В Крыму будут бесплатно учить на водителей автобусов

29 января, 2024 - 08:08

Основная причина несоблюдения графиков движения общественного транспорта в Симферополе и пригородах – нехватка водителей.

В Крыму будут бесплатно учить на водителей автобусов общественного транспорта. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил президент ассоциации автомобильных перевозчиков Крыма Зиновий Лудчак.

По словам гостя эфира, основная причина несоблюдения графиков движения общественного транспорта в Симферополе и Симферопольском районе республики – недостаток водителей. В Крыму приняли решение переобучать желающих работать в данной сфере, но не имеющих необходимой категории.

"На этот год утверждена программа бесплатной переподготовки водителей с категории "В" на категорию "D", – сообщил Лудчак. – Это должно улучшить ситуацию в сфере пассажирских перевозок".

По его словам, частные компании-перевозчики также готовы оплачивать переподготовку водителей. Лудчак выразил надежду, что в ближайший год удастся если не решить кадровый вопрос, то изменить ситуацию к лучшему.

Президент ассоциации автомобильных перевозчиков также отметил, что, несмотря на существующие сложности, в последние годы качество услуг пассажирских перевозок в Крыму существенно повысилось. Во многих городах почти полностью обновлен подвижной состав, и процесс продолжается. Даже за прошлый год только частными перевозчиками в Симферополе приобретено более 40 новых автобусов, в Ялте – более 20.

Глава Крыма Сергей Аксенов раскритиковал работу общественного транспорта в Симферополе и Симферопольском районе в часы пик и пригрозил ответственным за нее чиновникам взысканиями и новыми проверками. Он также заявлял, что муниципалитеты Крыма должны проконтролировать соблюдение графиков движения общественного транспорта. Если отклонения сохранятся, в отношении чиновников на местах будут сделаны оргвыводы.

Фото: krimavtotrans.info

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Анатолий

Опубликовано Mon, 29 янв 2024 21:42:27 +0300 пользователем Анатолий

Вы думаете что мало водителей с категорией "D"?
Мало внимания к общественному транспорту вообще и в целом.
Теперь будет "бесплатное обучение",а почему не говорится об отработке за это обучение?

Аватар пользователя Михаил

Опубликовано Mon, 29 янв 2024 22:18:11 +0300 пользователем Михаил

Я до недавнего времени ужасался кого пускают за руль маршруток. Формализм обучения в автошколах опустился ниже плинтуса. А что плохого в том ,что человека хорошо обучат ,а он потом отработает. У кого-то может нечем сразу заплатить ,а в рассрочку с собственной зарплаты удобно. У меня на 30-ом маршруте знакомый работает ,говорит зарплата 70.000. Для Севастополя это совсем неплохо. И надо же с чего-то порядок наводить? А чего ,если в первую очередь не с кадров?

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Эпопея с ТЦ "Муссон" может затянуться на годы

муссон

Для возобновления работы торгово-развлекательного центра "Муссон" в полном объеме, а также для возобновления работы спортивного комплекса и гостиницы необходимо ввести в эксплуатацию все корпуса центра, этот процесс может затянуться на длительный срок

Городские власти готовы помочь собственнику ТЦ Владимиру Плотке пройти с ним этот путь и ускорить до четырех месяцев в части введения в эксплуатацию спортивного комплекса.

Такую позицию сегодня в ходе заседания чрезвычайной комиссии озвучил губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.  

 - Мы готовы помочь. Сам господин Плотка заявил, что готов пройти этот путь вместе с нами достаточно быстро. По части нарушений (пожарной безопасности = ред.) он находится в хорошем темпе устранения нарушений, - отметил Овсянников. - По глобальным замечаниям по вводу здания в эксплуатацию господин Плотка тоже согласился, что надо это делать и намеревается сделать это в максимально сжатые сроки. Мы предложили спортивный комплекс вымежевать из общего земельного участка – это будет проще, мы быстрее сможем ввести объект в эксплуатацию.

Для ввода корпусов в эксплуатацию собственнику необходимо будет разработать проектную документацию на реконструкцию заводских корпусов и согласовать ее со всеми инстанциями, а также изменить целевое назначение земли: со смешанного, которой нет в российском законодательстве, на многофункциональное. Для этого ему придется пройти через процедуру общественных слушаний.

Сам Плотка с позицией правительства не согласен:  у него на руках решение суда от 2015 года о том, что он может эксплуатировать торговый центр на землях смешанного использования.

Кроме того, он считает, что подобные процедуры просто разорят его предприятие.

На сегодняшний день с ним уже разорвала контракты значительная часть арендаторов.

Те корпуса торгового центра, которые введены в эксплуатацию, будут открыты после устранения нарушений норм противопожарной безопасности.

ТЦ "Муссон" был закрыт по решению Гагаринского суда в качестве обеспечительной меры на период устранения нарушений норм противопожарной безопасности сроком на 60 дней. После этого стало известно, что департамент имущественных и земельных отношений обратился в суд с требованием снести все 16 корпусов "Муссона" как самовольные строения.