"Игры престолов" в заксобрании Севастополя подходят к концу

27 июля, 2018 - 15:24

Федеральный центр уже поставил гипотетическую точку точку в затянувшемся противостоянии двух ветвей власти города-героя

Агония команды Чалого

Глава Севастополя Дмитрий Овсянников нанес еще один тактический удар по группе Чалого в заксобрании. Вчера вечером глава города подписал указ об отзыве своего представителя в местном парламенте Михаила Вавилова, а также официально запретил членам правительства посещать заседания комитетов и комиссий.

Причиной такого резкого решения губернатора стал откровенный фарс, устроенный спикером заксобрания Екатериной Алтабаевой и частью депутатов на последнем пленарном заседании. Представителя губернатора сначала грубо оборвали во время выступления, а затем и вовсе не разрешили огласить требование губернатора о созыве внеочередного пленарного заседания. В то же время свежеизбранный представитель заксобрания в общественной палате Леонид Ходос с парламентской трибуны заявил о том, что «некоренным севастопольцам пора вернуться туда, откуда они прибыли», явно намекая на некоторых членов правительства, которые, действительно, приехали в наш город с материка. К слову, сам Ходос также приезжий - родом из Белогорска. Интересно: себе он билет на автобус уже купил?

- Считаю недопустимыми оскорбительные публичные заявления ряда депутатов заксобрания Севастополя, которые они допускают в отношении, как руководителей правительства города, так и народов Российской Федерации - заявил губернатор, комментируя свое решение об отзыве представителя.

Губернатор Севастополя из-за оскорблений депутатов отозвал своего представителя в заксобрании

Стоит отметить, что до отзыва представителя губернатора не доходило даже в разгар войны заксобрания с экс-губернатором Сергеем Меняйло. Да и в своей оценке работы депутатского корпуса Дмитрий Овсянников использовал гораздо более хлесткие эпитеты.

У севастопольского губернатора остается все меньше приличных слов для оценки работы депутатов

Малоэффективные манипуляторы

Так, в начале нынешней недели глава города довольно резко охарактеризовал нежелание депутатов работать в конструктивном ключе, назвав заксобрание «малоэффективным» и "манипулятивным", подчеркнув, что депутаты вместо работы на благо города "заигрались в политику".

С такой оценкой работы депутатов из группы Чалого абсолютно солидарен главный единорос Севастополя Борис Колесников:

- Мы наблюдаем, как депутаты пользуются хрупким большинством весом в один голос. Некоторая часть депутатов голосует за законопроекты, которые внесены в сессионный зал с нарушением как федеральных, так и наших, региональных, законов, которые не имеют даже элементарно экономического обоснования.

Подлецы и дураки

Последние четыре года показали, что для депутатов из орбиты Чалого в принципе не существует таких понятий как этика и мораль. Учредитель издания ForPost и по совместительству пламенный чалист Сергей Кажанов публиковал на страницах собственного издания содержание приватных телефонных разговоров с губернатором. В ходе одного из которых, по словам самого Кажанова, тот вполне заслуженно обозвал его «подлецом». Ну а как еще назвать человека, который публикует содержание разговоров тет-а-тет?

А вот сам Алексей Чалый, как мы помним, не побрезговал даже тем, чтобы перейти на личные оскорбления, назвав губернатора в одном из интервью "подростком, заигравшимся в песочнице". Ранее он же предлагал изготовить куклу Вавилова и усадить ее в заксобрании. Видимо, такие идеи у него возникают из-за глубокой внутренней зрелости.

Команда Чалого бьется в агонии, теряя остатки здравого смысла

Остальные депутаты и вовсе не заморачиваются над вопросами приличия – на своих страницах в социальных сетях делают репосты заказных желтых статей, а депутат Татьяна Щербакова и вовсе недавно разместила фото рыжего котенка, снабдив его глубокомысленной подписью, намекая на цвет волос губернатора. Видимо подобные посты парламентарий также делает, руководствуясь принципами депутатской этики и профессионализма.

