Увеличены штрафы за нарушение режима отдыха водителей и отсутствие тахографа

21 июля, 2019 - 11:28

Госдума РФ увеличила штрафы за нарушение режима отдыха водителей. Закон должен вступить в силу с 1 ноября 2019 года

На данный момент в КоАП прописано: если водитель сам нарушает установленный режим, то это грозит ему штрафом до трех тысяч рублей. Данная статья была существенно переработана.

Теперь в кодексе будет прописано, что несоблюдение установленных нормативными актами норм времени отдыха повлечет за собой штраф для водителя в размере от 1,5 до 2 тысяч рублей, для должностных лиц - от 7 до 10 тысяч, для индивидуальных предпринимателей - от 15 до 25 тысяч, для юрлиц - от 20 до 50 тысяч рублей.

Уточняется, что юридические и должностные лица будут нести ответственность в том случае, если установленный ими режим работы водителей не соотносится с нормативными актами РФ.

Кроме того, согласно принятому закону, управление транспортным средством без тахографа или с нарушением установленных требований к его использованию, за исключением случаев поломки аппарата уже во время поездки, влечет за собой штраф для водителей в размере от 3 до 5 тысяч рублей (сейчас от 1 до 3 тысяч). Для должностных лиц, допустивших выпуск машины без тахографа на линию, законом предусмотрен штраф в размере от 7 до 10 тысяч рублей (сейчас от 5 до 10), для ИП - от 15 до 25 тысяч рублей, для юрлиц - от 20 до 50 тысяч рублей.

"Мы усиливаем административную ответственность за выход на маршрут транспорта без тахографа или со сломанным, отключенным тахографом. В обязательном порядке тахографами должны быть оборудованы, например, все междугородние автобусы или большегрузные фуры", - указывал ранее спикер Госдумы Вячеслав Володин. По его словам, в первую очередь вводится ответственность для владельцев транспортных компаний.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Игорь

Если плачешься насчёт режима, то нахрен тогда бизнес открывал такой, который связан с транспортом. Купи бусы до 3,5 тонн и пусть у тя водилы носятся как сумасшедшие.... Ставки им не то и так далее... Захочешь - найдёшь как заработать. И с тахографом. А то вытам все ноете, за дороги заплати, пробки, режим ещё и нифига не зарабатываете. Тогда продавай фуры и иди работай в другой сфере.
Я работаю в этой сфере уже больше 11ти лет и не вижу ничего такого в том, что нужно работать по режиму труда и отдыха. И за то, что бы как можно больше давали штраф и наказывали ещё более жестоко чем эти 50-70 тысяч России. Водитель должен отдыхать! Он не раб. А говорю так, потому что все прекрасно понимаю. Начинал сам с водителя. И знаю какого это.

Аватар пользователя Anonymous

Ты не ровняй наш колхоз с Европай! У нас не чего не организованно не стоянок ни порковок. К тому ещё на бесплатных порковках мудаки всякие прицепы в скрывают да запаски с дт пиз..... Дят. Так что ты пургу не неси.

Аватар пользователя Бесфамильный Александр

В Европе тоже и грабят и травят и чего только не бывает . Но это не значит что надо себя на износ работать . Или у вас в ""колхозе" люди не люди

Аватар пользователя Геннадий

В Европе фрахты нормальные. Они позволяют заработать и не нарушая режим.

Аватар пользователя Александр

Пробки, ставки не очем, сроки доставки груза... Какой режим труда и отдыха??? Они там сидят и не хрена мозгами не думают. Лучше подумали, как логистику поднять,. Из рук крахаборов забрать.....

Аватар пользователя Олег

Вся европа ездит на тахах и не ноют хрен застовишь ездить по черному а вы дебилы все ноете

Аватар пользователя Anonymous

У меня шеф тоже ноет про фрахты а они такиеже как у литовцев и поляков и пробки там такие же

Аватар пользователя Олег

Вся европа ездит на тахах и не ноют хрен застовишь ездить по черному а вы дебилы все ноете

Аватар пользователя Олег

Ты тупой по ходу
Не ровняй Европу с нашей страной

Аватар пользователя Anonymous

Чтобы заработать надо пахать.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Почему, имея собственных дровосеков, «Парки и скверы» заключают сторонние контракты?

«В сквере на улице Молодых строителей состоялся запланированный спил сосны в соответствии с выданным порубочным билетом. Также проведена дальнейшая работа по уборке благоустроенной территории». Такой информацией поделился официальный канал предприятия ГБУ «Парки и скверы».

На фото и видео, распространенных госбюджетным учреждением, демонстрируются рабочие в зеленой униформе и с соответствующими опознавательными надписями на куртках. Ничего удивительного. Ведь обрезка и спил деревьев — прямая обязанность названной выше организации? Удивительны, в данном случае, лишь многочисленные контракты этой госструктуры на спил и обрезку деревьев с различными ИП.

СМИ много писали про такие контракты. Выдвигались предположения, что «Парки и скверы» используют аутсорсинг для управления денежными потоками с целью откатов и формирования «черной кассы»? И тем самым могут наносить бюджету города ущерб, говоря проще — влезать в карманы налогоплательщиков Севастополя?

Так, совсем недавно, «Парки и скверы» выступили заказчиком очередной закупки на выполнение работ по сносу и обрезке зеленых насаждений стоимостью 9,4 миллиона рублей. И это при том, что изначально у ГБУ были и кадры, и техника для таких работ, о чем в октябре 2023 года сообщал бывший и.о. вице-губернатора, а ныне арестант Евгений Горлов. Он в своем Telegram-канале писал, что у ГБУ есть свой штат резчиков и дровосеков. Называл специалистов «древесными хирургами» и «дружной командой». Несмотря на такие пафосные откровения Горлова, «Парки и скверы», не скрывая собственных дровосеков, продолжали приглашать на обрезку сторонних подрядчиков.

В каждом конкретном случае субподряда журналисты предполагали, что в контрактах «Парков и скверов» с ИП могут быть заложены коррупционные схемы. Например, в 2023 году ИП Лозицкий выиграл тендер и заключил с ГБУ «Парки и скверы» трехмиллионный госконтракт на обрезку зеленых насаждений до конца года. Причем, в ходе торгов ИП Лозицкий рекордно демпингнул, снизив начальную цену единицы услуги с 94 тысяч до 20 тысяч, то есть 78,5%! Тогда еще возникли подозрения, станет ли ИП работать себе в убыток или основная денежная сумма будет «закрыта» фиктивными актами проведенных работ?

ИП Лозицкий разорвал контракт в одностороннем порядке, успев исполнить работ на 760 тысяч рублей, и попал в реестр недобросовестных поставщиков. Почему такое произошло? Может быть, предприниматель не захотел участвовать в неких сговорах, подписывать фиктивные акты выполненных работ и «делиться»?

Другой факт. В 2024 году «Парки и скверы» заключили новый контракт на снос зеленых насаждений стоимостью 6 млн рублей. Первоначальная сумма контракта составляла девять с половиной млн, но ее почти на треть снизил ИП Бондарев из Республики Крым.

ИП отработал контракт почти на 100%, однако в «Актах оказанных услуг» и «Заключениях по результатам экспертизы оказанной услуги» нет никакой конкретики. И это тоже вызывает вопросы и подозрения, на которые нет ответов.

И вот на широкую общественность руководители «Парков и скверов» вновь распространяют сегодня фото и видео работы собственных дровосеков! Хотя может стоило бы разок показать «слаженную» работу контрактников? Если она есть, конечно, не только по бумагам?

Мирон Зыков.

Видео от ГБУ «Парки и скверы».