В Севастополе бесплатные туалеты успешно конкурируют с платными

28 декабря, 2023 - 13:52

На аукционе по обслуживанию четырех общественных бесплатных туалетов в Севастополе в 2024 году с большим отрывом от конкурентов победило ООО «Предприятие Клин Тайм».  Оно сумело снизить стартовую цену с 7,9 млн рублей до 2 млн, и теперь в течение года будет обслуживать ватерклозеты рядом с торговым центром «Диалог» и в районе пляжа «Учкуевка».

Согласно контракту, туалеты будут обрабатываться три раза в день с 9.00 до 22.00. Подрядчик будет мыть помещения, раковины, унитазы, писсуары, зеркала, чистить урны, заправлять диспенсеры, обеспечивать кабинки туалетной бумагой и другим, пишет Форпост Севастополь.

Надо заметить, что названное выше «Предприятие Клин Тайм» в течение текущего года тоже обслуживало эти четыре туалета, выиграв аукцион. Год назад ООО, как и сейчас, сумело существенно снизить стартовую цену лота в 3,7 млн рублей до 856 тысяч. И, что самое важное, средств специалистам хватило, чтобы содержать ватерклозеты в достойном виде. Да и экономия городского бюджета получилась, пусть небольшая, но как говорится, курочка по зернышку…

И в этой связи самое время напомнить, что ныне вице-губернатор, а еще недавно директор департамента городского хозяйства Евгений Горлов изо всех сил «топил» за то, чтобы перевести все общественные туалеты Севастополя на платную основу. В значительной степени ему это удалось. В начале февраля текущего года курируемое Горловым госбюджетное учреждение «Парки и скверы» через пресс-службу заявило о том, что в Севастополе посещение ряда общественных туалетов стало платным.

«В связи с непрекращающимися актами вандализма, а также в целях усиления контроля за сохранностью государственного имущества было принято решение о взимании платы за пользование общественными туалетами», — отмечала тогда пресс-служба и уточняла, что стоимость посещения туалетов составляет 20 рублей. Прилагался список платных уборных на Приморском бульваре, площади Ушакова, улице Ленина, 14а, в парках им. Марии Байды и Анны Ахматовой, а также в сквере Николая Музыки.

«В дальнейшей перспективе (конец февраля 2023 года) планируется перевести все закрепленные за ГБУ «Парки и скверы» на праве оперативного ведения бесплатные общественные туалеты на платную основу», — писала пресс-служба. Однако, как видим, бесплатные туалеты в Севастополе не исчезли, что может свидетельствовать только о том, что не столь архаична эта советская хозяйственная форма.

В то же время внешне привлекательная платная форма общественных туалетов, как выясняется, часто зависит от человеческого фактора. Казалось бы, нанятый обслуживать туалет сотрудник обязан прийти на работу, взимать плату, следить за чистотой и расходниками, и в означенное в договоре время покинуть рабочее место. Все просто и прозрачно.

Однако, как рассказывают горожане, сотрудники платных туалетов далеко не всегда добросовестно выполняют свои обязанности. Ватерклозеты иногда закрыты без объяснения причин, как, например, туалет в парке Победы, находящийся в ведении ГБУ «Парки и скверы». Севастопольцы жаловались на режим работы туалета и в парке им. Ахматовой. Согласно табличке, он работает до 20 часов, но попасть в него нельзя с 19 часов. Работник ватерклозета объяснял это тем, что нужно санузел вымыть, подсчитать деньги и сдать кассу. Были вопросы севастопольцев и гостей города на ценовую политику платных туалетов в Балаклаве, где с людей пытались собирать от 50 до 100 рублей за посещение.

Как нам думается, сделанная департаментом городского хозяйства ставка на широкое развитие сети платных туалетов на данный момент не решила проблему повышения качества услуг. В организации этой системы обнаружились явные изъяны, мириться которыми общественность не хочет. Поэтому живет в народе мнение, что нужно развивать в Севастополе также и сеть бесплатных туалетов.

