Зеленского обвинили в очередной лжи о Черноморском флоте и ситуации в Крыму

25 октября, 2023 - 10:53

Военный эксперт отмечает, что украинский президент демонстрирует полную некомпетентность и "представляет флот как некое скопление корабликов, которые бороздят просторы моря".

Заявления президента Украины Владимира Зеленского о "деоккупации" Крыма – свидетельство агонии киевского режима и его лидера, который продолжает жить в иллюзорном мире. Такое мнение РИА Новости Крым высказал председатель Государственного совета республики Владимир Константинов.

Зеленский, выступая дистанционно на заседании так называемой "Крымской платформы", назвал целью Украины "полную деоккупацию Крыма", где, по его словам, якобы растут "проукраинские настроения". Также он заявил, что Черноморский флот "постепенно убегает с полуострова", а "Украина смогла вернуть Черному морю роль безопасной артерии, от которой зависит глобальная продовольственная стабильность". Один из тезисов коснулся якобы "отсутствия для российских сил безопасной базы и абсолютно надежного логистического маршрута в Крыму на берегах Черного и Азовского морей".

"Казалось бы, всего полгода тому назад этот персонаж с наглой уверенностью заявлял, что уже летом будет трескать устриц на набережной Ялты, запивая их кофе. И вот зима близко, а ни устриц, ни кофе, ни даже пресловутых рапан "с крымским песочком" - ничего не обломалось. Обломались только о нашу оборону импортные бронированные зубы от (канцлера ФРГ Олафа) Шольца и (президента Франции Эммануэля) Макрона. Но вот страсть к формированию новых иллюзий не проходит", - сказал Константинов.

По мнению спикера крымского парламента, слова Зеленского свидетельствуют о том, что он так и не стал профессиональным политиком, живущим в реальности, а продолжает выполнять работу "артиста, живущего в иллюзорном мире". Однако страна, в которой артист играет роль президента, обречена, а ее народ несчастен, констатирует политик.

"Им (украинским властям) впору готовиться аккуратно эвакуировать Одессу, а они в своих мечтах что-то там контролируют, кого-то откуда-то оттесняют, кого-то где-то побеждают. Думаю, это агония. И Зеленского, и всего его режима", - убежден Константинов.

По его словам, украинский лидер своими "бреднями" о Крыме пытается напомнить о себе и приписать себе несуществующие "успехи", поскольку внимание мирового сообщества переключилось с Украины на Ближний Восток, а ВСУ в своем "контрнаступлении" сжигает последние резервы. Между тем, фактически Зеленский "подписывает себе приговор", уверен председатель Госсовета РК.

"Он "поплыл", износился, надорвался. Такой агент Западу не нужен. А Запад с такими расстается без лишних сантиментов. Как говорят американцы: "Загнанных лошадей пристреливают, не так ли?", - заключил глава крымского парламента.

По мнению доцента кафедры "Теория и практика перевода" СевГУ, кандидата филологических наук Ольги Москаленко, анализ мировых СМИ, тренды которым задает Британия, говорит о том, что "Зеленскому настало время замолчать".

Постоянный представитель республики Крым при президенте России, вице-премьер правительства РК Георгий Мурадов.заявил агентству, что беззастенчивый пиар, ложь и лицемерие – свойство нынешней киевской власти, и нет ничего удивительного в том, что Зеленский в очередной раз "обрабатывает мозги", пытаясь убедить, что российский флот что-то не контролирует в Черном море, а Украина тем временем спасает здесь мир.

"Лгать и лицемерить – это свойство нынешней киевской власти, которая абсолютно беззастенчиво будет всегда выпячивать себя. Как бы Украина ни проигрывала и не оказывалась в ситуации собственного развала, они говорили и будут говорить о том, что весь мир победили, такова логика информационной войны", – оценил Мурадов общий характер заявлений Зеленского.

По его словам, цель всех подобных заявлений одна: сформировать общественное сознание, прежде всего, на самой Украине, "промывая мозги людям, не имеющим глубоких знаний о реальной ситуации в Черноморском регионе и где бы то ни было еще", чтобы вдохновить "большими успехами", хотя все происходит наоборот.

