В Крыму будут бесплатно учить на водителей автобусов

29 января, 2024 - 08:08

Основная причина несоблюдения графиков движения общественного транспорта в Симферополе и пригородах – нехватка водителей.

В Крыму будут бесплатно учить на водителей автобусов общественного транспорта. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил президент ассоциации автомобильных перевозчиков Крыма Зиновий Лудчак.

По словам гостя эфира, основная причина несоблюдения графиков движения общественного транспорта в Симферополе и Симферопольском районе республики – недостаток водителей. В Крыму приняли решение переобучать желающих работать в данной сфере, но не имеющих необходимой категории.

"На этот год утверждена программа бесплатной переподготовки водителей с категории "В" на категорию "D", – сообщил Лудчак. – Это должно улучшить ситуацию в сфере пассажирских перевозок".

По его словам, частные компании-перевозчики также готовы оплачивать переподготовку водителей. Лудчак выразил надежду, что в ближайший год удастся если не решить кадровый вопрос, то изменить ситуацию к лучшему.

Президент ассоциации автомобильных перевозчиков также отметил, что, несмотря на существующие сложности, в последние годы качество услуг пассажирских перевозок в Крыму существенно повысилось. Во многих городах почти полностью обновлен подвижной состав, и процесс продолжается. Даже за прошлый год только частными перевозчиками в Симферополе приобретено более 40 новых автобусов, в Ялте – более 20.

Глава Крыма Сергей Аксенов раскритиковал работу общественного транспорта в Симферополе и Симферопольском районе в часы пик и пригрозил ответственным за нее чиновникам взысканиями и новыми проверками. Он также заявлял, что муниципалитеты Крыма должны проконтролировать соблюдение графиков движения общественного транспорта. Если отклонения сохранятся, в отношении чиновников на местах будут сделаны оргвыводы.

Фото: krimavtotrans.info

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Анатолий

Вы думаете что мало водителей с категорией "D"?
Мало внимания к общественному транспорту вообще и в целом.
Теперь будет "бесплатное обучение",а почему не говорится об отработке за это обучение?

Аватар пользователя Михаил

Я до недавнего времени ужасался кого пускают за руль маршруток. Формализм обучения в автошколах опустился ниже плинтуса. А что плохого в том ,что человека хорошо обучат ,а он потом отработает. У кого-то может нечем сразу заплатить ,а в рассрочку с собственной зарплаты удобно. У меня на 30-ом маршруте знакомый работает ,говорит зарплата 70.000. Для Севастополя это совсем неплохо. И надо же с чего-то порядок наводить? А чего ,если в первую очередь не с кадров?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Девушка из Севастополя научилась плавать, чтобы преодолеть Босфор [фото]

Девушка так хотела стать участницей межконтинентального заплыва в Турции, что прошла экспресс-курсы по технике плавания на выносливость

Девушка из Севастополя научилась плавать, чтобы переплыть Босфор.

Об этом пишет "Комсомольская правда".

Когда 29-летняя Алиса Баимбетова из Севастополя узнала о ежегодном межконтинентальном заплыве через Босфор, она совсем не умела плавать, но желание девушки поучаствовать было настолько сильным, что она, не задумываясь, решила во что бы то ни стало приобрести слот - билет на участие.

- Обычно розыгрыш слотов происходит в начале января, почти за полгода до начала заплыва. Так как в этом году он был юбилейным, то и цена на покупку слота выросла с 50 долларов до 120-ти, - рассказывает Алиса Баимбетова.

Это своего рода лотерея. Желающие принять участие в межконтинентальном заплыве через интернет покупают либо за 120 долларов, либо за 120 евро (кому как удобно, курс валют здесь не учитывается) слот.

А дальше Алиса срочно пошла учиться плавать в бассейн под руководством тренера. Два месяца она просто училась держаться на воде и плавать обычным стилем и еще два месяца тренировалась техники выносливости в воде, что пригодилось во время заплыва. И все ради того, чтобы просто стать участницей межконтинентального заплыва через Босфор! Хотя, нет, не просто. Это прежде всего борьба со своими страхами и желание доказать себе, что человеческие возможности при желании неограниченны.

 - Ты можешь оплатить слот, но не выиграть. Счастливчиков определяет случай. Да, это своего рода лотерея и мне повезло! - цитирует КП девушку.

На старте было страшно, рассказывает Алиса.

- Смотрю на воду, море похоже на «суп из людей». Не знаешь, куда прыгать, куда плыть, на момент растерялась, но прыгнула и поплыла. Конечно, все друг друга толкали, но агрессии не было, участники тут же извинялись, - вспоминает девушка.

По-настоящему страшно стало, когда разыгрался шторм - а под тобой 120 метровая глубина.

А затем девушка еще попала во встречное течение.

- До финиша недалеко, а я барахтаюсь на одном месте, силы уже на исходе, обидно до слез, - рассказывает Алиса. - Вижу, женщина русскоязычная рядом пытается плыть, говорит, что очень устала. А я ей: держитесь, вы же не собираетесь сдаваться! Но она подняла руку и к ней тут же подплыли на катере и сняли с участия. Я подумала, ну уж нет, я не к этому шла, чтобы так просто сдаваться и…преодолела течение.

Результат Алисы - 2 часа 10 минут. Пусть и не призовое место, но девушка собой очень гордится, да и есть чем! Проплыть Босфор - это не для слабаков, как морально, так и физически.

Алиса не собирается бросать плаванье, но и новые цели есть. Девушка хочет покорить горы и увидеть синего кита.

 

Справка

Юбилейный 30-й ежегодный межконтинентальный заплыв через пролив Босфор (Samsung Bosphorus Cross) прошел в Турции.

Организовал заплыв Национальный олимпийский комитет Турции. Участников из 55 стран мира было 2 419 человек, из которых коло 450 человек - из разных регионов России, причем Алиса - единственная представительница Крыма и Севастополя. Участники преодолели расстояние в 6,5 километров, проплыв из азиатской части Стамбула на европейскую.

Первое место среди мужчин занял Догукан Улач из Турецкой Республики Северного Кипра (ТРСК) с результатом 46 минут 58 секунд.

Впервые межконтинентальный заплыв через Босфор стартовал в 1989 году. Но тогда участвовало всего 68 пловцов.

За всеми участниками пристально следили, и как только кто-то решался выбыть из строя, поднимал руку - к нему тут же подплывали организаторы на катере и забирали на сушу.

Перед подтверждением на участие организаторы требуют массу справок от спортивных врачей. Все-таки летальные случаи были и последний раз трагедия произошла в этом году, когда парень из Турции доплыл до финиша, а на берегу у него схватило сердце и медики не смогли его спасти.