На социальные маршруты Херсонской области вышли новые автобусы

20 февраля, 2024 - 06:14

До 1 апреля проезд в государственных автобусах будет бесплатным.

184 новых автобуса начинают работать на социальных маршрутах Херсонской области. Как сообщил глава правительства региона Андрей Алексеенко, до первого апреля проезд в них будет бесплатным.

"Первые 12 маршрутов запущены сегодня: Геническ - Ивановка, Геническ - Каланчак, Геническ - Скадовск, Геническ - Червоное, Геническ - Чонгар, Геническ - Великие Копани, Геническ - Каховка, Геническ - Москаленко, Геническ - Нижние Серогозы, Геническ - Новогригорьевка, Геническ - Стрелковое, Геническ - Верхние Серогозы", - перечислил Алексеенко.

По его словам, до 1 апреля проезд в государственных автобусах будет бесплатным, потом стоимость проезда будет ниже, чем у коммерческих перевозчиков. При этом на маршрутах введут безналичную систему оплаты проезда "в одно касание", оплачивать поездки можно будет любой банковской картой.

Для обслуживания сети маршрутов создан государственный перевозчик - ГКУ "Херсонавтотранс". Автобусы поступили в регион по программам правительства России.

Ранее власти заявляли, что автобусное сообщение между Крымом и Херсонской областью расширится в 2024 году. Новые маршруты свяжут Ялту и Геническ, Черноморское и Скадовск, Евпаторию и Скадовск, Ялту и Скадовск.

Фото: тelegram-канал вице-премьера РФ Марата Хуснуллина

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.