В севастопольской Голубой бухте началось погружение последней плети глубоководного выпуска (видео)

28 сентября, 2024 - 17:14

скриншот

В Голубой бухте накануне началось погружение последней плети глубоководного выпуска, который входит в состав КОС «Южные», сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

Последнюю часть трубы соединяют с погруженной ранее плетью. Процесс обеспечивают 12 понтонных платформ, 11 плавсредств, 43 человека работали на поверхности и еще 17 водолазов — на глубине.

Глубоководный выпуск — это труба диаметром в полтора метра и суммарной протяженностью 1780 метров. По оценке главы города, «на сегодня это первый в России такой протяженный и технологически сложный выпуск».

После погружения на дно роботизированная техника проверит все 1780 метров трубы.

«Это завершающий этап работ — после испытательных мероприятий всё будет готово к тому, чтобы глубоководный выпуск начал функционировать в полном объеме. Мы планируем, что он заработает уже к середине ноября», — сообщил Развожаев.

Он напомнил, что работа на объекте выстроена таким образом, что КОС «Южные» будут запускаться поэтапно.

«Запуск глубоководного выпуска позволит нам добиться улучшения качества очистки сточных вод еще до окончания всех работ. Мы планируем, что уже до конца этого года выброс очищенных вод будет на нормативном расстоянии от берега, что существенно улучшит экологию бухты», — написал в своем Telegram-канале глава города.

Также на площадке КОС идет установка оборудования в здании механической очистки сточных вод, монтаж технологических трубопроводов, продолжается сооружение бетонных конструкций.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Водителей Севастополя отучат пользоваться телефоном за рулем

Госавтоинспекция Севастополя готовится включить на городских камерах автоматической фиксации нарушений ПДД функцию распознавания пользования телефоном за рулем. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Беседа по телефону отвлекает водителя, снижая концентрацию и контроль за дорогой, напоминают в Госавтоинспекции. Это приводит к игнорированию знаков, разметки и сигналов светофора, увеличивая риск ДТП. Особенно опасно писать сообщения за рулем, так как это может вызвать опасные маневры и дезориентировать других участников движения.