Выпуск легковых автомобилей в России в августе вырос вдвое

28 сентября, 2023 - 11:02

Выпуск грузовых автомобилей в августе увеличился на 19,8% по сравнению с августом 2022 года.

Производство легковых автомобилей в РФ в августе 2023 года увеличилось в 2 раза по сравнению с августом прошедшего года и составило 49,6 тыс. единиц, следует из данных Росстата. По отношению к июлю 2023 года выпуск авто увеличился на 20,7%.

Всего в январе - августе 2023 года произведено 294 тыс. легковых автомобилей, что на 9,6% меньше, чем годом ранее.

Выпуск грузовых автомобилей в августе увеличился на 19,8% по сравнению с августом 2022 года и достиг 13,3 тыс., а по сравнению с июлем 2023 года - на 7,3%. Всего за восемь месяцев 2023 года произведена 101 тыс. грузовиков - это на 10% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

В августе 2023 года производство автобусов массой более 5 тонн возросло на 12,5% по сравнению с августом прошлого года, до 1,2 тыс., а по отношению к июлю этого года - на 23,3%. В январе - августе текущего года выпущено 8,4 тыс. таких автобусов, что на 7,7% больше, чем годом ранее.

Производство автобусов массой менее 5 тонн в августе выросло на 86,3% - до 2 тыс. шт. (+19,2% к июлю 2023 года). Всего за восемь месяцев этого года выпущено 13,1 тыс. автобусов этой категории, что на 76,9% больше, чем за январь - август 2022 года.

Фото: tadviser.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Выпуск по-настоящему российских автомобилей наоборот упал из-за нехватки импортных комплектующих(у нас сейчас даже на советские УАЗы коробки скоростей ставят китайские,так как сами их не выпускают,а у конкурента ГАЗа покупать их не хотят). А рост-за счёт закупки китайских "Москвичей".
09/28/2023 - 15:37

Страницы

Добавить комментарий

Принятие генплана Севастополя снова затягивается на неопределенный срок

генплан

Принятие генплана Севастополя переносится на неопределенный срок, при самом оптимистичном сценарии документ будет вынесен на суд общественности под конец нынешнего года

Об этом "Объективу" рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.

- У меня нет понимания, когда он будет вынесен (на общественное рассмотрение – ред.) хотелось бы, чтобы это произошло в этом году, но параллельно идет разработка правил землепользования и застройки. Те документы, которые регламентируют строительство и определяют каждому участку границы допустимого. Параллельно мы приняли УДС (схема улично-дорожной сети – ред.), которая тоже сейчас скорректировала генплан. В УДС обозначены все общественные пространства, - рассказал губернатор.

Среди причин, которые затянули принятие генплана, Овсянников назвал стремление подготовить действительно выверенный документ. Так он привел пример Москвы, где генплан разрабатывали шесть лет:

- Мы начали получать методическую поддержку от города Москвы. Коллеги сказали, что генеральный план Москвы, последний, они принимали шесть лет и очень удивились, почему мы в таком темпе двигаемся, чтобы вынести отчасти неподготовленные решения. Мы теперь начали это делать ежедневно и более тщательно, я сам этим занимаюсь.

Кроме того, возникла необходимость пересмотра видов разрешенного использования земли, а также дополнительных совещаний с минобороны:

- Сейчас мы занимаемся этим достаточно плотно, у нас проходят тематические совещания. Будь то выбытие земли сельхозназначения.  Есть интересные факты вскрывшиеся, когда в Байдарской долине было переведено около 500 га из сельхозземель в земли ИЖС, это справедливо или целесообразно? Нет, потому что такой антропогенной нагрузки на экологический комплекс, который там присутствует, на Чернореченское водохранилище, допустить невозможно. У нас прошло повторное согласование параметров с минобороны. Мы вернулись к обсуждению, будет ли у нас вид разрешенного использования либо категория, что у нас будет происходить с административно-территориальным устройством. Множество вопросов.

Ранее директор департамента архитектуры Марина Ракова заявила, что генплан может быть принят уже осенью текущего года.

Изначально главным лоббистом принятия генплана в авральном режиме выступил местный олигарх Алексей Чалый. Именно он, будучи тогда спикером заксобрания, был автором первоначальной концепции генплана, которая привела к общественному резонансу, и от которой решил отказаться губернатор, фактически остановив прошлым летом процесс принятия генплана.