Пляжи поредели: на главном крымском курорте значительно упала температура воды

5 июля, 2018 - 17:05

Понижение температуры вызвал природный процесс

В море у берегов Ялты в отдельных местах значительно снизилась температура воды.

Об этом сообщает Крымский гидрометцентр.

По данным синоптиков, температурный показатель опустился до +14.

Такое понижение вызвал апвеллинг - процесс, при котором глубинные воды моря поднимаются к поверхности.

Горожане отмечают в соцсетях, что 3 июля на некоторых пляжах было еще холоднее - +12.

В связи со снижением температуры пляжи в Ялте поредели, пишут местные жители.

Температура воды в Черном море в других городах составляет: в Феодосии +18, в Алуште +20, у берегов Карадага +23, в Севастополе от +23 до +25, в Евпатории +23, в Черноморском +23. В Керченском проливе +26. В Азовском море +25.

"Объектив" сообщал, какой будет погода в Крыму в ближайшие дни.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Севшее на мель судно «Волгонефть-239» уберут с берега после откачки мазута из кормовой части (ВИДЕО)

Об этом сообщил глава Морской спасательной службы (Морспасслужбы) Виктор Чернов.

Он детально рассказал, как будет проходить операция по удалению мазута с кормовой части танкера «Волгонефть-239», севшей на мель в районе п. Тамань

«В первую очередь нужно убрать мазут с кормовой части. Это необходимо сделать, чтобы зимние штормы не разбили и не повредили её, чтобы предотвратить возможный выход мазута. Вокруг кормовой части ранее установили боновое заграждение, ведётся наблюдение за тем, чтобы не было выходов нефтепродуктов. В настоящий момент выхода мазута нет», — сообщил Чернов.

Сама операция по удалению мазута разбита на несколько этапов.

«Как только позволит погода, члены экипажа совместно со спасателями и представителями правоохранительных органов (их присутствие связано с расследованием уголовного дела из-за гибели двух кораблей) попадут на судно, проведут осмотр, чтобы убедиться, что судовые системы работают корректно. Если это не так — у нас хватает знаний, сил и техники, чтобы их привести в порядок. В первую очередь — штатную судовую систему подогрева», — рассказал руководитель Морспасслужбы.

Далее на судно будет завезено порядка 20 тонн дизтоплива, пресная вода.

«Реанимируем штатную судовую систему подогрева, запустим судовые механизмы вместе с членами экипажа. До 5 суток должны разогреть мазут до рабочих температур — порядка 45 градусов. Это нужно, чтобы судовыми насосами перекачать его на судно, которое будет принимать мазут. Далее предстоит сложная операция по перекачке мазута на мелководье. Все детали прорабатываются, чтобы успешно завершить процесс», — резюмировал Виктор Чернов.

http://<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-151675308&id=456239084&hash=6180653afcef39ee" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen="1" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture"></iframe>