В Крыму прошли сертификацию компоненты для переоборудования УАЗ-452 в электрокар

7 января, 2024 - 11:03

Ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года.

Крымское научно-производственное предприятие "Элькафа" получило сертификаты соответствия на разработанный набор компонентов для переоборудования УАЗ-452 "Буханка" в электромобиль, ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года. Об этом ТАСС сообщил председатель ассоциации развития электромобильного транспорта "Рустрансэлектро" Михаил Демурия.

"Мы разрабатываем набор компонентов для переоборудования автомобилей в электромобили. "Буханка" (УАЗ-452 СГР - прим. ТАСС) является одним из доноров для того, чтобы испытывать набор. В июле были запущены ходовые испытания электромобиля, они продолжаются до сих пор, потому что <...> лето и зиму нужно захватить. Испытания будут проходить до марта, будут выявляться все недоработки. Мы получили сертификаты на этот набор компонентов и, таким образом, сможем легально устанавливать их на автомобили и ставить на учет в органах ГИБДД", - рассказал Демурия.

Собеседник подчеркнул, что проект по созданию "электробуханки" реализуется совместно с Ульяновским автомобильным заводом: "Мы планируем поставлять наборы компонентов на конвейер завода, чтобы прямо там, на конвейере, устанавливались наши компоненты в зависимости от того, какой заказчик что заказал".

Параллельно научно-производственное предприятие готовит аналогичные компоненты для переоборудования трактора Т-16, который востребован в тепличном хозяйстве и на полях эфиромасличных культур. В разработке прототипа, по словам Демурии, компании помогает Научно-исследовательский институт сельского хозяйства Крыма.

Первые испытания УАЗ-452 СГР на электротяге показали, что он способен разгоняться до 60 км/ч за 12 секунд и развивать скорость до 80 км/ч, максимальная дальность пробега без подзарядки составляет 180 км. Ранее Демурия сообщал, что в 2024 году планируется выпустить до 100 "электробуханок". 

Фото: uaz-service-spb.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Т
Т
Ну всё,Илон Маск со своими жалкими Теслами теперь точно обзавидуется,когда узнает,что в санкционном Крыму возродили электроБуханку УАЗ-450Э образца 1959 года.Особого прогресса этой крымской Буханке добавляет то,что все компоненты электропривода в ней китайские,в отличие от советских электроБуханок УАЗ-450Э,УАЗ-450ЭМ,УАЗ-У131,УАЗ-451МИ, УАЗ-3801 и др.,у которых ВСЕ компоненты электропривода были произведены исключительно в СССР.
01/08/2024 - 13:49

Страницы

Добавить комментарий

Сколько чаевых оставляют таксистам пассажиры

Так, пользователи Android оставляли чаевые почти в три раза чаще, чем пользователи iOS

За два месяца водителям такси оставили сверх суммы поездки 1,3 миллиона рублей, выяснил один из сервисов такси. 

Чаще всего пассажиры оставляют водителям такси чаевые, когда хотят отблагодарить их за комфортную поездку или не берут сдачу, округляя стоимость заказа, передает "Авто@Mail.ru".

Отмечается, что 1,3 миллиона рублей - только сумма, зафиксированная приложением сервиса. На деле таксисты получили больше: многие пассажиры оставляют чаевые наличными, не сообщая об этом сервису.

Так, пользователи Android оставляли чаевые почти в три раза чаще, чем пользователи iOS. Однако владельцы iPhone и iPad оставляли суммы больше. В частности, около 60% пользователей iOS оставили на чай 30-100 рублей, почти аналогичная доля пользователей Android - 10-20 рублей.

Независимо от платформы приложения самой популярной суммой на чай стали 10 рублей, чуть реже - 20 рублей. На третьем месте по популярности сумма в 50 рублей.

Максимальными чаевыми в 100 рублей водителя отблагодарили 6% пользователей. Есть и те, кто оставляет на чай несколько сотен рублей.