Госучреждение Севастополя хочет в лизинг Citroёn за 12 миллионов рублей

8 августа, 2023 - 16:01

ГАУ «Государственная экспертиза города Севастополя», находящееся в сфере влияния и.о. вице-губернатора Павла Иено, объявило закупку на 12 миллионов рублей, чтобы приобрести себе в лизинг автомобиль Citroёn SpaceTourer/Business Lounge XL CKD 2.0TD AT.

Государственная закупка объявлена 7 августа. 

Срок окончания подачи заявок – 15 августа этого года.

ГАУ «Госэкспертиза г. Севастополя» готово потратить 12 миллионов рублей на пятилетний лизинг микроавтобуса бизнес-класса французского производства Citroёn SpaceTourer/Business Lounge XL CKD 2.0TD AT, пишет Форпост Севастополь.

Фото: zakupki.gov.ru


Стоимость такого элитного авто составляет 5,664 млн руб. В техническом задании госзакупки прописано, что микроавтобус нужен именно в цвете – «Белый Blanc Banquise» с обивкой сидений чёрной кожей CLAUDIA.

Фото: www.citroen.ru/ скрин


И выглядит эта закупка, для начала, странной, не только по планируемым к затрате средствам, но и по не состыковкам в техническом задании и прайсе компании «Ситроен».  

Так, согласно прайс-листу Citroën SpaceTourer, окраска акрил: «Белый Blanc Banquise» (WPP0) недоступен для заказа с мая 2022.

Кроме того, в техническом задании год выпуска обозначен как «не ранее 2022 года». То есть такая себе «отмазка», что это должна быть машина, выпущенная уже после начала специальной военной операции на нашем, калужском заводе. Однако, уже с весны того года автомобильный концерн Stellantis, владеющий в том числе такими брендами как Peugeot, Citroёn и Opel, заявил о приостановке своего завода в Калуге. Об этом 19 апреля – 2022 сообщила пресс-служба компании.  

То есть машинка должна быть все – таки французская? И еще раз напомним, что завод в Калуге построен зарегистрированным в РФ совместным предприятием, собственниками которого на 70% являются французы , а на 30% — японцы (Mitsubishi Motors).

Обе страны являются недружественными Российской Федерации. Так что обозначенная закупка государственным учреждением выглядит, не просто странно, а, как минимум аморально, особенно после того, как Франция начала поставки Украине оружия, в том числе, ракет дальнего радиуса действия SCALP, способных долетать не только по Донбассу и Приазовью, но и по Крыму.

Отдельно оговоримся, что де юре чиновники правительства Севастополя правила о лимитировании расходования средств на автопарки не нарушают. ГАУ находится в ведении правительства Севастополя, а для подведа – можно; оно же — предприятие, которое за счет своей прибыли хочет взять авто в лизинг, не трогая бюджет. А что будет де факто? В чей VIP-кортеж отправится машинка? Да еще в то время, когда президент страны настоятельно рекомендовал всем чиновникам пересаживаться на отечественный автопром. Тем более, что и есть аналог – «ГАЗель NEXT».

Но, видимо, чиновникам с зарплатой, превышающей 300 тысяч рублей в месяцне по «рангу» ездить на работу на отечественной «газельке»?

Петр Мамонтов

Фото: www.citroen.ru/ скрин

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Во идиоты,покупали бы отечественный Аурус за 40 лимонов-небыло бы и никаких вопросов))).А если серьезно,чем их УАЗ-Буханка,или ГАЗ-Соболь не устроил? Справедливости ради надо отметить, что ГАЗель,как и Соболь-это аналог более тяжёлого Ситроена-Джампер,то есть не совсем конкурент СпэйсТуру.Аналоги Ситроена-СпэйсТура в России предлагают китайские автопроизводители.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России пытаются объяснить резкий взлет топливных цен

 

За неделю топливо подорожало почти на рубль

В России наблюдается стремительный рост цен на бензин - только за одну неделю литр топлива подорожал на 1 рубль. Чтобы остановить рост цен на бензин, правительство уже вынуждено было пойти на снижение акциза на бензин. Однако эксперты предупреждают, что это лишь временно остановит рост цен и призывают ФАС принять дополнительные меры,  пишет Газета.ру.

