В Севастополе бесплатные туалеты успешно конкурируют с платными

28 декабря, 2023 - 13:52

На аукционе по обслуживанию четырех общественных бесплатных туалетов в Севастополе в 2024 году с большим отрывом от конкурентов победило ООО «Предприятие Клин Тайм». Оно сумело снизить стартовую цену с 7,9 млн рублей до 2 млн, и теперь в течение года будет обслуживать ватерклозеты рядом с торговым центром «Диалог» и в районе пляжа «Учкуевка».

Согласно контракту, туалеты будут обрабатываться три раза в день с 9.00 до 22.00. Подрядчик будет мыть помещения, раковины, унитазы, писсуары, зеркала, чистить урны, заправлять диспенсеры, обеспечивать кабинки туалетной бумагой и другим, пишет Форпост Севастополь.

Надо заметить, что названное выше «Предприятие Клин Тайм» в течение текущего года тоже обслуживало эти четыре туалета, выиграв аукцион. Год назад ООО, как и сейчас, сумело существенно снизить стартовую цену лота в 3,7 млн рублей до 856 тысяч. И, что самое важное, средств специалистам хватило, чтобы содержать ватерклозеты в достойном виде. Да и экономия городского бюджета получилась, пусть небольшая, но как говорится, курочка по зернышку…

И в этой связи самое время напомнить, что ныне вице-губернатор, а еще недавно директор департамента городского хозяйства Евгений Горлов изо всех сил «топил» за то, чтобы перевести все общественные туалеты Севастополя на платную основу. В значительной степени ему это удалось. В начале февраля текущего года курируемое Горловым госбюджетное учреждение «Парки и скверы» через пресс-службу заявило о том, что в Севастополе посещение ряда общественных туалетов стало платным.

«В связи с непрекращающимися актами вандализма, а также в целях усиления контроля за сохранностью государственного имущества было принято решение о взимании платы за пользование общественными туалетами», — отмечала тогда пресс-служба и уточняла, что стоимость посещения туалетов составляет 20 рублей. Прилагался список платных уборных на Приморском бульваре, площади Ушакова, улице Ленина, 14а, в парках им. Марии Байды и Анны Ахматовой, а также в сквере Николая Музыки.

«В дальнейшей перспективе (конец февраля 2023 года) планируется перевести все закрепленные за ГБУ «Парки и скверы» на праве оперативного ведения бесплатные общественные туалеты на платную основу», — писала пресс-служба. Однако, как видим, бесплатные туалеты в Севастополе не исчезли, что может свидетельствовать только о том, что не столь архаична эта советская хозяйственная форма.

В то же время внешне привлекательная платная форма общественных туалетов, как выясняется, часто зависит от человеческого фактора. Казалось бы, нанятый обслуживать туалет сотрудник обязан прийти на работу, взимать плату, следить за чистотой и расходниками, и в означенное в договоре время покинуть рабочее место. Все просто и прозрачно.

Однако, как рассказывают горожане, сотрудники платных туалетов далеко не всегда добросовестно выполняют свои обязанности. Ватерклозеты иногда закрыты без объяснения причин, как, например, туалет в парке Победы, находящийся в ведении ГБУ «Парки и скверы». Севастопольцы жаловались на режим работы туалета и в парке им. Ахматовой. Согласно табличке, он работает до 20 часов, но попасть в него нельзя с 19 часов. Работник ватерклозета объяснял это тем, что нужно санузел вымыть, подсчитать деньги и сдать кассу. Были вопросы севастопольцев и гостей города на ценовую политику платных туалетов в Балаклаве, где с людей пытались собирать от 50 до 100 рублей за посещение.

Как нам думается, сделанная департаментом городского хозяйства ставка на широкое развитие сети платных туалетов на данный момент не решила проблему повышения качества услуг. В организации этой системы обнаружились явные изъяны, мириться которыми общественность не хочет. Поэтому живет в народе мнение, что нужно развивать в Севастополе также и сеть бесплатных туалетов.

Главный аргумент сторонников бесплатных отправлений естественных надобностей таков: мы, честные налогоплательщики, отдаем свои кровные на общественные проекты, а чиновники обязаны собранные средства правильно вложить в туалеты и проконтролировать, как деньги расходуются. Тем более, что имеется яркий пример для подражания — бесплатный общественный туалет рядом со Школой искусств в новом парке Херсонеса Таврического находится в ведении Минобороны РФ. Посетителям он очень нравится. Там всегда чисто. Три бесплатных туалетных модуля постоянно открыты, очередей нет.

