нарушением установленных требований к его использованию, за исключением случаев поломки аппарата уже во время поездки, влечет за собой штраф для водителей в размере от 3 до 5 тысяч рублей (сейчас от 1 до 3 тысяч). Для должностных лиц, допустивших выпуск машины без тахографа на линию, законом предусмотрен штраф в размере от 7 до 10 тысяч рублей (сейчас от 5 до 10), для ИП - от 15 до 25 тысяч рублей, для юрлиц - от 20 до 50 тысяч рублей.

"Мы усиливаем административную ответственность за выход на маршрут транспорта без тахографа или со сломанным, отключенным тахографом. В обязательном порядке тахографами должны быть оборудованы, например, все междугородние автобусы или большегрузные фуры", - указывал ранее спикер Госдумы Вячеслав Володин. По его словам, в первую очередь вводится ответственность для владельцев транспортных компаний.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Бесфамильный Александр

Чтобы заработать , надо думать, ты же не плуг , что бы пахать

Аватар пользователя Сергей

А где отдыхать то. У нас стоянок столько нет.А те что были давно заняты магазинами. А с заправок гонят.

Аватар пользователя Anonymous

Да в европе есть пробки, особенно в Германии, но там есть инфраструктура для стоянок большегрузов на каждой АЗС огромные и не только парковки с туалетами и т. д. А в России даже на новых платных трассах их нет или они минимальные. Так и где отстаиваться? . Прежде чем вводить такое, нужно инфраструктуру подготовить. Которая десятилетиями делается. Водитель международных перевоз Сергей

Аватар пользователя Бесфамильный Александр

Какие пробки , о чём вы говорите . Ваш Президент только недавно говорил о демографии , давай сложи автобус с детьми я посмотрю как "тебя по головке погладят" в голове у вас пробки.

Аватар пользователя Сергей

Режим должен быть.Может ставки вырастут,зарплата поднимется.Бесплатно работать ни кто не будет.Сейчас в городе водители больше зарабатывают.Дома спят,не мотаясь на восток.

Аватар пользователя Flash

Они не о людях думают а думают как денег содрать по больше с простого народа

Аватар пользователя Валерий

Привет, коллеги! Я за.В основном против те, кто ниразу не работал в режиме и рвачуги. Ни чего страшного в работе по таху нет. Когда подстроитесь-сами поймёте и стоянки заранее бутем находить.Хреново, что есть режим труда и отдыха по Российским правилам и норматива_что нехорошо.

Аватар пользователя Игорь

Ну что же вы за идиоты! Режим труда для вас придуман, чтоб как негры не вкалывали! Ставки поэтому и не повышаются, что вы до сих пор по 15часов едете и молчите

Аватар пользователя Игорь

В автобусах водил не хватает? Зарплату не пробовали поднять? Весь мир так работает,кроме африки и России с Азией.

Аватар пользователя Николай

Я работаю по региону. С нашими дорогами на расстояние 200 км еду в одну сторону 6-7 часов. Если работать по тахографу, то два дня рейс. Причем в данном направлении нет ни стоянок ни кафе.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе внедрят интеллектуальную транспортную систему

В 2024 году по федеральному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) выполняются в 62 городских агломерациях в 56 регионах. Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

«ИТС помогают значительно оптимизировать потоки транспорта, управляют светофорами, определяют загруженные или небезопасные участки, где потом тщательно анализируется ситуация и принимаются необходимые меры. Благодаря этому эффективность управления транспортным комплексом в крупных городах, комфорт водителей и пассажиров значительно повышаются, а люди быстрее добираются в точки назначения», — сказал вице-премьер.

В 2023 году мероприятия по внедрению умных систем проводились в 57 городских агломерациях в 51 субъекте страны. По информации пресс-службы Правительства России, с этого года впервые умные системы начнут внедрять в Приморском крае, Смоленской и Курганской областях, Республике Северная Осетия-Алания, а также в городе федерального значения Севастополе.

Благодаря ИТС дорожные службы оперативно получают информацию о текущей обстановке и работе транспорта, ведется круглосуточный мониторинг и диспетчерское управление пассажирским транспортом, школьными автобусами, автомобилями «скорой помощи». При этом повышается пропускная способность транспортной сети, обеспечивается «зеленая волна» на улицах с наиболее активным трафиком.

В этом году на мероприятия по внедрению ИТС предусмотрено свыше 3,15 млрд рублей, сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.