Фестиваль здорового образа жизни «Энергия Юга» стартует в Симферополе и Севастополе

9 сентября, 2023 - 08:02

С утра обычно проходят спортивные мероприятия, а днем – образовательные лекции и мастер-классы.

Ежегодный Фестиваль здоровья «Энергия Юга», который пройдет в трех южных российских городах – Симферополе, Севастополе и Краснодаре, начинается 9 сентября 2023 года. Организатором фестиваля выступает банк РНКБ, входящий в Группу ВТБ. Тысячи участников из разных городов смогут бесплатно принять участие в ежедневных спортивных тренировках, творческих занятиях, литературных чтениях, а также посетить мастер-классы по экологии и лекции о правильном питании.

«Мы очень рады, что наш фестиваль вновь сможет приобщить всех желающих к здоровому образу жизни. Полезные и здоровые привычки обеспечивают высокое качество жизни, и нам приятно, что фестиваль становится инструментом, который помогает узнать и попробовать что-то новое. С нетерпением ждем участников этого года, для которых мы подготовили множество увлекательных занятий, и желаем провести время приятно и с пользой», – говорит вице-президент – директор департамента розничного бизнеса РНКБ Александр Козинкин.

В первый день фестиваля можно будет посетить занятие по классической йоге, бадминтону, настольному теннису, стритболу, мини-футболу, пойти на растяжку или на танцевальный мастер-класс по зумбе.

С утра обычно проходят спортивные мероприятия, а днем – образовательные лекции и мастер-классы. Участники смогут попробовать себя в роли фотографа на мастер-классе по фотографии или в роли художника на мастер-классе по рисованию, а также посетить урок по финансовой грамотности или лекцию про экологию.

Фестиваль продлится 21 день – именно за такой срок формируются новые полезные привычки.

С подробной программой фестиваля и деталями мероприятий участники могут ознакомиться после обязательной регистрации на сайте pro.rncb.ru.

Фото: pro.rncb.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Здоровый образ жизни нужно в школе прививать и пропагандировать.А то глянешь утром-малолетние школьники(ладно бы только школьники,но в основном-школьницы!)лет 9-13 по дороге в школу/со школы шмалят как паровозы.И на детских площадках после школы-одну за одной,одну за одной,пока всю пачку не выкурят.Про электронные сигареты,вэйпы и старшеклассниц можно и не говорить,так как вэйпы дети сейчас курят наверное с детского сада,а старшеклассниц некурящих ныне просто не бывает.Это касается даже спортсменов и в особенности-спортсменок,не говоря уж про танцовщиц-рекордсменок по курению. Впрочем,другого трудно ожидать,ибо иновниками этого и примером для них являются их же родители.В 1 очередь-матери,курящие по несколько пачек в день даже во время беременности.И о каком ЗОЖ после этого может быть речь? Нужно просто принудительно их всех кодировать и крупно штрафовать продавцов никотиносодержащих веществ несовершеннолетним и беременным.Так же необходимо принудительно и бесплатно кодировать от никотиновой зависимости беременных курильщиц.Только тогда может будет толк,да и то вряд ли.

09/09/2023 - 15:26

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.