Крыму предстоит сложный турсезон - зачем Севастополю глэмпинги?

24 июня, 2023 - 10:42

На сегодняшний день в Крыму и Севастополе есть риск сокращения туристического сектора, банкротства и ликвидации объектов МСП, оказывающих туристические услуги, отмечает депутат Госдумы Татьяна Лобач.

22 июня состоялось очередное заседание комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры.

"Первым вопросом в повестке стало обсуждение проекта федерального закона N 306906-8 "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в части определения предмета регионального государственного контроля (надзора) за деятельностью экскурсоводов (гидов), гидов-переводчиков и (или) инструкторов-проводников)". Приняли решение поддержать законопроект с рядом изложенных замечаний и рекомендовать к принятию в первом чтении", - сообщила на своей странице в соцсети "ВКонтакте" зампредседателя комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Татьяна Лобач.

Она отметила, что еще одним важным вопросом стала ситуация с туристическим сезоном в республике Крым и Севастополе.

"Ко мне обратилась председатель комитета по бюджетно-финансовой, инвестиционной и налоговой политике госсовета республики Крым Ольга Виноградова с просьбой обратиться в правительство РФ с предложением рассмотреть возможность возмещения выпадающих доходов бюджета Крыма и бюджетов муниципальных образований республики из федерального бюджета. На сегодняшний день в Крыму есть риск сокращения туристического сектора, банкротства и ликвидации объектов малого и среднего предпринимательства, оказывающих туристические услуги. Аналогичный процесс происходит и в Севастополе", - подчеркнула Татьяна Лобач.

Депутат заявила, что временное снижение арендной̆ платы за земельные участки, находящиеся в муниципальной̆ собственности, и снижение ставок налога на имущество организаций и земельного налога позволит предприятиям туристического сектора высвободить часть финансовых ресурсов и поддержать деятельность таких предприятий.

"Сумма арендной платы за земельные участки, находящиеся в муниципальной собственности для видов разрешенного использования земельных участков, входящих в группу "гостиничное обслуживание (отдых, рекреация)" в 2023 году, должна составить 910 млн рублей. Информация по Севастополю также запрошена. Если правительство РФ выделит средства федерального бюджета на компенсацию недополученных в бюджет регионов средств за счет снижения земельного налога и налога на имущество, это позволит предпринимателям сохранить свой бизнес и рабочие коллективы", - заключила зампредседателя комитета Госдумы по туризму.

В Севастополе при этом, несмотря на объективные сложности текущего турсезона, решили на Северной стороне строить глэмпинг. Пока экологическая общественность негодует, а местные жители собирают подписи против "гламурных палаток" в парке Учкуевка, ГБУ "Дирекция особо охраняемых природных территорий регионального значения города Севастополя и лесного хозяйства" спокойно провела и завершила аукцион на строительство объекта "Глэмпинг Эко Парк "Просека", признав одного (единственного) участника победителем. Насколько целесообразно такое решение в данных обстоятельствах?

Договор на глэмпинг в севастопольской Учкуевке в стадии «Исполнение»: история в «картинках»

Возникает резонный вопрос - зачем сейчас тратить десятки миллионов рублей на глэмпинги, раз на туристические услуги пока спроса нет? И во что превратятся эти новые постройки до того момента, когда ситуация с туристами улучшится?

Зачем именно сейчас выбрасывать столько денег на ветер, если можно их перенаправить на помощь действующему турбизнесу, несущему убытки?

Фото: профиль Татьяны Лобач "ВКонтакте"

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Зачем выбрасывать? Так ведь чинушам, которые через подконтрольные фирмочки бюджетные деньги проводят, хочется красивой жизни вне зависимости от того, есть сезон или нет ;)
06/24/2023 - 23:07
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А зачем каждый год(а на иных улицах и по 2 раза в год)заменять бордюры,асфальт,плитку(а иногда даже фонари освещения и их кабели)? Из той же серии.
06/25/2023 - 10:53

Страницы

Добавить комментарий

"А я сяду в кабриолет": севастополец пять лет переделывал "копейку" [фото]

Эта машина - для души, признается умелец

Когда он мчится по улицам Севастополя, водители удивленно переводят взгляд с дороги на проезжающий автомобиль, а пассажиры в маршрутке прилипают к окнам, чтобы получше разглядеть машину, пишет "Комсомольская правда".

- Смотри, кабриолет-"Жигули"! - комментируют находящиеся в общественном транспорте пассажиры.

Желтый "кабрик" в Севастополе - настоящая звезда. Когда его владелец припарковывается в городе, желающих сделать селфи на фоне самодельного автомобиля хоть отбавляй.

Кабриолет, сделанный на основе "Жигулей"-"копейки" - задумка и творение рук жителя Севастополя 44-летнего Виктора Кравца. Кстати, он неоднократно принимал активное участие и в преобразовании стареньких "Волг" в фактически новые машины, которые участвуют в Севастополе во время парада на 9 Мая.

Сначала хотел лимузин

- Машина для повседневной езды у меня уже есть, но хотел, чтобы была еще для души и чтобы такой ни у кого не было, - поделился умелец. - За гроши приобрел, можно сказать, груду железа - "Жигули"-"копейку" белого цвета. Изначально подумал, что «семерка» все-таки эстетичней выглядит, чем первая модель, и в течение двух лет, когда было свободное время, возился с ней в гараже, разбирал, пилил, параллельно вынашивая идею сделать из готовой уже "семерки" лимузин. Но для лимузина размер машины все-таки не дотягивал, а вот преобразить "жульку" в кабриолет- реальная задача. На том и порешил.

Запчасти от БМВ и "Хонды"

- На передел ушло лет пять. Точно не считал, но вложил я в машину много, пару сотен тысяч рублей точно. Кое-где, конечно, пришлось сэкономить. Например, в планах было покрасить машину в цвет "хамелеон", чтобы в тени она была зеленая, а на свету преображалась в оранжевый. Но такая краска дорогая. Пришлось сделать желтый кабриолет, - рассказал Виктор Кравец.

Панель в машине взята с "БМВ", передние сиденья - от старенькой "Хонды", задние - от Mitsubishi Lancer, а задняя спинка когда-то принадлежала Toyota Corolla. В общем, такая себе сборная солянка. И только "внутренности" родные - "копейки"! А душа у машинки точно "кабрика" - такая же свободолюбивая и авантюрная. Прямо слова из песни Успенской: "А я сяду в кабриолет и уеду куда-нибудь…"

Кстати, оформлен автомобиль после переделки по всем требующим в ГАИ правилам, так что гоняет по севастопольским дорогам "кабрик" легально.

- Немало предложений мне уже поступало от водителей продать машину, но я ее никому не отдам, - с нежностью глядя на солнечный "кабрик", говорит изобретатель.