Таким образом, сама по себе форма платного туалета не является синонимом качества. Тем более, что платные туалеты обходятся налогоплательщикам на порядок дороже. Нужно содержать штат кассиров, покупать будки, кассовые аппараты, патенты и т.п. В наше сложное с точки зрения экономической активности время – это немаловажно.

Нам кажется, что интерес департамента городского хозяйства к платным туалетам и «проталкивание» этой формы связан с тем, что через такие ватерклозеты ежедневно прокачивается большой «нал». Можно предположить, что далеко не все операции проходят через кассу, и какая-то сумма может оседать в карманах неких дельцов, участвующих в преступной схеме. Опять же – человеческий фактор.

В отношении бесплатных туалетов этот фактор сведен минимуму. Предприятие, обслуживающее бесплатный ватерклозет, уже получило средства и на всю сумму следит за его санитарным состоянием и сохранностью. Коррупцию при всем желании не организовать. Единственной задачей заказчика, например, в лице департамента городского хозяйства, останется контролировать подрядчика. Таким образом, в значительной степени от активности горожан зависит, быть в Севастополе туалетам платными или бесплатными.

Мирон Зыков

Фото: Форпост Севастополь

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

А я судя по заглавию было подумал,что конкуренция бесплатных туалетов с платными-это пополнение бюджета за счёт штрафов,взымаемых с народа за отлив мочи в неположенном месте))).

12/29/2023 - 11:35

ответить

oldjambo@mail.ru

я бесплатных туалетов не вижу кроме как на автозаправках а то хоть в кусты беги или в штани наложи . на автовокзале пищать хотелось от безысходности . пошел в столовую через дорогу Греча , на кассе что то выбил а на чеке код в туалет . город чистый а туалет фиг да ничего

12/31/2023 - 21:53

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Эксперты прогнозируют рост цен на продукты в Крыму из-за подорожания топлива

Социальные продукты защищены государством, а вот цена на дефицитные товары может существенно подняться

Повышение с 2019 года налога на добавленную стоимость (НДС) может отразиться на ценах на бензин, что, в свою очередь, грозит подорожанием продуктов и товаров народного потребления. Такое мнение в комментарии РИА Новости Крым выразили эксперты топливного рынка.

Весной была достигнута договоренность с нефтекомпаниями о том, что пока власти вырабатывают решения по поддержке отрасли, нефтяники зафиксируют цены на уровне 30 мая. Эти меры оказались результативными, и ситуация на топливном рынке стабилизировалась. В 2019 году с вступлением в силу ряда налоговых изменений на топливном рынке прогнозируется "разморозка" цен. Подорожания опта и розницы С 1 января 2019 года ставка налога на добавленную стоимость с нынешних 18% поднимется до 20%. Кроме этого, увеличатся акцизы на дизельное топливо и бензин на 2,7 тыс руб и 3,7 тыс руб за тонну соответственно. И эти изменения, в первую очередь, будут транслироваться на оптовые цены, заявил руководитель Аналитического центра "Независимого топливного союза" Григорий Баженов.

- С Нового года у нас вступают в силу поправки в налоговый кодекс и, соответственно, ряд налоговых ставок меняется, и не в пользу населения, а в пользу бюджета. В целом налоговая нагрузка на отрасль возрастает, поэтому с 2019 года, вероятнее всего, розничные цены будут скорректированы с учетом увеличения НДС", - подчеркнул Григорий Баженов.

По прогнозам эксперта, в начале года розничная цена на топливо увеличится не более чем на 1,7% (с учетом повышения НДС), а уже с 1 февраля ее будут индексировать равномерно, чтобы по итогам года не превысить прогнозную среднегодовую инфляцию (4,6%). Иными словами, ценовые колебания на себе ощутят не только крупные компании, но и рядовые автомобилисты.

Топливный рынок Крыма

Розничные цены на бензин в Крыму - одни из самых высоких в стране. Темпы роста стоимости топлива на полуострове превышают среднероссийские. По мнению экспертов, такая ситуация обусловлена сложной логистикой, отсутствием крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний и нефтеперерабатывающих предприятий, которые позволили бы обеспечить регион нефтепродуктами собственного производства. Крупнейшие игроки на российском топливном рынке не ведут прямые поставки нефтепродуктов на полуостров и сами заходить в Крым не спешат. Причина тому – высокий риск санкций.

