В Крыму прошли сертификацию компоненты для переоборудования УАЗ-452 в электрокар

7 января, 2024 - 11:03

Ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года.

Крымское научно-производственное предприятие "Элькафа" получило сертификаты соответствия на разработанный набор компонентов для переоборудования УАЗ-452 "Буханка" в электромобиль, ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года. Об этом ТАСС сообщил председатель ассоциации развития электромобильного транспорта "Рустрансэлектро" Михаил Демурия.

"Мы разрабатываем набор компонентов для переоборудования автомобилей в электромобили. "Буханка" (УАЗ-452 СГР - прим. ТАСС) является одним из доноров для того, чтобы испытывать набор. В июле были запущены ходовые испытания электромобиля, они продолжаются до сих пор, потому что <...> лето и зиму нужно захватить. Испытания будут проходить до марта, будут выявляться все недоработки. Мы получили сертификаты на этот набор компонентов и, таким образом, сможем легально устанавливать их на автомобили и ставить на учет в органах ГИБДД", - рассказал Демурия.

Собеседник подчеркнул, что проект по созданию "электробуханки" реализуется совместно с Ульяновским автомобильным заводом: "Мы планируем поставлять наборы компонентов на конвейер завода, чтобы прямо там, на конвейере, устанавливались наши компоненты в зависимости от того, какой заказчик что заказал".

Параллельно научно-производственное предприятие готовит аналогичные компоненты для переоборудования трактора Т-16, который востребован в тепличном хозяйстве и на полях эфиромасличных культур. В разработке прототипа, по словам Демурии, компании помогает Научно-исследовательский институт сельского хозяйства Крыма.

Первые испытания УАЗ-452 СГР на электротяге показали, что он способен разгоняться до 60 км/ч за 12 секунд и развивать скорость до 80 км/ч, максимальная дальность пробега без подзарядки составляет 180 км. Ранее Демурия сообщал, что в 2024 году планируется выпустить до 100 "электробуханок". 

Фото: uaz-service-spb.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Т
Т
Ну всё,Илон Маск со своими жалкими Теслами теперь точно обзавидуется,когда узнает,что в санкционном Крыму возродили электроБуханку УАЗ-450Э образца 1959 года.Особого прогресса этой крымской Буханке добавляет то,что все компоненты электропривода в ней китайские,в отличие от советских электроБуханок УАЗ-450Э,УАЗ-450ЭМ,УАЗ-У131,УАЗ-451МИ, УАЗ-3801 и др.,у которых ВСЕ компоненты электропривода были произведены исключительно в СССР.
01/08/2024 - 13:49

Страницы

Добавить комментарий

Водительские права и СТС в России предлагают сделать цифровыми

Бумажный и цифровой вариант могут использоваться параллельно 

МВД России предлагает заменить водительские права и свидетельства о регистрации транспортных средств (СТС) "цифрой" - электронными носителями. 

Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на источник в правительстве РФ, знакомый с ситуацией. 

Был разработан проект приказа об оснащении водительских удостоверений и СТС цифровыми носителями информации. 

На чипирование водительских прав, в надежде сократить подделки, планировалось потратить около 35,6 миллиарда рублей до 2024 года. 

Но от идеи чипирования водительских прав и СТС, скорее всего, откажутся. Параллельно развивается другая идея - цифрового водительского удостоверения. 

Бумажный и цифровой вариант могут использоваться параллельно. 

- Как и прежде, водительское удостоверение будет выдаваться в физическом виде, цифровой дубликат будет находиться в мобильном приложении для смартфона. Инспектор сможет считать с него информацию и увидеть все данные о водителе на своем планшете, - пояснил источник. 

Кроме того, с 2019 года могут стать цифровыми автомобильные ключи.

Консорциум Car Connectivity, состоящий из многих крупнейших автомобильных концернов и технологических компаний, разработал стандарт для технологии цифрового ключа. 

Новая технология позволит определять владельца автомобиля и осуществлять пуск машины при помощи смартфона. Планируется, что решение будет использоваться во всех автомобильных марках и смартфонах уже в первом квартале 2019 года. 

Консорциум состоит из крупнейших производителей смартфонов Apple и Samsung. Кроме того, в него входят такие автомобильные компании, как Audi, BMW, General Motors, Hyundai и Volkswagen. Основными участниками являются Alps Electric, Continental Automotive, Denso, Gemalto, NXP и Qualcomm. 

В России названы самые надежные автомобили для зимней езды

В России могут освободить от налога старые и дешевые машины