Сумма ущерба по иску о водной блокаде Крыма может вырасти на 1,5 трлн рублей

21 октября, 2023 - 12:10

Сейчас в Арбитражном суде РК рассматривается иск о взыскании с Украины ущерба бюджету республики от водной блокады полуострова.

Сумма ущерба по иску к Украине о водной блокаде Крыма может увеличиться на 1-1,5 триллиона рублей после окончательного подсчета убытков, которые понесли промышленные, сельскохозяйственные и курортно-туристические предприятия республики. Об этом сообщил первый заместитель председателя госсовета РК Ефим Фикс на пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре РИА Новости Крым.

"Мы сегодня работаем над подготовкой исков от промышленных, аграрных предприятий и объектов санаторно-курортного комплекса. Идет активная компоновка документов, включая недополученную из-за блокады прибыль. Сумма иска увеличится. Предполагаем, что еще где-то выйдем на один-полтора триллиона дополнительно к уже имеющейся исковой сумме", - сказал Фикс.

На данный момент в Арбитражном суде Крыма рассматривается иск о взыскании с Украины ущерба бюджету республики от водной блокады полуострова. Сумма исковых требований составляет 152,6 млрд рублей. Очередное заседание суда состоится 25 октября.

Кроме того, в Верховном суде РК зарегистрирован иск Общественной палаты республики о признании за крымчанами права на компенсацию морального вреда, причиненного вследствие водной блокады. Общая сумма исковых требований составляет 3,066 триллиона рублей. Если иск будет удовлетворен, жители региона смогут обращаться в суд за компенсацией.

Фикс также добавил, что сумма иска, вероятно, дополнительно увеличится вследствие подсчета ущерба, нанесенного Крыму в результате подрыва киевским режимом плотины Каховской ГЭС в июне этого года.

"Наши аграрии, занимающиеся выращиванием риса, взяли кредиты на закупку семенного материала и другие работы, но из-за ситуации с Каховской ГЭС и прекращения подачи поды по Северо-Крымскому каналу они понесли определенные убытки. Это будет отдельное направление", - подчеркнул вице-спикер крымского парламента.

Он также выразил надежду, что все эти иски будут сформированы и поданы в первой половине следующего года.

Фото: crimea24tv.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

К чему эта чушь? Никто никогда ничего никому не будет платить,как и мы(РФ)не будем платить им.Да и не признаётся наш суд нигде в Мире,как и мы не признаём требования МУС.Зато бабки из госбюджета на это тратятся попусту.

10/21/2023 - 21:12

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе часть новых автобусов оказались бракованными

Бракованные автобусы подлежат гарантийному и текущему ремонту

В ГУП "Севэлектроавтотранс имени А.С. Круподерова" продолжает поступать новый подвижной состав. Однако некоторые машины приходят с браком. Об этом сегодня журналистам рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников в ходе презентации очередной партии автобусов, передает Новый Севастополь.

- Мы поставили 90 автобусов Bravis. Часть техники сейчас, ввиду неисправности, подлежит гарантийному и текущему ремонту. Недавно приезжали представители правления группы "Камаз", по моей просьбе. До конца года вся техника будет приведена в надлежащий вид – будут отремонтированы и производственные, и конструктивные дефекты. Будет проведён текущий ремонт – все автобусы будут на линии. Мы установили "Севэлектроавтотрансу" определённый процент техники, который имеет право простаивать. Всё остальное должно быть "на рельсах, – заявил он.

Овсянников подчеркнул, что перед руководством госпредприятия стоит задача поддержания более старых автобусов и троллейбусов в надлежащем виде. Их "следует ремонтировать и выводить на линии". Увеличение подвижного состава "Севэлектроавтотранса" – это стратегическая задача местного правительства. Доля государственного сектора в перевозках общественным транспортом будет расти.

- В прошлом году по состоянию на 1 сентября у нас было поставлено около 200 единиц троллейбусов и автобусов. В этом году – 100. Это 50 троллейбусов, 50 автобусов. И в последующие годы – порядка 200. Всё это приведёт к увеличению доли государственного транспорта (в городских перевозках). Контролировать качество предоставляемых услуг будет легче. Мы переходим на регулируемый тариф, при котором перевозка льготников осуществляется бесплатно. Государственное предприятие это требование явно не исполнять не будет, – уверен губернатор.

"Севэлектроавтотранс" получает компенсацию за проезд льготной категории пассажиров почти в 10 раз больше средств, чем все остальные предприятия общественного транспорта в Севастополе вместе взятые.

27 апреля экс-директор предприятия Виктор Гончаров говорил о том, что многие новые машины, которые поступают в город по программе лизинга, приходят с браком. Значительная часть подвижного состава сломана.

3 мая заместитель директора ГУП "Севэлектроавтотранс" Игорь Снигур заявил о том, что троллейбусы предприятия часто попадают в аварии по вине частных перевозчиков.