"Что касается западной части Черного моря, мы сейчас даже новые меры принимаем, и патрулирование наших самолетов с "Кинжалами" – это один из способов показать американцам, прежде всего, и другим западным странам, что Россия очень серьезно, глубоко и внимательно следит за теми проблемами, которые возникли сегодня в Восточном Средиземноморье, в арабо-израильском конфликте, и контролирует всю ситуацию в Черноморском регионе. Это зона наших стратегических интересов, и она остается, безусловно, под нашим влиянием", – заявил Мурадов.

Говоря о Черноморском флоте в Крыму, Мурадов отметил, что российские корабли стояли здесь почти 240 лет и простоят еще столько же и гораздо больше "на том же самом месте".

"Потому что это бастион, наш форпост на южных рубежах страны, которая не сдает и не сдаст свои позиции. У нас достаточно средств и сил, которые могут обеспечить такое будущее и флоту нашему, и всему нашему государству", – подчеркнул постпред.

Комментируя слова Зеленского о "запуске" зернового коридора без участия России, Мурадов акцентировал: несмотря на военные действия и непростую ситуацию в геополитическом масштабе, Россия является сегодня самым сильным и надежным поставщиком сельскохозяйственной продукции и "без всякой Украины способна справиться со всеми потребностями, чтобы решать продовольственную проблему особенно дружественного, незападного мира".

"Тема продовольственного кризиса слишком надута и раздута нашими западными оппонентами потому, что им просто выгодно об этом говорить, чтобы и дальше получать дешевую сельскохозяйственную украинскую продукцию и на ней зарабатывать серьезные деньги. Конечно, никакого спасения в украинских поставках нет", – заключил он.

Черноморский флот РФ выполняет свои задачи в полном объеме, российские военные корабли способны наносить эффективные удары по целям, о чем свидетельствует успешное отражение регулярных атак ВСУ на Крым. Такое мнение высказал исполнительный директор Института стран СНГ в Севастополе, политолог и военный эксперт Сергей Горбачев.

"Судя по заявлениям Зеленского, можно сказать, что это мальчуган не наигрался в кораблики и в "морской бой". Он берется судить о категориях, к которым не имеет никакого отношения, и, судя по всему, за годы президентства так и не освоил даже основ военно-морских знаний. Очевидно, он представляет флот как некое скопление корабликов, которые бороздят просторы моря. На самом деле флот - это сложнейшее оперативно-стратегическое соединение, одна из составляющих ядерной триады России", - напоминает Горбачев.

Он подчеркивает: корабли ЧФ РФ способны бить по назначенным целям, не выходя далеко от пунктов базирования, а подводные лодки - даже не всплывая на поверхность. Основная же ударная мощь, по словам эксперта, заключается даже не в корабельных структурах, а в морской авиации.

"И если в какой-то момент корабли флота будут отсутствовать в какой-то части Черного моря, это не значит, что нашего флота там нет как силы, способной решать задачи в регионе и его окрестностях. Поэтому Зеленский судит о ЧФ, исходя из "широты" своего горизонта", - констатирует Горбачев.

Комментируя тезис украинского президента о том, что Киев якобы смог "вернуть Черному морю роль артерии безопасности", Горбачев указывает, что в действительности дело обстоит совершенно иначе.

"Господин Зеленский со своей камарильей как раз и превратил северо-западную часть Черного моря в небезопасный район мореплавания. Только в течение последних недель в устье Дуная, где наших сил нет, на украинских минах подорвались два иностранных сухогруза: эту часть моря украинцы совершенно бездумно и безграмотно засыпали минами устаревших образцов, без карт минных постановок, без проведения соответствующих действий по морской науке", - напомнил собеседник агентства.

В том числе по этой причине, по словам эксперта, корабли Черноморского флота стараются избегать появления в северо-западной части черноморской акватории - подставляться под минную опасность нет необходимости, дальнобойность позволяет не заходить в опасные районы.

"Наш Черноморский флот был, есть и будет в своих базах. Он решает в полной мере те задачи, которые ему ставятся, активнейшим образом участвует в боевых действиях, нанося удары "Калибрами" и другими боевыми средствами, размещенными на кораблях, подводных лодках, самолетах нашей морской авиации. Активнейшим образом действует наша морская пехота и бригады береговой обороны - это два соединения, которые неоднократно уже отмечены Верховным Главнокомандующим самыми высокими званиями", - подчеркнул Горбачев.