Такое поведение своих коллег-депутатов Борис Колесников характеризует не иначе как "хамское":

- Глава города чётко обозначил хамское поведение некоторой части депутатского корпуса. Это мы наблюдаем и на ForPost, и в "Примечаниях", и в телеграм-каналах. Я не хочу называть фамилии депутатов. Доходит даже до ксенофобии. Уже по национальному признаку людей делят. Это недопустимо, ведь депутаты – представители одной из государственных ветвей власти.

Москва услышала

В Москве посыл губернатора, который вот уже на протяжении двух лет безуспешно пытается выстроить конструктивный диалог с заксобранием, услышали. Ответила ему председатель Совфеда Валентина Матвиенко – конфликт двух ветвей власти решит полное обновление состава местного парламента по итогам выборов 2019 года.

Дело в том, что Матвиенко уже приезжала в Севастополь мирить губернатора и спикера. Тогда глава Совфеда четко дала понять, что поведение Алтабаевой и ее депутатов дискредитирует государственную власть в лице губернатора Дмитрия Овсянникова. После получасового разговора с Матвиенко за закрытыми дверями кабинета губернатора Алтабаева на глазах журналистов выскочила с лицом, залитым краской, и даже не осталась на запланированный пресс-подход.

Матвиенко за закрытыми дверями объяснила Алтабаевой "про игрушки"

- Губернатор вносит, заксобрание не принимает. Ну, это что за детский сад, песочница, что ли, игрушки друг у друга отнимают? Это субъект РФ. Как можно таким образом себя вести? - возмутилась Матвиенко поведением севастопольских депутатов, явно дав понять Чалому, кто по версии Кремля не наигрался до сих пор в игрушки.

Дальше - больше: "Лучшая возможность исправить ситуацию - выборы в парламент Севастополя в 2019 году".

Фактически заявлением Матвиенко федеральный центр как бы ставит точку в перманентном противостоянии двух ветвей власти Севастополя: единственный шанс города на нормальную жизнь – новый состав парламента, в котором не будет места пресловутой команде Чалого.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Олег Сергеевич
Олег Сергеевич
Очень надеюсь, что у этой «саги» не будет продолжения))
08/27/2018 - 19:16
Аватар пользователя Мирный
Мирный
Правда что агония... первые три года была эйфория, последний агония. А поработать так и не успели...
08/27/2018 - 19:40
Аватар пользователя Коршун
Коршун
Они и избирателей ни во что не ставят. И есть же ненормальные, которые до сих пор их готовы поддерживать...
08/27/2018 - 21:12
Аватар пользователя Николай Наумов
Николай Наумов
Надеюсь их не много
08/27/2018 - 22:08
Аватар пользователя Против ЧАМа
Против ЧАМа
Я думаю прошлые выборы многому научили наших горожан. Тогда все ставили галочки просто потому что чам заполонил буквально всё вокруг своей рекламой. Купил многие СМИ, и избирателей тоже покупать не стыдился. А как только в заксобрание протиснулся и прихвостней своих притянул так сразу и показали они себя и своё отношение к избирателям. Бестолковые, ни на что не способные, тупо отсиживающиеся в депутатских креслах. И сейчас за них голосовать будут разве что твердолобы, которые самим себе боятся признаться как ошибались
08/27/2018 - 22:23

Страницы

Добавить комментарий

Когда в Крым снова можно будет добраться на поезде

Сегодня в России отмечают День железнодорожника

В этом году услугами Крымской железной дороги воспользовались уже больше полутора миллионов человек.

В здании железнодорожного вокзала Симферополя - почти ни души. Поезда на материк из Симферополя по-прежнему не ходят. Вокзал опустел, когда около четырех лет назад Киев перекрыл железнодорожное сообщение с Крымом, пишет "Парламентская газета".

Но основное назначение этого уникального, построенного в 1951 году вокзала все-таки - встречать и провожать пассажиров. Симферопольский вокзал задумывался как ворота главной всесоюзной здравницы, и является едва ли не главным символом крымской столицы. Комплекс вокзала состоит из трех частей: главного и служебного корпусов и башни с часами, которые связаны между собой системой арок и галерей. Оформление внутреннего дворика напоминает Итальянский дворик знаменитого Ливадийского дворца, а на крыше находится постройка, выполненная в виде античного храма. Кстати, у Симферопольского вокзала есть младший брат-близнец на материке, в Сочи, построенный на год позже - в 1952-м.

