В Крыму прошли сертификацию компоненты для переоборудования УАЗ-452 в электрокар

7 января, 2024 - 11:03

Ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года.

Крымское научно-производственное предприятие "Элькафа" получило сертификаты соответствия на разработанный набор компонентов для переоборудования УАЗ-452 "Буханка" в электромобиль, ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года. Об этом ТАСС сообщил председатель ассоциации развития электромобильного транспорта "Рустрансэлектро" Михаил Демурия.

"Мы разрабатываем набор компонентов для переоборудования автомобилей в электромобили. "Буханка" (УАЗ-452 СГР - прим. ТАСС) является одним из доноров для того, чтобы испытывать набор. В июле были запущены ходовые испытания электромобиля, они продолжаются до сих пор, потому что <...> лето и зиму нужно захватить. Испытания будут проходить до марта, будут выявляться все недоработки. Мы получили сертификаты на этот набор компонентов и, таким образом, сможем легально устанавливать их на автомобили и ставить на учет в органах ГИБДД", - рассказал Демурия.

Собеседник подчеркнул, что проект по созданию "электробуханки" реализуется совместно с Ульяновским автомобильным заводом: "Мы планируем поставлять наборы компонентов на конвейер завода, чтобы прямо там, на конвейере, устанавливались наши компоненты в зависимости от того, какой заказчик что заказал".

Параллельно научно-производственное предприятие готовит аналогичные компоненты для переоборудования трактора Т-16, который востребован в тепличном хозяйстве и на полях эфиромасличных культур. В разработке прототипа, по словам Демурии, компании помогает Научно-исследовательский институт сельского хозяйства Крыма.

Первые испытания УАЗ-452 СГР на электротяге показали, что он способен разгоняться до 60 км/ч за 12 секунд и развивать скорость до 80 км/ч, максимальная дальность пробега без подзарядки составляет 180 км. Ранее Демурия сообщал, что в 2024 году планируется выпустить до 100 "электробуханок". 

Фото: uaz-service-spb.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Т
Т
Ну всё,Илон Маск со своими жалкими Теслами теперь точно обзавидуется,когда узнает,что в санкционном Крыму возродили электроБуханку УАЗ-450Э образца 1959 года.Особого прогресса этой крымской Буханке добавляет то,что все компоненты электропривода в ней китайские,в отличие от советских электроБуханок УАЗ-450Э,УАЗ-450ЭМ,УАЗ-У131,УАЗ-451МИ, УАЗ-3801 и др.,у которых ВСЕ компоненты электропривода были произведены исключительно в СССР.
01/08/2024 - 13:49

Страницы

Добавить комментарий

"Немножко тронь и нас не будет" – в Севастополе обсуждают приватизацию рынков

рынок

Севастопольские предприниматели обеспокоены возможной приватизацией городских рынков, входящих в состав ГУП "Оптово-розничных и торговых комплексов". Неизвестно, какой размер арендной платы и условия нахождения на рынке может установить частный инвестор, равно как и то, сохранятся ли рабочие места, и сколько продлится возможная реконструкция рынков

Правительство объясняет, что приватизация севастопольских рынков требуется из-за необходимости их масштабной реконструкции. Согласно законодательству РФ все рынки должны быть крытые. Севастополю и Крыму определили переходный период до 2020 года, однако, если не перестроить рынки до 1 января 2020 года, их придется закрыть. У ГУПа собственных средств на реконструкцию рынков нет, выделять бюджетные средства не представляется возможным, единственный выход – рынки приватизировать и привлечь частные инвестиции - считают в правительстве.

Обеспокоенные предприниматели предлагают еще один выход – привлечение ГУПом кредитов и разработка дорожной карты по перестройке рынков. Эти предложения обсуждались на круглом столе в заксобрании, организованном председателем комитета по экономике Татьяной Лобач.

Пять тысяч безработных

Наибольшие опасения предпринимателей связаны с приватизацией крупнейшего рынка города 5-го километра – там работает пять тысяч человек. В случае если рынок будет закрыт на длительную реконструкцию, все эти люди могут остаться без работы.

 - В правительстве говорят, что приватизация ГУПа будет осуществляться при сохранении 100-% доли государства (что противоречит законодательству РФ - прим.ред.), но в то же время они говорят о необходимости привлечь частные средства для реконструкции. Придет частный инвестор, закроет рынок на длительную реконструкцию. Для многих это единственное рабочее место, многие содержат не только детей, но и внуков. Многие из нас – это люди пенсионного и предпенсионного возраста – заявил предприниматель Александр Шашков.

Опасаются предприниматели и увеличения арендной платы за место. Говорят, что если сейчас это 600-800 рублей за квадратный метр, то она может вырасти до 2 тысяч рублей.

 - Сама форма акционерного предприятия предполагает возможность захода частных инвестиций. Со стороны органов власти может быть потерян контроль и над реконструкцией предприятия, что скажется на тарифах, и контроль над сроками реконструкции. Мы не ТЦ "Муссон", мы не НТО, мы меньше по обороту – нас немножечко тронь и нас не будет, - высказала свои опасения предприниматель Анна Волощук.

По словам предпринимателей, руководство ГУПа уже начало разрабатывать дорожную карту, благодаря которой удастся с помощью привлечения кредитных средств осуществить реконструкцию рынков до 1 января 2020 года.

Еще одним аргументом против приватизации городских рынков может служить тот факт, что ГУП "Оптово-розничных и торговых комплексов" – чуть ли не единственный прибыльный в составе городского имущества.

- На сегодняшний день, я считаю, будет целесообразно исключить ГУП "Рынки" из программы приватизации, потому что из всех предложенных для приватизации объектов только он является прибыльным, - считает Лобач.

Так, в 2017 году прибыль ГУПа составила 45,6 миллиона рублей, из которых 10,5 миллионов рублей он перечислил в казну города.

Лобач также напомнила, что согласно отчету губернатора торговля стала вторым по величине источником налоговых поступлений в доходную часть бюджета города.

Продлить переходный период

В случае если депутаты исключат ГУП "Рынки" из прогнозного плана приватизации, они, заручившись помощью депутата Госдумы от Севастополя, планируют выйти на федеральный уровень с инициативой продления переходного периода для Севастополя. Таким образом, у ГУПа появиться возможность аккумулировать средства и провести реконструкцию за свой счет.

- Попытаемся составить совместную дорожную карту, как бы мы хотели видеть развитие этого вопроса в будущем. Самое главное – я хочу успокоить предпринимательское сообщество в связи с тем, что мы прекрасно понимаем их опасения, без учета их позиции никакие решения на сессии приниматься не будут, - заверила собравшихся Лобач.

Предприниматели, в свою очередь, попросили сделать голосование по вопросу приватизации ГУП "Рынки" открытым и поименным.

- А тех, кто проголосует за приватизацию, на рынок больше не пустите, - пошутила Лобач.

- Нет, но скоро новые выборы в заксобрание, будем знать, за кого нужно голосовать, а за кого нет, - ответил один из предпринимателей.

Тем не менее, как будут голосовать депутаты по вопросу приватизации ГУП "Рынки", вопрос открытый, равно как и вопрос, когда правительство повторно внесет план приватизации. В прошлый раз депутаты провалили голосование в первом чтении. Однако доходы от приватизации уже заложены в бюджет текущего года, поэтому еще одно проваленное голосование может обернуться трудностями при финансировании ряда сфер жизнедеятельности города.