Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

15 июня, 2018 - 13:38

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Проблему строительства виноделен на «Винной дороге» Севастополя опять «заболтали»?

С 2018 года в регионе реализуется приоритетная программа «Терруар Севастополь», целью которой ставится развитие винного туризма. Однако спустя семь лет с запуска программы сами виноделы переработать свой виноград не могут: севастопольское правительство так и смогло продвинуть на высшем уровне вопрос изменения вида разрешенного использования участков, позволяющих виноделам и виноградарям строить винодельни на своей земле.

15 апреля в Комитете Совета Федерации по экономической политике прошел круглый стол «Правовое регулирование виноделия: проблемы и перспективы».

«За последние годы виноградарство и виноделие стало одним из наиболее активно развивающихся сегментов сельского хозяйства. Открываются винодельни, появляются новые бренды, виноделы экспериментируют с сортами и технологиями», — отметил в ходе работы стола член Комитета Совета Федерации по экономической политике Валерий Пономарев.

Очень оптимистично отозвалась о своей командировке для участия в работе круглого стола и заместитель губернатора Севастополя Мария Литовко. В своем Telegram-канале Мария Литовко рассказала, что «фактическими показателями реализации проекта стали: кольцевая дорога по маршруту участников проекта более 120 км; 43 участника и три кандидата на вступление в проект; объём внебюджетных инвестиций порядка 10,3 млрд руб.; 530 созданных рабочих мест; средняя заработная плата 54,8 тыс. руб. в месяц».

«Положительные отзывы, которые прозвучали на встрече в Совете Федерации от участников круглого стола, среди которых виноделы нашего региона, подчеркивают значимость проекта «Терруар Севастополь» для винодельческой отрасли», — подытожила замгубернатора.

А вот что же на самом деле тревожит местных виноделов, севастопольский чиновник не сказала.

Так вот среди «виноделов нашего региона» на круглом столе присутствовала владелица винодельческого хозяйства КФХ «K2», расположенного в горах в двух км от села Родного, Кира Ефимова. Еще в 2022 году она рассказывала нашему изданию о трудностях, с которыми сталкиваются виноделы Севастополя из-за невозможности создания полного цикла переработки.

«Я не могу построить винодельню, три года борюсь. Мне не дают поставить переработку полного цикла. Самое интересное, коттеджи на сельхозземлях как-то продолжают строиться, а нормальные виноделы с высаженными виноградниками, куда любая инспекция может приехать и посмотреть, не могут построить винодельню. Конечно же я хочу, чтобы у меня было цивилизованное винодельческое хозяйство, как делают по всему миру: дегустационная комната, ресторан с видом на виноградник, почему нет? Исправно платя все налоги, я работаю в законодательстве, которое не защищает предпринимателя», — говорила Кира Ефимова.

И вот, спустя семь лет работы приоритетной программы «Терруар Севастополь», Кира Ефимова в ходе круглого парламентского стола произносит буквально то же самое! На ее слова обратила внимание «Парламентская газета», сообщив, что «малые винодельни сегодня скорее выживают, чем живут» и что «по словам винодела, владелицы виноградного хозяйства Киры Ефимовой, до сих пор не решена проблема земли: на участках, отнесенных к сельхозугодьям, по закону можно строить все — склады, торговые объекты, помещения для животных…, а вот винодельни почему-то нельзя».

«Насколько мне известно, еще три с половиной года назад, во время первого в России винодельческого форума, этот вопрос поднимался, — отметила Ефимова. — Ко второму форуму был разработан соответствующий законопроект, который эту проблему снимал. Но потом дело почему-то застопорилось, и что сейчас с этим законопроектом, нам никто не может ответить», — цитирует издание Киру Ефимову.

Также на круглом столе Кира Ефимова отметила в числе проблем высокую административную нагрузку. По ее словам, малые виноделы обязаны отчитываться в Минсельхозе так же, как и крупные концерны федерального значения, имеющие в своем распоряжении тысячи гектаров виноградников. «Мы сдаем 19 форм АПК, это в среднем 400 страниц отчетов, — цитирует «ПГ» эксперта. — Поэтому мы очень просим хотя бы немного снизить это число».

В бравурных отчетах из Севастополя о благолепии «Винной дороги» об этом почему-то умалчивают. Также не сообщается, с какими обращениями бились челом в высокие законодательные кабинеты севастопольские чиновники, так радеющие за местных виноделов.

Лиза Маршалл.