На перрон прибывает электропоезд Джанкой-Симферополь. Он доставил в столицу республики, наверное, около сотни человек, которые быстро растворяются в жарком крымском воздухе. Ловим за руку одного из них. Дмитрий почти каждый день ездит таким образом в Симферополь на работу — охранником. Говорит, это одновременно самый простой и самый дешевый способ добраться из его деревни до столицы. Сейчас электрички курсируют по Крыму по семи маршрутам: Симферополь - Соленое озеро - Джанкой, Симферополь-Севастополь, Керчь-Феодосия, Феодосия-Армянск, Джанкой-Керчь, Симферополь-Евпатория и Джанкой-Евпатория.

От перрона рукой подать до Дома культуры, где аккурат в эти минуты идет торжественное собрание, посвященное Дню железнодорожника, который по традиции отмечается в первое воскресенье августа. Генеральный директор Крымской железной дороги Алексей Гладилин вручает награды особо отличившимся работникам.

- На месте кого-нибудь из них мог быть я, - улыбаясь, замечает Алексей Васильев.

- Я и раньше водил поезда строго по расписанию, а теперь уж точно никогда не опоздаю, - машинист Джанкойского локомотивного депо Сергей Муравейко смотрит на именные часы, подаренные ему гендиректором за ударный труд. За девять лет, которые Муравейко провел "за баранкой тепловоза", он намотал по рельсам тысяч восемьдесят километров - если что, это как два раза объехать вокруг Земного шара.

В железнодорожники Сергей пошел вслед за старшим братом Валентином и другой судьбы уже не представляет. И он, и его брат, и их коллеги, и гендиректор Гладилин, да все крымчане сейчас с нетерпением ждут нового 2019 года. И дело не в новогодних праздниках, которые любят даже в теплом, местами субтропическом Крыму. Дело в том, что на конец следующего года запланировано открытие железнодорожного движения по Крымскому мосту.

Под знаком подготовки к этому событию, которое приведет к возрождению Крымской железной дороги, и идет сейчас едва ли не вся работа предприятия.

- Мы реализуем комплекс мер, направленных на модернизацию железнодорожной инфраструктуры, выполнение которых обеспечит полноценную интеграцию в транспортную систему Российской Федерации. Всё будет готово в срок, - уверяет Гладилин. Ремонтируются железнодорожные пути, здания вокзалов, подвижной состав. Предположительно, на первом этапе между полуостровом и материковой Россией запустят восемь поездов, которые свяжут Севастополь, Симферополь, Евпаторию и Феодосию с Москвой, Санкт-Петербургом, Мурманском и Екатеринбургом. При этом в курортный сезон 2020 года их количество увеличится уже до пятнадцати. А Симферопольский железнодорожный вокзал опять станет похожим на огромный человеческий муравейник.

Еще в двадцатых годах XIX века англичане предложили Александру I построить железную дорогу из Москвы в Феодосию. Согласись тогда император - и первая пассажирская железная дорога в России была бы проложена из столицы в Крым, однако он отказался, и в итоге первой в нашей стране стала Царскосельская железная дорога.

Тем не менее, англичане все-таки построили на полуострове железную дорогу в 1855 году, во время Крымской войны, когда их армия базировалась в Балаклаве. Общая протяженность дороги составила около 23 километров. На ровных участках вагоны тянули паровозы, а на крутых склонах за дело брались более мощные... лошади-тяжеловозы и мулы. Железная дорога в Балаклаве проработала до самого конца войны, после чего жадные англичане ее разобрали и продали туркам.

Ну а первая большая российская железная дорога, связавшая материк с Крымом, была построена в 1875 году. Ее протяженность от станции Лозовой (нынешняя Харьковская область) до Севастополя составила 665 километров. При этом на подъездах к главной базе Черноморского флота строителям пришлось пробить шесть железнодорожных туннелей, функционирующих и до сих пор.