"Комета" будет курсировать между Ялтой и Севастополем до октября

2 августа, 2018 - 15:37

Гендиректор предприятия "Крымские морские порты" Алексей Волков отметил, что у судна есть ограничения - нельзя работать в темное время суток и при волнении моря

Морское пассажирское судно нового поколения на подводных крыльях "Комета 120М", которое с 1 августа начало выполнять регулярные рейсы между Севастополем и Ялтой, будет курсировать до октября, время в пути составляет около двух часов. Об этом сообщиает ТАСС со ссылкой на гендиректора госпредприятия "Крымские морские порты" Алексея Волкова.

Первый рейс "Кометы 120М" состоялся в Севастополе 30 июля, в числе пассажиров был председатель правительства РФ Дмитрий Медведев. Ранее из Ялты до Севастополя можно было добраться только по автомобильной дороге-серпантину, что не всегда получается быстро из-за пробок.

 - "Комета" будет курсировать до 1 октября. У таких судов есть ограничения - нельзя работать в темное время суток и при волнении моря, так как это не очень комфортно для пассажиров, - сказал Волков.

Он уточнил, что из-за погодных условий судно не всегда может выдерживать расписание - возможны задержки по прибытию в пункт назначения.

По словам гендиректора предприятия "Крымские морские порты", данный маршрут пользуется большим спросом среди туристов и среди местных жителей. Ранее Волков сообщал, что билеты раскуплены на неделю вперед, приобрести их можно на официальном сайте и в кассе порта Севастополя. Дети до семи лет могут проехать на "Комете" за 200 рублей, для детей до двух лет проезд бесплатный, взрослый билет стоит 500 рублей, бизнес-класс и семейный (включает двух взрослых и до трех детей до 14 лет) - 1000 рублей.

"Комета 120М" предназначена для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток, салон оборудован креслами авиационного типа. Судно берет на борт 120 пассажиров, экипаж составляет пять человек. Благодаря использованию подводных крыльев его скорость достигает 35 узлов (около 65 км/ч). Судно может находиться в режиме автономного плавания до восьми часов и может проходить до 100 миль - более чем 150 км - без остановки.

Судно собрали на заводе в Рыбинске Ярославской области, где в 2013 году началось производство теплоходов нового поколения. В Севастополе велась доработка судна и прошли испытания "Кометы" на площадке судостроительного завода "Вымпел". В понедельник, 30 июля, представители предприятия и Севастопольского морского порта подписали соглашение о передаче в аренду на 49 лет одной из производственных площадок порта, где планируется достраивать следующие "Кометы".

Ранее сообщалось о планах по возобновлению морского пассажирского сообщения между прибрежными городами Крыма, которое было прервано после 1991 года. С 2019 года планируется запустить рейсы на "Комете" в Новороссийск и Сочи.

Читайте также:

Выйти во второй рейс Севастополь-Ялта "Комете" помешала непогода

В Крыму уже продают билеты на скоростную "Комету" Севастополь-Ялта

Медведев "благословил" первую скоростную "Комету" в Севастополе [фото]

В Севастополе построят еще две скоростные "Кометы"

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

В Севастополе прошел региональный конкурс «А ну-ка, девушки!»

В Севастопольском центре культуры и искусств прошел финал регионального конкурса «А ну-ка, девушки!», в котором приняли участие сотрудники ведущих предприятий города.

Популярный в СССР конкурс «А ну-ка, девушки!», возродился по инициативе президента Владимира Путина для того, чтобы вдохновить и отметить лучших представительниц слабого пола.

Впрочем, севастопольским участницам пришлось доказать, что не такие уж они и слабые, выполнив нормативы ГТО на стадионе СОК им. 200-летия Севастополя. Еще один этап возрожденного конкурса — видеовизитки, а в СЦКИ участница продемонстрировали свои творческие способности.

Победительницей стала начальник отдела разработки и реализации проектов ГУП «Управляющая компания оптово-розничных, торговых комплексов» Анна Локтева.

Второе место у водителя троллейбуса предприятия «Севэлектроавтотранс» имени А.С. Круподерова» Яны Шурховецкой, третье — у менеджера по развитию бренда Инкерманского завода марочных вин Ольга Ландаренко.

Высокий уровень подготовки продемонстрировали и другие участницы финала — бухгалтер финансово-экономической службы ООО «Царь хлеб» Анастасия Палюх и инженер ремонтно-строительного отдела ГУП «Водоканал» Надежда Лебедева.