В Севастополе хотят возродить рыбзавод «Атлантика»

10 января, 2024 - 10:01

Перезапуск завода, по словам губернатора, обеспечит заказами многочисленные судостроительные предприятия города.

Возможность возрождения рыбопромышленного предприятия "Атлантика" рассматривают в Севастополе. Объем валового регионального продукта Севастополя превысил 200 млрд рублей по итогам прошлого года. Об этом губернатор Михаил Развожаев сообщил в Москве интервью телеканалу "Россия-24".

Губернатор напомнил, что компания "Атлантика" являлось рыбопромышленным предприятием полного цикла – от вылова до переработки. Сейчас складывается ситуация, которая может позволить возродить завод вновь.

"Надо думать о великом. Когда-то Севастополь был славен компанией "Атлантика", которая занималась выловом у берегов Африки. С учетом возобновляющихся отношений России с африканскими странами и определенной независимой политики в данном направлении, мы бы мечтали, чтобы такое предприятие в Севастополе возродилось", – сказал Развожаев.

Перезапуск завода, по словам губернатора, обеспечит заказами многочисленные судостроительные предприятия города, так как для его работы потребуются большие корабли-рефрижераторы и морские заводы. Это возможность полноценного восстановления рыбопромышленной отрасли Севастополя, подчеркнул он.

Кроме того, в настоящее время для судостроительной отрасли региона разрабатывается новая программа развития. Среди приоритетов Развожаев назвал строительство балкеров, которые понадобятся после того, как возобновится зерновой транзит через Севастополь. Еще одно интересное для судостроения города направление – строительство малых рыболовных сейнеров для рыболовного Черноморского флота.

В июле губернатор города Михаил Развожаев сообщал, что в 2024 году в Севастополе начнется строительство балкеров емкостью от 40 до 60 тысяч тонн.

Фото: ki-news.ru / federalcity.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя ЕР рулит

А какие у нас в Севастополе "многочисленные судостроительные предприятия" кроме уничтоженного еще при хохлах СМЗ? Может губернатор имеет ввиду кустарные мастерские по ремонту стеклопластиковых яхт? И кстати плавкраны мы однажды уже построили.С описанными "возрождениями" будет аналогично: бабки распилят,после чего сразу же обанкротятся,да и сказки конец.Ну и застроят побережье рыбзавода апартаментами разумеется,куда ж без этого.По-другому сейчас быть не может.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

За "липовые" техосмотры будут отправлять на нары

В настоящее время готовятся сразу несколько поправок в КоАП, УК и закон о техосмотре, которые серьезно ужесточают ответственность за выдачу "серых" талонов и за езду без диагностических карт

Премьер-министр Дмитрий Медведев рассказал об изменениях в процедуре прохождения технического осмотра автомобилей и выдаче диагностических карт.

Об этом сообщает Auto.mail.ru.

Напомним, что в настоящее время готовятся сразу несколько поправок в КоАП, УК и закон о техосмотре, которые серьезно ужесточают ответственность за выдачу "серых" талонов и за езду без диагностических карт. Так, если изначально таким водителям хотели выписывать штраф в 800 руб., то после всех доработок сумму штрафа увеличили до 2000 руб.

По словам Медведева, так называемые "серые" диагностические карты - это просто фальшивки, которые выдают компании, которые ничем подобным не занимаются и ничего не осматривают.

Понятно, что в итоге повышается риск для всех участников движения - и для водителей, и для пассажиров, и для пешеходов. Чтобы эту практику прекратить, предлагается откорректировать нормы закона о техосмотре транспортных средств и внести изменения в административный и уголовный кодекс, - сказал Дмитрий Медведев.

Он отметил, что процедура техосмотра будет фиксироваться на фото и видео, а диагностическая карта должна оформляться как полноценный электронный документ, который подписан электронной подписью.

 - Во-вторых, вводится перечень новых требований к месту, где проводятся техосмотры. В том числе, мы должны учитывать пропускную способность таких пунктов, - сказал он.

Для борьбы с липовыми пунктами техосмотра вводится уголовная ответственность за проведение ТО без обязательной аккредитации от РСА. За такие действия грозят штрафы до 300 тыс. рублей, либо - если деяние было совершено группой лиц или был получен особо крупный доход - лишение свободы до пяти лет.

Согласно проекту поправок в закон о техосмотре, процедуру ТО придется обязательно фиксировать с помощью фото- или видеосъемки, а после окончания  вносить данные о машине в автоматизированную систему. Диагностические карты при этом станут полностью электронными, их будет подписывать эксперт своей цифровой подписью. По желанию автомобилиста данные загрузят в его личный кабинет на портале госуслуг.