- Угроза санкций для них более важна, чем снабжение Крыма. Я думаю, это достаточно очевидная тенденция. Уже четыре года прошло, если бы это был действительно значимый регион для этих компаний, то что мешало им это сделать? Это же напрямую бьет по личным и финансовым интересам тех, кто фактически руководит этими компаниями. Поэтому вряд ли в ближайшее время эта ситуация изменится, - констатировал Григорий Баженов.

А это значит, что после Нового года общая волна подорожания топлива может захлестнуть полуостров с еще большей силой. Уже сейчас две крупных крымских компании по продаже нефтепродуктов предлагают корпоративным клиентам заключить договор на топливо на 2019 год уже по другим ценам. В частности, в коммерческих предложениях бензин марки АИ-92 значится по цене 53-56 рублей за литр, АИ-95- по 55-58,5 рублей за литр. Поставки в "тупиковый" регион.

Исходя из логистических особенностей региона, в Крыму ситуация с ценами на товары и услуги будет зависеть от того, насколько плавным будет подорожание топлива, подчеркнул председатель Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов РК Анатолий Цуркин. Если резких скачков не будет, то транспортные расходы и, соответственно, конечная стоимость товаров изменятся постепенно.

- Насколько в итоге вырастут цены пока сказать сложно, но то, что будет объективный рост – это точно. Есть группы товаров, так называемый социальный набор – хлеб, масло, молоко и прочее, он защищен государством и в этой сфере цены регулируются на государственном уровне. На другие товары и услуги, которые есть в большом доступе, рост будет, но незначительный. А вот на дефицитные товары он будет ощутимее, - пояснил Цуркин, однако не стал называть, какие конкретно группы товаров подорожают более всего.

Эксперт подчеркнул, что затраты на топливо составляют весомую часть себестоимости услуг грузоперевозчиков – не менее 30 %. И в сочетании с ростом налогов и акцизных ставок это оказывает существенное влияние на ценник.

- Крым находится в тупиковой точке, это не транзитный регион. Естественно, услуги доставки грузов в такие проблемные с логистической точки зрения субъекты будут дорожать, как и стоимость товаров, которые в этих регионах не производятся, - говорит руководитель Ассоциации. – На примере: мне с каждой перевозки надо будет заплатить больше. И не только на 2% за счет НДС, здесь параллельно надо учитывать подорожание запчастей, дизеля. Одно тянется за другим.

Изменение картины на крымском топливном рынке, прогнозирует Цуркин, можно ожидать только с запуском железнодорожной части Крымского моста, открытие которой ожидается в декабре 2019 года. Пока же поставки нефтепродуктов в Крым по-прежнему идут через Керченскую паромную переправу. Без ценового галопа.

Ситуацию в топливном рынке в четверг в ходе ежегодной итоговой пресс-конференции прокомментировал президент РФ Владимир Путин. Он не исключил, что повышение НДС вызовет "корректировку" стоимости нефтепродуктов, однако подчеркнул, что правительство будет держать этот вопрос на контроле.

- Действительно должна быть мягкая корректировка в районе 1-1,5%, не более того. А дальше правительство должно будет внимательно следить за тем, что происходит на мировом рынке и на российской рынке, - сказал Путин. - Я надеюсь, что правительство не допустит никаких скачков роста цен на нефтепродукты в следующем году.

В свою очередь, вице-премьер РФ Дмитрий Козак подтвердил, что галопирующего роста стоимости топлива с начала следующего года в РФ не ожидается.

- Благодаря тем мерам, которые приняты правительством России с точки зрения механизма сдерживания цен в рамках налогового маневра и с точки зрения договоренностей с нефтяными компаниями, мы не ожидаем галопирующего повышения цен на моторное топливо. Да, они поднимутся с 1 января 2019 года в связи с увеличением НДС, точно так же как и увеличится стоимость другой продукции, но это не означает, что (топливо - ред.) виновато во всем повышении цен в стране, - сказал Козак.

Ранее власти Крыма обратились к правительству РФ с просьбой помочь в поиске крупного нефтетрейдера для прямых поставок топлива в регион. Как подчеркнул глава Крыма Сергей Аксенов, наличие такой компании позволит улучшить снабжение полуострова топливом и будет способствовать урегулированию цен, которые являются одними из самых высоких в стране.

В начале ноября Минэнерго России и ФАС подписали с десятью крупными нефтекомпаниями соглашения по стабилизации рынка топлива на срок с 1 ноября по 31 марта 2019 года. В них оговорены объемы и стоимость оптовых поставок, причем объявлялось, что цены до конца года останутся на уровне конца мая - начала июня, а за 2019 год плавно вырастут на 4-4,6%.

Как отразится повышение НДС на стоимости топлива