В Киеве признали ответственность за теракт на Крымском мосту

9 июля, 2023 - 09:23

Соответствующее заявление сделала замминистра обороны страны.

Заместитель министра обороны Украины Анна Маляр назвала целью этого нарушение логистики России

Украина нанесла удар по Крымскому мосту в октябре 2022 года. Об этом заявила заместитель министра обороны страны Анна Маляр.

"273 дня как нанесли первый удар по Крымскому мосту, чтобы нарушить россиянам логистику", - написала она в Telegram-канале. В своей публикации Маляр подводила итоги 500 дней российской специальной военной операции на Украине.

Ранее 27 мая глава Службы безопасности Украины Василий Малюк косвенно подтвердил ответственность спецслужбы за подрыв Крымского моста. 

Фото: yuga.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Александр

Опубликовано Sun, 9 Jul 2023 10:08:27 +0300 пользователем Александр

враньё. попытка отмазать наших предателей в ФСБ и Запад, наших врагов. потому что на видео ясно видно, что вода вылетает из-под моста и характер расположения пролётов моста после взрыва говорит о подрыве снизу - взрывчатка находилась у воды под мостом. пролёты были подняты взрывной волной и упали вниз со смещением с опор. а без участия ФСБ невозможно было бы привезти и заложить столько взрывчатки под мост. взрыв грузовика - отвлекающий манёвр. и поезд с нефтепродуктами именно в момент взрыва стоял там случайно? - нет это всё спланировано изнутри, при участии предателей в ФСБ.

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы -  в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.