Росстат фиксирует, что в ряде регионов цены на бензин выросли за неделю до 21 мая более чем на 3%. В Москве цены на бензин выросли на 1,3%, в Санкт-Петербурге — на 1,5%.

 - Примечателен значительный разброс розничных цен, зафиксированный Росстатом. Так, на наблюдаемых АЗС Москвы бензин "Регуляр-92" стоил от 39,6 до 43,1 рублей за литр, а "Премиум-95" — от 42,99 до 46,35 рублей за литр. В верхней границе цен находятся премиальные сети АЗС, а также некоторые независимые операторы рынка, которые уже существенно повысили цены из-за убытков от розничной реализации нефтепродуктов, — обращают внимание эксперты независимого агентства "Аналитика товарных рынков" (АТР).

Ситуация с ростом цен на бензин более чем предсказуемая. Спрос на бензин растет, повышается цена на нефть, в следствии чего растет оптовая цена, и розничные покупатели вынуждены поднимать цену, чтобы хоть как-то сгладить свои потери, комментирует Артем Деев, ведущий аналитик Amarkets.

Как поясняла в конце мая Федеральная антимонопольная служба (ФАС), основные причины роста цен на бензин — рост налогов и мировых цен, а также проведение нефтяными компаниями внеплановых ремонтов НПЗ (нефтеперабатывающих заводов) и недостаточность предложения нефтяными компаниями моторных топлив на биржевых торгах.

Эксперты в свою очередь предполагают, что такой резкий рост цен на бензин в апреле и мае объясняется тем, что производители могли намеренно сдерживать отпускную стоимость с целью не будоражить рынок до президентских выборов. Возможно, те высокие темпы роста цен на бензин, которые мы сейчас наблюдаем, результат этого сдерживания, отмечает управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский.

- В целях недопущения негативного развития ситуации на рынке нефтепродуктов ФАС России предпринимает меры антимонопольного воздействия и вносит предложения по нормативному правовому регулированию, включая предложения по снижению акцизов на бензин и дизельное топливо и введение гибкой шкалы акциза, — комментировал ситуацию недавно заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.

Правительство в свою очередь приняло решение о том, что не позднее 1 июля этого года снизятся акциз на бензин на 3 тыс. руб. на тонну, на дизтопливо — на 2 тыс. руб. Ожидается, что эта мера поможет стабилизировать цены на розничном рынке.

При этом кабинет министров вынужден был пойти на эту меру, даже несмотря на то, что она лишит бюджет порядка 140 млрд рублей.

Однако эксперты подчеркивают, что снижение акцизов лишь поможет временно остановить рост цен на бензин, а не снизить цены.

- ФАС России в сложившейся ситуации может быстрее повысить нормативы продаж бензина и дизтоплива на бирже до 15% и 7,5% соответственно. Однако важно понимать, что новые нормативы не приведут к существенному росту предложения товара: в совокупности нефтяные компании уже несколько лет продают не менее 15% производимого автобензина. Как видно из практики, присутствие на рынке таких объемов не мешает ценам обновлять исторические максимумы, — отмечают эксперты АТР.

По их мнению, если ФАС действительно намерена развивать топливный рынок и добиваться роста конкуренции, в том числе на биржевых торгах, ведомству целесообразно рассмотреть более серьезное увеличение биржевых нормативов, а не просто закрепление в давно достигнутых уровней.

По словам аналитика Алор Брокер Алексея Антонова, одна из причин роста цен на бензин сейчас – это то, что нефтеперабатывающие заводы способны перед началом летнего сезона синхронно повышать отпускные цены.

- Для этого им даже не нужно сговариваться: они делают это по привычке много лет подряд, не ориентируясь на цену нефти или экономическую ситуацию, а просто поднимая собственную рентабельность. Существует большая категория водителей, которые ездят на машине только в теплое время года, весной за счет них спрос на топливо увеличивается, и это позволяет поднять цены. Почему на это не реагирует, скажем, ФАС — это большая загадка, — резюмирует эксперт.

По словам Сергея Суверова, директор аналитического департамента УК "БК Сбережения", цены на топливо до конца года продолжат умеренно расти.