Крыму предстоит сложный турсезон - зачем Севастополю глэмпинги?

24 июня, 2023 - 10:42

На сегодняшний день в Крыму и Севастополе есть риск сокращения туристического сектора, банкротства и ликвидации объектов МСП, оказывающих туристические услуги, отмечает депутат Госдумы Татьяна Лобач.

22 июня состоялось очередное заседание комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры.

"Первым вопросом в повестке стало обсуждение проекта федерального закона N 306906-8 "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в части определения предмета регионального государственного контроля (надзора) за деятельностью экскурсоводов (гидов), гидов-переводчиков и (или) инструкторов-проводников)". Приняли решение поддержать законопроект с рядом изложенных замечаний и рекомендовать к принятию в первом чтении", - сообщила на своей странице в соцсети "ВКонтакте" зампредседателя комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Татьяна Лобач.

Она отметила, что еще одним важным вопросом стала ситуация с туристическим сезоном в республике Крым и Севастополе.

"Ко мне обратилась председатель комитета по бюджетно-финансовой, инвестиционной и налоговой политике госсовета республики Крым Ольга Виноградова с просьбой обратиться в правительство РФ с предложением рассмотреть возможность возмещения выпадающих доходов бюджета Крыма и бюджетов муниципальных образований республики из федерального бюджета. На сегодняшний день в Крыму есть риск сокращения туристического сектора, банкротства и ликвидации объектов малого и среднего предпринимательства, оказывающих туристические услуги. Аналогичный процесс происходит и в Севастополе", - подчеркнула Татьяна Лобач.

Депутат заявила, что временное снижение арендной̆ платы за земельные участки, находящиеся в муниципальной̆ собственности, и снижение ставок налога на имущество организаций и земельного налога позволит предприятиям туристического сектора высвободить часть финансовых ресурсов и поддержать деятельность таких предприятий.

"Сумма арендной платы за земельные участки, находящиеся в муниципальной собственности для видов разрешенного использования земельных участков, входящих в группу "гостиничное обслуживание (отдых, рекреация)" в 2023 году, должна составить 910 млн рублей. Информация по Севастополю также запрошена. Если правительство РФ выделит средства федерального бюджета на компенсацию недополученных в бюджет регионов средств за счет снижения земельного налога и налога на имущество, это позволит предпринимателям сохранить свой бизнес и рабочие коллективы", - заключила зампредседателя комитета Госдумы по туризму.

В Севастополе при этом, несмотря на объективные сложности текущего турсезона, решили на Северной стороне строить глэмпинг. Пока экологическая общественность негодует, а местные жители собирают подписи против "гламурных палаток" в парке Учкуевка, ГБУ "Дирекция особо охраняемых природных территорий регионального значения города Севастополя и лесного хозяйства" спокойно провела и завершила аукцион на строительство объекта "Глэмпинг Эко Парк "Просека", признав одного (единственного) участника победителем. Насколько целесообразно такое решение в данных обстоятельствах?

Договор на глэмпинг в севастопольской Учкуевке в стадии «Исполнение»: история в «картинках»

Возникает резонный вопрос - зачем сейчас тратить десятки миллионов рублей на глэмпинги, раз на туристические услуги пока спроса нет? И во что превратятся эти новые постройки до того момента, когда ситуация с туристами улучшится?

Зачем именно сейчас выбрасывать столько денег на ветер, если можно их перенаправить на помощь действующему турбизнесу, несущему убытки?

Фото: профиль Татьяны Лобач "ВКонтакте"

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Зачем выбрасывать? Так ведь чинушам, которые через подконтрольные фирмочки бюджетные деньги проводят, хочется красивой жизни вне зависимости от того, есть сезон или нет ;)
06/24/2023 - 23:07
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А зачем каждый год(а на иных улицах и по 2 раза в год)заменять бордюры,асфальт,плитку(а иногда даже фонари освещения и их кабели)? Из той же серии.
06/25/2023 - 10:53

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.