Украина назвала военными целями следующие в российские порты суда

21 июля, 2023 - 08:12

В заявлении утверждается, что судоходство в северо-восточной части Черного моря и Керчь-Еникальского пролива запрещено как опасное с 5 часов утра 20 июля.

Все суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов России, будут рассматриваться как перевозящие грузы военного назначения "со всеми соответствующими рисками", заявили в четверг в минобороны Украины.

"Министерство обороны Украины предупреждает, что с 00.00 (совпадает с мск) 21 июля 2023 года все суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов Российской Федерации и украинских морских портов, находящихся на временно оккупированной Россией территории Украины, могут рассматриваться Украиной как перевозящие грузы военного назначения со всеми соответствующими рисками", - сказано в соответствующем заявлении украинского военного ведомства.

В заявлении утверждается, что судоходство в северо-восточной части Черного моря и Керчь-Еникальского пролива запрещено как опасное с 5 часов утра 20 июля. Соответствующая навигационная информация для мореплавателей уже обнародована Киевом.

Ранее Минобороны РФ заявило, что все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, с полуночи 20 июля 2023 года будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения.

В МИД РФ на этой неделе заявили, что черноморская зерновая инициатива прекращает функционирование с 18 июля, Россия отзывает гарантии безопасности судоходства и сворачивает морской гуманитарный коридор в северо-западной акватории Черного моря.

Однако президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявлял, что планирует провести переговоры с российским лидером Владимиром Путиным по теме продления зерновой сделки и снабжения развивающихся стран Африки российским продовольствием.

При этом координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности Белого дома Джон Кирби заявил, что США отказываются отправлять военные корабли для сопровождения грузовых судов из портов Украины после остановки зерновой сделки. При этом президент Украины Владимир Зеленский заявил американским журналистам, что Украина намерена продолжать выполнение зерновой сделки и без участия России.

Фото: mykerch.com

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Друг друга пугают.Точнее-враг врага...
07/21/2023 - 11:48

Страницы

Добавить комментарий

Герои-строители, поднимавшие из руин послевоенный Севастополь: Евгений Колобов [фото, видео]

Сегодня многие севастопольцы живут в домах, отстроенных его предприятием

В Севастополе профессия строителя почитается особенной. Благодаря настоящему трудовому подвигу всех, кто работал в послевоенные годы над возрождением города, Севастополь после руин снова обрел свой уникальный архитектурный облик. А именами героев-строителей названы многие улицы города. Одним из них является Евгений Николаевич Колобов.

Свой трудовой путь он начал в 1931 году в городе Краматорске. В годы Великой Отечественной войны Колобов служил на Черноморском флоте, был участником как обороны, так и освобождения Севастополя.

После победы Евгений Николаевич возвращается в Севастополь уже как строитель. Теперь делом его жизни становится возрождение и развитие города-героя. С мая 1945 года он начал трудиться нормировщиком, затем прорабом ОСМУ-2.

С 1950 года Евгений Николаевич возглавил трест № 38, который вскоре вырос в ведущее строительное предприятие города – трест "Севастопольстрой", дружный коллектив которого был способен на реализацию самых амбициозных проектов. Им предстояло, самое ответственное послевоенное задание – восстановление и создание жилищного фонда.

Колобов стремился к тому, чтобы построенные им дома были комфортны для жизни севастопольцев. Ему хотелось, чтобы семьям было комфортно заселяться и жить в квартирах, которые возводили строители под его руководством.

Колобов был энергичным организатором и руководителем стройки – его хорошо знали все севастопольцы, уважали за скромность, огромную трудоспособность, неоценимый вклад в восстановление города-героя. Он с большим вниманием и теплотой относился к своим подчиненным, знал всех строителей по имени, интересовался их семейными проблемами, помогал всегда, чем мог. За каждый восстановленный дом он переживал, как за родного ребёнка. Ведь, как и у детей, у зданий бывают свои "болезни", с которыми ему приходилось бороться.

Смерть Колобова стала настоящей трагедией не только для его семьи, но и для всех коллег и горожан, знавших Евгения Николаевича. Он ушел в 1973 году, в 61 год, возможно, раньше срока, так как работал на износ.

Не одно поколение севастопольцев живет в домах, построенных Колобовым и его строителями. Их дело продолжают дети и внуки, которые пошли по стопам Евгения Николаевича и стали строителями Севастополя, сохраняя традиции трудовой династии.