В Севастополе «главная по туризму» Остапенко получила «служебку» за высказывание о китайских туристах

22 ноября, 2023 - 13:05

Чтобы осознать абсурдность и опасность сказанного своей подчиненной и начать служебную проверку, куратору туристической отрасли вице-губернатору Марии Литовко понадобилось 22 дня.

31 октября на сессии Законодательного собрания Севастополя начальник управления туризма правительства города Лариса Остапенко докладывала о реализации основных задач в туристической отрасли. В ходе доклада о «неказистых» достижениях управления туризма в давно ушедшем 2022 году депутатский  корпус откровенно скучал. Небольшое оживление произошло, когда пришел черед задавать вопросы, пишет Форпост Севастополь.

И один из ответов со стороны Остапенко откровенно удивил все местные СМИ и некоторых депутатов, продемонстрировав то ли недальновидность, то ли общий уровень интеллекта начальницы. На вопрос о развитии международного туризма Остапенко ответила буквально следующее: туристы из Китая скупают в Севастополе золото и разрушают городскую инфраструктуру!

«По китайскому туристу. Пока, наверно, наш регион не готов принимать этого туриста. И я не знаю целесообразности принятия данного туриста», — сказала она. И на уточняющий вопрос от депутатов добавила, что он «не привозит денег в регион», и «скупает золото, наши какие-то драгоценные вещи», «инфраструктуру разрушает капитально».

Как такое можно было сказать про стратегических партнеров Российской Федерации? Да еще и после того, как буквально накануне, прошли российско-китайские переговоры. 18 октября Владимир Путин встретился для переговоров с Председателем Китайской Народной Республики Си Цзиньпином.

Тем не менее, после таких провокационных фраз в правительстве Севастополя воцарилась тишина. И только 21 ноября курирующая отрасль туризма вице-губернатор Мария Литовко вдруг высказалась о своей подчиненной в телеграмм-канале.  

«Вижу, как в тг-канал расходится видео с фрагментом выступления на сессии ЗС 31 октября начальника Управления туризма Севастополя Ларисы Валентиновны Остапенко. Хочу подчеркнуть, что сказанное ею касательно туристов из КНР — это не позиция Правительства Севастополя, а личное мнение, которое она решила высказать. Мнение непозволительное ни с точки зрения логики, ни уж тем более с точки зрения госслужащей, занимающей такую должность. По поручению губернатора по этому поводу открыта служебная проверка. С Ларисой Валентиновной проведена разъяснительная работа о недопустимости подобных высказываний», — написала Марина Литовко.

Отсюда вопросы. Может ли начальник управления туризма города федерального значения иметь такое «личное мнение»? И по какому принципу ведется кадровая работа в подведомственных Марии Литовко подразделениях?

Петр Мамонтов  

Фото: заксобрание Севастополя

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя власть советам

Давно пора провести проверку, почему вся эта некомпетентная заезжая шушера командует у нас в городе

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа». 

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня. 

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.