В Крыму прошли сертификацию компоненты для переоборудования УАЗ-452 в электрокар

7 января, 2024 - 11:03

Ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года.

Крымское научно-производственное предприятие "Элькафа" получило сертификаты соответствия на разработанный набор компонентов для переоборудования УАЗ-452 "Буханка" в электромобиль, ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года. Об этом ТАСС сообщил председатель ассоциации развития электромобильного транспорта "Рустрансэлектро" Михаил Демурия.

"Мы разрабатываем набор компонентов для переоборудования автомобилей в электромобили. "Буханка" (УАЗ-452 СГР - прим. ТАСС) является одним из доноров для того, чтобы испытывать набор. В июле были запущены ходовые испытания электромобиля, они продолжаются до сих пор, потому что <...> лето и зиму нужно захватить. Испытания будут проходить до марта, будут выявляться все недоработки. Мы получили сертификаты на этот набор компонентов и, таким образом, сможем легально устанавливать их на автомобили и ставить на учет в органах ГИБДД", - рассказал Демурия.

Собеседник подчеркнул, что проект по созданию "электробуханки" реализуется совместно с Ульяновским автомобильным заводом: "Мы планируем поставлять наборы компонентов на конвейер завода, чтобы прямо там, на конвейере, устанавливались наши компоненты в зависимости от того, какой заказчик что заказал".

Параллельно научно-производственное предприятие готовит аналогичные компоненты для переоборудования трактора Т-16, который востребован в тепличном хозяйстве и на полях эфиромасличных культур. В разработке прототипа, по словам Демурии, компании помогает Научно-исследовательский институт сельского хозяйства Крыма.

Первые испытания УАЗ-452 СГР на электротяге показали, что он способен разгоняться до 60 км/ч за 12 секунд и развивать скорость до 80 км/ч, максимальная дальность пробега без подзарядки составляет 180 км. Ранее Демурия сообщал, что в 2024 году планируется выпустить до 100 "электробуханок".

Фото: uaz-service-spb.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Ну всё,Илон Маск со своими жалкими Теслами теперь точно обзавидуется,когда узнает,что в санкционном Крыму возродили электроБуханку УАЗ-450Э образца 1959 года.Особого прогресса этой крымской Буханке добавляет то,что все компоненты электропривода в ней китайские,в отличие от советских электроБуханок УАЗ-450Э,УАЗ-450ЭМ,УАЗ-У131,УАЗ-451МИ, УАЗ-3801 и др.,у которых ВСЕ компоненты электропривода были произведены исключительно в СССР.

01/08/2024 - 13:49

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Севастопольское ОНФ отказывается контролировать цены на рынках города

Руководство регионального отделения ОНФ в Севастополе не проявляет интереса при осуществлении мониторинга цен на продукты питания на рынках города

На это обстоятельство сегодня в ходе аппаратного совещания в правительстве Севастополя посетовал начальник управления потребительского рынка и лицензирования Вадим Кирпичников.

Его замечание было вызвано вопросом губернатора Дмитрия Овсянникова о том, привлекается ли общественность к процессу мониторинга цен на рынках города.

- Задача была максимально вовлечь общественность, ОНФ, с тем, чтобы и по отношению к средней статистике были ощущения – да, действительно, здесь на этой площадке, цены ниже, чем в других торговых сетях. Сейчас я вижу только формальный подход (со стороны ОНФ – ред.), - отметил глава города.

- ОНФ, но, честно говоря, не каждый раз, - ответил Кирпичников.

- То есть, у них желания нет ездить? – уточнил Овсянников.

- Я лично разговаривал несколько раз с руководителем: они пару раз за все время, честно говоря, участвовали. Я силой же не могу заставить общественников, - констатировал Кирпичников.

Стоит отметить, что региональное отделение ОНФ является крайне политизированной структурой, которую полностью контролирует так называемая группа Чалого.