В Севастополе рассмотрели проекты развития второй очереди парка Победы и прилегающей набережной [фото]

25 июля, 2023 - 09:29

На участке возле пляжа проектом концепции предусматривается строительство культурно-развлекательного центра с террасой.

В Севастополе 24 июля прошло заседание архитектурно-художественного совета под председательством губернатора Михаила Развожаева. На заседании был представлен проект по реконструкции и благоустройству парка Победы, а также концепция развития пляжа, прилегающего к парку.

Проект по реконструкции и благоустройству второй очереди парка Победы представил директор АО «Севастопольстройпроект» Константин Пирогов.

«Первая часть парка уже сложилась, во второй части постарались учесть то, чего там не хватает. В первую очередь это озеленение - важно сохранить краснокнижные деревья. Они находятся как со стороны улицы Парковой, так и со стороны улицы Фадеева. Мы стараемся не только сохранить деревья, но и увеличить их количество. Также в процессе работы над проектом обнаружены объекты археологии, мы сделаем их частью парка, его изюминкой», - сообщил Константин Пирогов.

В проекте предусмотрена организация функционального зонирования территории. Площадь разделена на удобные для посетителей зоны. Запроектированы отдельные места для тихого отдыха и развлечения детей.

«Вижу, что со стороны Фадеева добавили больше функциональности для посетителей разных возрастов, потому что главная претензия к парку Победы - там нечего делать - нет развлечений», - отметил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

В проекте парка также предусмотрены туалеты и дополнительная комната матери и ребенка. 

«Первая задача, которая стояла перед проектировщиком, - это сохранение всех существующих зеленых насаждений. Был разработан дендрологический план первого и второго участков, все деревья, которые там перечислены, сохранены. Поставлена задача сохранить полностью рельеф на данном участке, а также сложившиеся маршруты передвижения людей. Основная идея этого парка - активный отдых. Проектом предусмотрены три детских площадки, скейт-парк, площадки для йоги, запроектирована и велосипедная дорожка», - сообщил и. о. заместителя губернатора Павел Иено.

В ходе обсуждений присутствующие выдвинули ряд замечаний к проекту, которые следует учесть перед принятием окончательного решения.

«Спортивные и развлекательные площадки лучше в глубину убрать: таким образом не будет нареканий от жителей близлежащих домов, что в скейт-парке шумят. Надо изучить этот вопрос и выяснить, можно ли его переформатировать», - подчеркнул губернатор. 

Также членами совета рекомендовано по результатам консультаций с Никитским ботаническим садом применять озеленение, рекомендованное для использования на территории Севастополя.

Концепцию развития пляжа, прилегающего к парку Победы, на заседании представил индивидуальный предприниматель Алексей Васильковский. На земельном участке возле пляжа проектом концепции предусматривается строительство культурно-развлекательного центра с террасой.

«Объекты, которые есть сейчас на земельном участке, где расположена набережная, не относятся к объектам капитального строительства и демонтируются. Разработаны проекты современных зданий, которые будут связаны террасой, внутри будет свободная планировка, ее можно менять, когда появятся арендаторы», - подчеркнул Алексей Васильковский.

Проект организован таким образом, что участок не теряет свободное пространство, а визуальные характеристики улучшаются. Также исходя из прошлых замечаний предусмотрено размещение спортивной площадки, разработаны схемы освещения территории, размещения навесов, велодорожек, озеленения и детских зон.

«Хотелось бы обратить внимание на спортивную площадку: представленный план визуализации не совсем соответствует тому, какая она сейчас - аутентичная, с самодельными грушами, штангами. Хотелось бы, чтобы в концепции было уделено этому больше внимания», - уточнил и.о. заместителя губернатора Максим Жукалов.

В процессе обсуждения члены архсовета озвучили ряд важных замечаний по облику новых сооружений и их функциональности. Проект будет представлен повторно на следующем заседании архитектурного совета.

Фото: пресс-служба правительства Севастополя

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Это у кого претензия к парку Победы,что в нём нет развлечений? Сколько можно издеваться над этим несчастным парком?Понятно,что не терпится "освоить" бабло, но кому из жителей нужны эти скейтплощадки и площадки для йоги с культурно-развлекательным центром?(запланированные ещё при Овсянникове,но к счастью так и не сделанные).В парк люди идут ради тишины и тени,с которыми там нынче проблема.Кроме того, там даже все возведённые при первой "реконструкции" постройки,ещё ни разу так и не работали...Хотите в парке Победы развлечься-идите в Аквамарин и его аквапарк,развлечений там полно.Зачем уродовать этим идиотизмом чудом оставшиеся после варварской "реконструкции" зелёные места? Лучше бы Исторический восстановили,варвары!
07/25/2023 - 16:01
Аватар пользователя Леша,не надо
Леша,не надо
"Реконструкция" Исторического длится уже дольше,чем шла сама Крымская война с первой обороной Севастополя,которой он посвящен-там впору уже делать музей самой этой "реконструкции".Что касается Парка Победы-он уже давно превратился в парк победы воров- казнокрадов,жуликов и бандитов над городом,над его Героями-защитниками и народом,собственно-над самим парком,над его зелеными насаждениями и живностью,над историей,над трудом предшественников,да и вообще над здравым смыслом.Вот так испоганили имя Великой Победы.И продолжают,ибо нет в них ничего святого,только одно бабло как у Скруджа Магдака в глазах,за которое они и Родину продадут и в общем-продают.Чего стоит один наш рыжий... нет, не Чубайс(хотя и тот "хорош"),а прежний мэр Севастополя,ныне-гражданин ЕС и Кипрский бизнесмэн,который и затевал все эти "реконструкции",дав своим последователям пример и поле для дальнейшего бездонного обогащения,беспредела и дерибана.
07/25/2023 - 17:30

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа». 

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня. 

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.