24 марта, 2024 - 07:17

В ночь на 24 марта военные отразили одну из самых массированных атак на Севастополь. Тревога ревела почти 2 часа, силы ПВО сбили более 10 ракет.

Из-за попадания осколка ракеты в торец дома на улице Ялтинской погиб 65-летний севастополец, сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

«Приношу самые искренние соболезнования родным и близким. Правительство Севастополя по моему поручению окажет всю необходимую поддержку», - написал он в своем Telegram-канале.

Всего, по его словам, от осколков сегодня пострадали 4 человека: у подростка 18 лет поверхностные резаные раны предплечья, у мужчины 1991 г.р. осколочное сквозное ранение предплечья, у мужчины 1989 осколочные ранения руки, у женщины 1957 г.р. перелом голени.

От ударной волны повыбивало стекла в жилых домах в центре города. Люди не пострадали.

Фото: Минобороны РФ

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Значит нужно усиливать ПВО,а не яхтмаринами,кластерами,благоустройствами-бордюрами заниматься.Это еще повезло,что хохлы по ядерному реактору не попали,а то пришлось бы тогда пол города эвакуировать.

03/24/2024 - 11:11

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.