"Военнообязанные" автомобили - объяснение эксперта

24 июля, 2018 - 14:43

В настоящее время речь не идет о поголовном отборе у населения мотоциклов или седанов

В планах Минобороны сделать "военнообязанными" все автомобили россиян нет ничего особенного, учитывая участившиеся разведывательные операции стран НАТО у берегов Крыма.

Такое мнение в комментарии "РИА Новости Крым" высказал военный обозреватель Александр Хроленко.

"Объектив" уже писал, что Минобороны РФ разработало проект, который предусматривает постановку на учет всех гражданских легковых автомобилей страны, которые могут быть переданы военным в случае введения в стране военного положения. Согласно документу, на воинский учет встанут все транспортные средства, которые используются для перевозки пассажиров и имеют не более восьми мест для сидения, однако в первую очередь речь идет об отечественных внедорожниках. 

 - Глядя на регулярные полеты разведывательных самолетов США, Великобритании и других стран НАТО мимо Крыма и Краснодарского края, назвать наше время абсолютно мирным и стабильным сложно. К боевым действиям нужно готовиться не после их начала, а предварительно, - считает эксперт. По мнению Хроленко, каждый владелец авто должен быть уверен, что если его машина будет повреждена или уничтожена, он полностью получит денежную компенсацию. Он также напомнил, что во времена Советского Союза был подобный закон, предусматривающий мобилизацию всех возможностей страны для вооруженной защиты.

 - В настоящее время речь не идет о поголовном отборе у населения мотоциклов, седанов. Речь идет о внедорожниках, которые в той или иной степени могут пригодиться на начальном этапе развертывания войсковой группировки. Когда летают пули, взрываются снаряды, на бензоколонках отсутствует топливо, прежде всего человек думает, как сохранить свою жизнь, а не о том, как спасти своего железного коня от мобилизации в армию, - заключил военный обозреватель.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

В Севастополе внедрят интеллектуальную транспортную систему

В 2024 году по федеральному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) выполняются в 62 городских агломерациях в 56 регионах. Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

«ИТС помогают значительно оптимизировать потоки транспорта, управляют светофорами, определяют загруженные или небезопасные участки, где потом тщательно анализируется ситуация и принимаются необходимые меры. Благодаря этому эффективность управления транспортным комплексом в крупных городах, комфорт водителей и пассажиров значительно повышаются, а люди быстрее добираются в точки назначения», — сказал вице-премьер.

В 2023 году мероприятия по внедрению умных систем проводились в 57 городских агломерациях в 51 субъекте страны. По информации пресс-службы Правительства России, с этого года впервые умные системы начнут внедрять в Приморском крае, Смоленской и Курганской областях, Республике Северная Осетия-Алания, а также в городе федерального значения Севастополе.

Благодаря ИТС дорожные службы оперативно получают информацию о текущей обстановке и работе транспорта, ведется круглосуточный мониторинг и диспетчерское управление пассажирским транспортом, школьными автобусами, автомобилями «скорой помощи». При этом повышается пропускная способность транспортной сети, обеспечивается «зеленая волна» на улицах с наиболее активным трафиком.

В этом году на мероприятия по внедрению ИТС предусмотрено свыше 3,15 млрд рублей, сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.