Двое подростков погибли в ДТП на крымской трассе

2 июля, 2023 - 11:01

Водитель внедорожника при обгоне выехал на встречку и сбил мопед, который двигался с выключенными фарами.

Под Симферополем в результате ДТП с участием автомобиля Land Rover и мопеда погибли двое несовершеннолетних, сообщает прокуратура Крыма.

ДТП произошло вечером 1 июля на автодороге Симферополь-Николаевка вблизи села Новозбурьевка Симферопольского района.

"Автомобиль Land Rover выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с мопедом. В результате двое несовершеннолетних, которые передвигались на мопеде, получили травмы, от которых скончались на месте происшествия", - сказано в сообщении.

Как уточнили в МВД по Крыму, иномарка под управлением 44-летнего водителя совершала маневр обгона на разрешенном участке дороги. При этом мопед ехал с выключенными фарами. Погибшим подросткам было по 15 лет.

По факту смертельной аварии проводится проверка, в том числе прокурорская. Устанавливаются обстоятельства, в частности при которых несовершеннолетний получил доступ к мопеду.

Ранее сообщалось, что в Крыму за пять месяцев произошло 85 дорожных аварий с участием мотоциклов и мопедов, в которых погибли восемь и пострадали 90 человек, в том числе несовершеннолетние.

Фото: МВД РК

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Павел Лебедев - чиновник должен нести ответственность за препятствование бизнесу

В Севастополе состоялось заседание Совета предпринимателей, где обсуждались проблемы сельского хозяйства, землепользования и имущественного комплекса и транспорта

В собрании приняли участие предприниматели, представители правительства, заксобрания и СМИ.

Основными проблемами в сфере землепользования бизнесмены считают правовые коллизии, связанные с особенностями региона – тысячам владельцев участков и недвижимости приходится подтверждать свои имущественные права, закрепленные в документах Украины, в правовом поле Российской Федерации. К сожалению, успешно, а, главное, оперативно, им удается это сделать далеко не всегда.

В части, связанной с организацией транспортных перевозок наибольшие споры вызывает недавно внедренная властями система проезда льготников, компенсации за которых должны возмещаться перевозчикам из городского бюджета. Схема еще довольно сырая, что порождает немало конфликтных ситуаций.

Одной из самых болевых точек развития агропромышленного комплекса Севастополя сейчас является запрет на ведение хозяйственной деятельности в долинах крымских рек, согласно которому нельзя разводить сады в 200-метровой водоохранной зоне по обе стороны реки.

Кроме того, серьезную озабоченность в бизнес-сообществе Севастополя вызывает наличие серьезных административных барьеров, мешающих нормальному развитию предпринимательства в регионе. Несмотря на то, что Совет создавался в том числе и для того, чтобы сделать диалог власти и бизнеса дорогой с двухсторонним движением, некоторые чиновники по-прежнему подходят к проблемам предпринимателей весьма формально и с этим надо как то бороться.

"Должна быть ответственность чиновника за то, что он полтора-два года занимается вопросами оформления документов. Но как только идёшь в суд, обращаешься в прокуратуру по поводу вмешательства в предпринимательскую деятельность, сразу начинают быстро работать. Ну что это такое?! Не должны быть такими взаимоотношения власти и бизнеса. Не должно быть силового варианта", - считает основатель Совета предпринимателей Севастополя и вице-президент РСПП Павел Лебедев.

По мнению крупнейшего регионального девелопера, для кардинального изменения стиля работы чиновников в отношениях с бизнесом для них нужна не декларативная ответственность, а реальная — штрафы, отстранения от занимаемых должностей.

Только чиновники начнут эффективно работать и выполнять свои «социалистические обязательства», пошутил вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей.