ОБЪЕКТИВ

В Севастополе ищут людей, опубликовавших видео работы ПВО

24 марта, 2024 - 07:21

В Севастополе устанавливают личности тех, кто выложил видео работы ПВО во время ракетной атаки. Об этом сообщил губернатор города Михаил Развожаев. Он подчеркнул, что это уголовно наказуемо.

«Тех, кто выкладывал видео работы ПВО, которое уже полетело по укропабликам, уже вычисляют органы», – написал Развожаев в своем Telegram-канале.

По его словам, фото- и видеоматериалы поврежденных объектов, которые появляются в Сети, могут играть на руку ВСУ.

В ночь с 23 на 24 марта российские военные смогли отразить самую массированную за последнее время ракетную атаку на город со стороны Киева. В результате погиб 65-летний мужчина. Еще четыре человека получили травмы.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Если и фотосъемка последствий попаданий уголовнонаказуема,то тогда нужно и официальным СМИ запретить публиковать фото с разрушениями,а так же сообщать адреса попаданий.

Страницы

Добавить комментарий

На дороги в Крыму уложили старый асфальт

Дорожники использовали технологию укладки, при которой используется переработанное старое дорожное покрытие

Компания "Крымавтодор" для альтернативного объезда Феодосии восстановила покрытие нескольких автодорог в Ленинском и Кировском районах республики, в том числе при помощи технологии холодного ресайклинга.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Так, дорожники восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия и провели работы по восстановлению дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами методом холодной регенерации асфальтобетона. Также произвели ямочный ремонт, ликвидировав участки деформации верхних слоев дорожной одежды на площади 6 993 квадратных метра.

Покрытие восстановили на дорогах Владиславовка - Каменское, Соляное - Богатое и Джанкой - Феодосия - Керчь. Участки с гравийным покрытием были восстановлены грейдером. Кроме того, отремонтировали два моста и три водопропускные трубы.

СПРАВКА. Холодный ресайклинг - технология укладки дорожного полотна, при которой для строительства новых дорог повторно перерабатывается старое дорожное покрытие. Измельченный материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового несущего слоя. Эта технология является экономически выгодной при строительстве новых и ремонте старых дорог.