В Крыму прошли сертификацию компоненты для переоборудования УАЗ-452 в электрокар

7 января, 2024 - 11:03

Ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года.

Крымское научно-производственное предприятие "Элькафа" получило сертификаты соответствия на разработанный набор компонентов для переоборудования УАЗ-452 "Буханка" в электромобиль, ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года. Об этом ТАСС сообщил председатель ассоциации развития электромобильного транспорта "Рустрансэлектро" Михаил Демурия.

"Мы разрабатываем набор компонентов для переоборудования автомобилей в электромобили. "Буханка" (УАЗ-452 СГР - прим. ТАСС) является одним из доноров для того, чтобы испытывать набор. В июле были запущены ходовые испытания электромобиля, они продолжаются до сих пор, потому что <...> лето и зиму нужно захватить. Испытания будут проходить до марта, будут выявляться все недоработки. Мы получили сертификаты на этот набор компонентов и, таким образом, сможем легально устанавливать их на автомобили и ставить на учет в органах ГИБДД", - рассказал Демурия.

Собеседник подчеркнул, что проект по созданию "электробуханки" реализуется совместно с Ульяновским автомобильным заводом: "Мы планируем поставлять наборы компонентов на конвейер завода, чтобы прямо там, на конвейере, устанавливались наши компоненты в зависимости от того, какой заказчик что заказал".

Параллельно научно-производственное предприятие готовит аналогичные компоненты для переоборудования трактора Т-16, который востребован в тепличном хозяйстве и на полях эфиромасличных культур. В разработке прототипа, по словам Демурии, компании помогает Научно-исследовательский институт сельского хозяйства Крыма.

Первые испытания УАЗ-452 СГР на электротяге показали, что он способен разгоняться до 60 км/ч за 12 секунд и развивать скорость до 80 км/ч, максимальная дальность пробега без подзарядки составляет 180 км. Ранее Демурия сообщал, что в 2024 году планируется выпустить до 100 "электробуханок". 

Фото: uaz-service-spb.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Т
Т
Ну всё,Илон Маск со своими жалкими Теслами теперь точно обзавидуется,когда узнает,что в санкционном Крыму возродили электроБуханку УАЗ-450Э образца 1959 года.Особого прогресса этой крымской Буханке добавляет то,что все компоненты электропривода в ней китайские,в отличие от советских электроБуханок УАЗ-450Э,УАЗ-450ЭМ,УАЗ-У131,УАЗ-451МИ, УАЗ-3801 и др.,у которых ВСЕ компоненты электропривода были произведены исключительно в СССР.
01/08/2024 - 13:49

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму назвали причины гибели урожая

Министр сельского хозяйства Крыма опроверг высказывание Джемилева

 

Причиной гибели урожая зерновых в Крыму стала засушливая погода и отсутствие необходимого количества осадков, а не перекрытие Украиной Северо-Крымского канала, заявил министр сельского хозяйства региона Андрей Рюмшин, комментируя высказывания депутата Верховной рады Мустафа Джемилева.

 

По данным СМИ, Джемилев связал ситуацию с засухой на полуострове с перекрытием Украиной в 2014 году Северо-Крымского канала, закрывавшего до 90% потребности региона в питьевой и оросительной воде. В интервью порталу "Обозреватель" Джемилев заявил, что Киев не будет обсуждать с Москвой вопросы водоснабжения полуострова и заверил, что если это произойдет, то общественность Украины "снова быстро перекроет" северо-крымский канал.

 

- Проблемы у крымских аграриев, занимающихся выращиванием зерновых, возникли из-за засушливой погоды. В последние три года перекрытие Северо-Крымского канала не мешало собирать нам рекордные урожаи и даже экспортировать зерно в зарубежные страны. Невзирая на перекрытие Киевом Северо-Крымского канала, республика стала "более самодостаточной благодаря поддержке правительства РФ, - сказал Рюмшин.

 

По данным минсельхоза Крыма, благодаря мерам поддержки со стороны правительства РФ, с 2015 по 2017 годы в Крыму введено в эксплуатацию более 3,2 тыс. га мелиорируемых земель.