11 февраля, 2024 - 09:03

Водитель Mercedes при повороте на равнозначной дороге не уступил дорогу мотоциклисту.

В Севастополе иномарка столкнулась с мотоциклом, пострадали два подростка, сообщили в УМВД Севастополя.

Авария произошла ночью с 10 на 11 февраля.

"Водитель Mercedes-Benz при повороте налево на равнозначной дороге не уступил дорогу 17-летнему водителю мотоцикла Suzuki, движущегося во встречном направления прямо", - говорится в сообщении.

Водитель мотоцикла и его 15-летний пассажир с травмами различной степени тяжести доставлены в больницу. Водитель иномарки направлен на прохождения медицинского освидетельствования. Начата проверка.

Фото: pixabay

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Неизвестно как было в этом случае,но очень часто у нас можно видеть подростков(а то и совсем детей-малолеток),гоняющих вечерами/ночами по дорогам на мототехнике без фар и габаритных огней(чаще всего-на питбайках).Таких порой просто невозможно заметить из автомобиля в темноте.Если пешеход о приближении может по реву мотора их заметить,то автомобилист таких замечает лишь в последний момент.

02/11/2024 - 22:53

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.