Главный аргумент сторонников бесплатных отправлений естественных надобностей таков: мы, честные налогоплательщики, отдаем свои кровные на общественные проекты, а чиновники обязаны собранные средства правильно вложить в туалеты и проконтролировать, как деньги расходуются. Тем более, что имеется яркий пример для подражания — бесплатный общественный туалет рядом со Школой искусств в новом парке Херсонеса Таврического находится в ведении Минобороны РФ. Посетителям он очень нравится. Там всегда чисто. Три бесплатных туалетных модуля постоянно открыты, очередей нет.

Таким образом, сама по себе форма платного туалета не является синонимом качества. Тем более, что платные туалеты обходятся налогоплательщикам на порядок дороже. Нужно содержать штат кассиров, покупать будки, кассовые аппараты, патенты и т.п. В наше сложное с точки зрения экономической активности время – это немаловажно.

Нам кажется, что интерес департамента городского хозяйства к платным туалетам и «проталкивание» этой формы связан с тем, что через такие ватерклозеты ежедневно прокачивается большой «нал». Можно предположить, что далеко не все операции проходят через кассу, и какая-то сумма может оседать в карманах неких дельцов, участвующих в преступной схеме. Опять же – человеческий фактор.

В отношении бесплатных туалетов этот фактор сведен минимуму.  Предприятие, обслуживающее бесплатный ватерклозет, уже получило средства и на всю сумму следит за его санитарным состоянием и сохранностью. Коррупцию при всем желании не организовать. Единственной задачей заказчика, например, в лице департамента городского хозяйства, останется контролировать подрядчика. Таким образом, в значительной степени от активности горожан зависит, быть в Севастополе туалетам платными или бесплатными.

Мирон Зыков

Фото: Форпост Севастополь

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А я судя по заглавию было подумал,что конкуренция бесплатных туалетов с платными-это пополнение бюджета за счёт штрафов,взымаемых с народа за отлив мочи в неположенном месте))).
12/29/2023 - 11:35
Аватар пользователя oldjambo@mail.ru
oldjambo@mail.ru
я бесплатных туалетов не вижу кроме как на автозаправках а то хоть в кусты беги или в штани наложи . на автовокзале пищать хотелось от безысходности . пошел в столовую через дорогу Греча , на кассе что то выбил а на чеке код в туалет . город чистый а туалет фиг да ничего
12/31/2023 - 21:53

Страницы

Добавить комментарий

Кто будет регистрировать машины в автосалонах

МВД России разработало квалификационные требования к специалистам, которые будут участвовать в регистрации машин

Напомним, что еще летом в России был принят закон, меняющий процедуру регистрации автомобилей.

Главное нововведение - поставить на учет новый автомобиль можно непосредственно в салоне. Там же водитель сможет получить номера и полный комплект документов.

Предполагается, что для выполнения всех этих процедур дилеры должны получить статус "специализированной организации" и попасть в специальный реестр. Теперь же стало известно, какие требования будут предъявляться к сотрудникам, ответственным за постановку машины на учет в салоне.

Согласно проекту приказа министерства, передает РИА Новости, специалист должен уметь идентифицировать авто в соответствии с законодательством о техническом регулировании, выявлять признаки изменения идентификационных данных, оформлять документы для регистрации машин.

Кроме того, к нему предъявляются требования по осуществлению контроля технического состояния автомобилей. Сотрудник также должен уметь выявлять признаки технических неисправностей транспортных средств. Помимо этого, специалист, согласно документу, должен знать требования нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения и регистрации авто, устройство и технические характеристики транспортных средств, методы контроля технического состояния машин, правила их маркировки и т.д.

Требования к предыдущему опыту работника не уточняются.

Также отмечается, что у такого специалиста должен быть диплом о высшем или среднем профессиональном образовании, по профессиям, специальностям и направлениям подготовки "Инженерное дело, технологии и технические науки".

Полисы ОСАГО могут стать и однодневными

ВАЗ vs иномарка, мега-автопарки и "право руля": на чем ездят россияне [инфографика]

Какие автомобили быстрее других дешевеют в России