В качестве примера он привел недавнее награждение 810-й отдельной гвардейской ордена Жукова бригады морской пехоты Орденом Ушакова. "В новейшей истории таких подразделений, награжденных этим орденом, больше нет - это свидетельствует о том, что наш флот в полном объеме решает поставленные задачи", - заключил военный эксперт.

Фото: president.gov.ua

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Это он просто перепутал со своим флотом,до сих пор стоящим здесь у причала.
10/25/2023 - 12:23
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Понятно,что перебазирование нашего ВМФ из Севастополя в Новороссийск совсем не будет означать уход ЧФ из Крыма и Черного моря.Но заноситься нам тоже не надо: врага в отличие от нас вооружает весь мир,причем самым новейшим оружием и средствами.У нас же вместо укрепления обороноспособности и развития ОПК, происходит лишь уверенная и крайне спешная их ликвидация.К чему это может привести-говорить не нужно.Про то,что могла развалиться Российская империя-никто ведь тоже и подумать не мог.В то,что распадется СССР-тем более никто не верил,как в конец света.Тем не менее...А еще можно тут вспомнить и Крымскую войну и ВОВ,и...начало СВО-где "мы Украину за 2 дня возьмем" А что в итоге видим?... Касаемо "проусраинских настроений" в Крыму-это тоже вина наших властей,ибо зачем было массово пускать в Крым "украинских беженцев"(укрошпионов,диверсантов и агентов СБУ)? Да и с крымскими татарами никакая пропогандистская работа не ведется(чем занимаются муфтии Казани и Чечни?)от чего вместо пророссийских,у них поголовно протурецкие настроения.
10/26/2023 - 11:02

Страницы

Добавить комментарий

Цена на бензин растет из-за тайной монополии региональных АЗС

"30% доли рынка независимых сетей влияют на ценообразование" - Сечин

В то время как независимые сети АЗС все громче обвиняют крупных нефтяников в искусственном создании дефицита сырья и завышении оптовых цен, глава "Роснефти" Игорь Сечин в эксклюзивном интервью "Коммерсантъ FM" утверждает, что ситуация ровно обратная. По его версии, это локальные региональные сети создают монопольные империи и притесняют вертикально интегрированные нефтяные компании.

- Соглашение правительства с нефтяниками действует до 31 марта. Удастся ли до этого срока в отсутствие форс-мажоров сдерживать цены на топливо?

- На 100%.

- Сейчас цена бензина на АЗС справедливая?

- На наших - да. Она рассчитана в соответствии с указаниями и рекомендациями Минэнерго.

- Соглашение понадобится продлевать после 31 марта?

- А цена на нефть будет выше или ниже?

- То есть ответ "поживем - увидим"?

- Мы рыночные цены отменим или нет? На самом деле, важно сохранить рыночное ценообразование - это первое. Второе - надо как-то обсудить, я думаю, что этот период времени до 31 марта будет связан с подготовкой универсальных решений, а не просто ручного управления.

Универсальные решения должны быть связаны с плавающим акцизом, с переносом акциза с НПЗ на колонку, что позволит и бороться с контрафактом, и перевести этот налог на потребителя, а не на заводы.

В-третьих, мне кажется, важно реализовать наше предложение, которое касается распределения справедливой нагрузки на добывающие компании по обеспечению внутреннего рынка (речь идет о том, чтобы каждая нефтекомпания направляла на переработку не менее 17,5% добываемого сырья, впрочем, все крупные участники рынка в России уже это делают). Мы (имеются в виду все российские нефтяники) добываем примерно 520 млн тонн нефти в год в стране (по официальным данным, в 2017 году в России добыто 547 млн т нефти с учетом газового конденсата). Мы абсолютно точно понимаем задачу, которую ставит президент страны - наполнить розничный рынок доступным и экономически обоснованным по цене топливом. Что это значит? Мы (Россия в целом) потребляем 90 млн т нефтепродуктов. Это как раз и есть 17,5% от общего количества добычи. Значит, если мы наполним рынок этим объемом, то никакого риска дефицита не будет (на самом деле, на переработку уже и так идет более половины российской нефти, в 2017 году, например, это 51%). Это самое главное. Больше того, если рынок будет заполнен, то, вероятно, и цена снизится, потому что не будет рисков дефицита, правильно? Вот над этим и надо работать. Нам нужны универсальные решения.

- Какая цена нефти для "Роснефти" комфортна?

- Любая.

- Даже в случае падения ниже $50?

- Да, мы управляем рисками. Если будет падение цены, значит будем работать над увеличением доли рынка.

- А сокращать инвестпроекты в этом случае планируете?

- Вообще нет. Хорошо, шучу. Будем работать эффективно. Но доля рынка - это серьезный вопрос, будем стараться сохранять ее и наращивать.

- В ЛУКОЙЛе недавно оценили недополученную выручку от сдерживания цен на бензин в 8,5 млрд руб. Каковы будут потери "Роснефти"?

- По-разному можно это оценивать. ЛУКОЙЛ - частная структура, им проще работать, они могут любые цифры подтверждать, анализировать, а мы рыночная компания. Мы предоставляем информацию согласно требованиям Лондонской биржи, в этом разница (акции ЛУКОЙЛа торгуются на Московской бирже, депозитарные расписки - на Лондонской, Франкфуртской, Мюнхенской и Штутгартской фондовых биржах и внебиржевом рынке США). У нас все цифры подтверждены отчетами, планами, аудиторами. В этом смысле мы в неравных условиях (требования к раскрытию и аудированию информации для "Роснефти" и ЛУКОЙЛа одинаковы). Я бы не хотел, чтобы нас сравнивали с ЛУКОЙЛом, тем более наши поставки на рынок Российской Федерации далеко не сопоставимы.

- Ваши больше?

- Конечно, больше.

- Но при этом крупных нефтяников, вас в том числе, владельцы независимых АЗС обвиняют в завышении оптовых цен на топливо и его недопоставках.

- Как вы считаете, какова доля рынка независимых сетей?

- Думаю, около 30%.

- А вот интересно, почему вы так предполагаете, хотя все говорят, что 60%?

- Все зависит от региона, в центральной России, например, мы явно видим доминирование вертикально интегрированных компаний.

- Я говорю про среднее значение. И хотя независимые сети действительно провозглашают, что у них 60%, на самом деле это не больше 30%. А 70% - у вертикально интегрированных компаний. Но эти 30% как раз и влияют на ценообразование, потому что их поддерживает Федеральная антимонопольная служба. Если мы даем цену ниже, то сразу попадаем на антимонопольное разбирательство, значит, вынуждены даже поднимать цену.

Я приведу пример одного из регионов, где у нас шесть АЗС из в целом 300 работающих. Там ценообразование идет по следующей формуле: есть две монопольные структуры, которые диктуют цены, а также еще десяток посредников с различными названиями, я не всех помню даже, но с тем же собственником, что и в сетях. То есть это цепочка посреднических структур, которые формируют цену и транслируют ее уже на сети. Поразительная вещь. И сделки на бирже происходят в интересах только этих компаний. Вот, например, в Приморском крае есть огромная компания, которая называется "Октан". У нее формально с десяток заправок, и владелец сети на всех углах кричит о том, что вертикально интегрированные компании душат частный бизнес и так далее, а на самом деле именно он формирует ценообразование в регионе.

- Чем можно объяснить такую ситуацию?

- Это одно слово - коррупция.

- Но все-таки как вы ответите на обвинения в том, что вертикально интегрированные компании выдавливают с рынка независимых игроков?

- Кто сказал "выдавливают"? В целом в мире эта тенденция прослеживается, когда сети привязаны к НПЗ. Так и есть. Но при этом у нас сложилась конструкция, когда в отдельных регионах формируются монопольные структуры с устоявшейся схемой поставок, которые нацелены на увеличение стоимости. И даже вертикально интегрированные компании, в соответствии с антимонопольным законодательством, вынуждены подстраиваться. Но мы сейчас с этим будем разбираться очень серьезно.

- По данным Bloomberg, до конца декабря не планируется введения нового пакета санкций в отношении Москвы. С вашей точки зрения, есть в этом дополнительная неопределенность для крупного бизнеса, или вы уже готовы?

- Я вам скажу одно: мы готовы работать в любых условиях.

Нефтяники нашли лазейку для повышения топливных цен

Сколько сейчас стоят в России бензин и дизтопливо - цены по регионам

Кто виноват в росте цен на топливо