Техосмотр легковых автомобилей может стать добровольным

10 июня, 2021 - 14:18

МВД подготовило предложения о добровольном техосмотре для легковых машин, сообщил РИА Новости глава российской Госавтоинспекции Михаил Черников.

Изменения хотят внести в федеральные законы "О техническом осмотре" и "О безопасности дорожного движения".

Собеседник агентства отметил, что ответственные автолюбители заинтересованы в исправности своего транспортного средства, а потому сами должны проходить проверку. Возможность делать это в удобное время и комфортных условиях позволит сократить число аварий из-за неполадок, считают авторы документа.

При этом инициатива не затронет такси, грузовики, автомобили предприятий и автобусы. Новый механизм, как подчеркнул Черников, позволит ГАИ сосредоточиться на техосмотре именно этих транспортных средств, ведь часто техническая неисправность - сопутствующая причина ДТП при перевозке пассажиров и грузов.

Сегодня значительная часть водителей оплачивает услугу по проведению техосмотра только для того, чтобы беспроблемно оформить полис ОСАГО, диагностика при этом не производится, рассказал Черников.

"И в положениях "Конвенции о дорожном движении" (Вена, 1968 год) обозначено, что для легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам, техосмотр необязателен", - добавил он.

Вместе с тем МВД выступило с инициативой по разделению полиса ОСАГО и диагностической карты. Этот законопроект находится на рассмотрении Госдумы. Если его примут, получение полиса обязательного страхования не будет зависеть от техосмотра.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Петрович

Это недопустимо,ибо даже сейчас нередко можно увидеть такие драндулеты,что диву даешься,как они вообще прошли ТО.А именно: без бамперов и фар,разукомплектованные;с открытым хлопающим багажником,или завязанной на проволочку крышкой багажника;с лысой и разной на одной оси резиной;пердящие-коптящие с прогаревшим глушителем;с противно скрипящим(пробуксовывающим) сцеплением;едущие рывками и с хрустом;перекошенные на одну пружину/рессору;со следами ДТП;и другими заметными с первого взгляда отклонениями,причем нередко даже такими,которые угрожают безопасности на дороге,например-не работающий замок капота.А что у них там с тормозами,с пожарной безопасностью-остается только гадать...

Аватар пользователя Владимир

Почему только такси,грузовики и пассажирский транспорт? Для частных автомобилей,работающих на газу,тоже должен сохраняться обязательный ТО.Ведь даже сейчас от некоторых автомобилей с ГБО газом несет на расстоянии-явная утечка газа...Наверное не нужно объяснять что будет,если для них отменить ТО...

Аватар пользователя Виктор Андреевич

Средства за техосмотр лутьше в авто вложить. Обеями руками за закон.

Аватар пользователя niknik

Деньги за ТО уходят автосервису а проверка при продаже или переоформлении лежит на ГИБДД какой смысл возиться ментам за даром...Тем более уголовная ответственность за неисправное авто при ДТП есть...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Какая пенсия будет у россиян в следующем году

Данные всех соцопросов показывают, что повышение пенсионного возраста не поддерживает примерно 90% населения

Министр труда и социальной защиты России Максим Топилин сообщил, что в следующем году средний размер пенсии увеличится до 15,4 тысяч рублей.

Прибавка для неработающих пенсионеров составит в среднем 1 тысячу рублей в месяц., передают "Известия".

Он также отметил, что к концу 2018 года средний размер пенсии будет равняться 14,4 тысяч рублей. Топилин подчеркнул, что без повышения пенсионного возраста не будет возможностей и ресурсов для прибавок к пенсиям. По его словам, пенсионный возраст повышается, потому что растет продолжительность жизни.

Ранее о повышении средней пенсии на тысячу рублей в месяц говорили премьер-министр Дмитрий Медведев и его заместители – Татьяна Голикова и Антон Силуанов.

В 2019 году, по словам первого вице-премьера, министра финансов Антона Силуанова, выплаты пенсионерам по старости будут проиндексированы на 7%.

- В этом году мы ожидаем инфляцию около 3%, в следующем году инфляция составит около 4−4,5%. Учитывая, что мы индексируем пенсии по инфляции предыдущего года, то, соответственно, рост индексации будет более чем в два раза по сравнению с ожидаемой пенсией текущего года, — сообщил чиновник.

Голикова также отмечала, что правительство намерено отказаться от существующей с 2015 года "балльной"  пенсионной системы.

- Это очень сложное решение, но нам придется это решение принимать, — сказала она в эфире телеканала "Россия 1". Стоит напомнить, что в 2018 году "стоимость балла" составила 81,49 рублей при пороге получения страховой части пенсии 9 лет.

Принцип прост — чем больше баллов, тем выше пенсия. К 2025 году человек должен был накопить минимум 30 баллов и 15 лет страхового стажа. Но параметры новой системы пока неизвестны.

Повышение возраста выхода на пенсию для женщин на восемь, а не на пять лет, министр аргументировал тем, что "они, к счастью, живут дольше". И это мировая тенденция - "практически во всех странах идет уравнивание пенсионных возрастов".

- С другой стороны, женщины несут гораздо большую семейную, домашнюю нагрузку. У нас есть определенные взгляды на этот вопрос, российские традиции, поэтому определенный разрыв должен сохраняться, — сказал министр.

Сами россияне не горят желанием выходить позже на пенсию. Данные всех соцопросов показывают, что повышение пенсионного возраста не поддерживает примерно 90% населения. В тоже время они считают, что пенсия должна быть значительно больше, чем сейчас 

Но законопроект уже внесен в Госдуму и с большой долей вероятности будет принят в первом чтении в июле, а полностью работа с ним завершится осенью этого года.

С партией "Единая Россия" законопроект на прошлой неделе обсудил премьер-министр Дмитрий Медведев.

Депутаты планируют провести консультации в регионах, а потом вернуться и провести слушания и первое чтение.